我国芯片产能缺口居高不下自主创新刻不容缓

本刊记者│ 舒文琼

我国芯片产能缺口居高不下自主创新刻不容缓

本刊记者│ 舒文琼

我国集成电路产业虽然市场规模全球第一、增长速度全球第一，但是产能差距也居于全球第一，面对这样的差距，通过自主研发提升产业能力已是刻不容缓。

“对于重要领域的集成电路创新，我主张走自主研发的道路。因为如果摆脱不了受制于人的被动局面，强调产业化等其它问题都没有实际意义。”在近日举行的2016中国半导体市场年会上，中国工程院院士倪光南表示。

中国集成电路的发展一直存在着“自主研发”还是“引进消化”之争，其中后者因更容易上手而成为我国集成电路产业近年来主要采取的方式。如今，面对我国集成电路产业供需矛盾突出的问题，以倪光南为代表的诸位专家认为已到了直面挑战、走自主研发创新之路的时候。

三个“第一”

回顾2016年，虽然PC市场持续下滑、物联网等应用增长不及预期，但是随着《国家集成电路产业发展推进纲要》的落地实施，以及国家集成电路产业投资基金的正式运作，中国集成电路产业稳步增长。根据赛迪顾问的数据，2015年我国集成电路产业全年销售额达到3609.8亿元，同比增长19.7%。

除了市场规模的提升外，中国集成电路在发展质量上也有所进展：先进设计企业已经成功导入16纳米的制程工艺。在智能手机芯片方面，2015年出货量超过3亿套，占全球市场的20%以上。

尽管总体能力在不断提升，但是我国集成电路产业竞争力依旧相对薄弱。工信部副部长怀进鹏表示，我国集成电路尽管市场规模全球第一、增速全球第一，然而产能差距也是全球第一。2011～2015年，我国集成电路进口额从1702亿美元提高到2299亿美元，占全国进口总额的14%，连续多年与石油并列成为我国最大宗的两类进口商品。同时，我国集成电路产品布局存在结构性短板，其中90%的集成电路设计企业集中在消费和终端领域，且以中低端为主，在对可靠性、稳定性要求更高的工业控制、汽车电子等领域数量少，种类十分单一。

面对供不应求、供需矛盾突出的问题，我国集成电路产业加强创新已经迫在眉睫。

“技术不是花钱买来的”

那么在创新方面，我国应该走“引进消化”的道路还是“自主创新”的道路？

在“引进消化”方面，高铁产业是个成功案例，通过引进、消化、吸收、再创新，我国高铁产业已经在全世界领先。但是对于集成电路，倪光南认为很难复制高铁产业的成功模式。

倪光南认为，网络空间大国利益的博弈常常导致其对某些核心信息技术采取封锁保密的措施，信息领域想通过“引进仿制实现消化吸收再创新”比一般领域都难。

在他看来，被普遍使用的信息技术设备一般都可以设置“后门”，操作系统可以被随时停掉、黑屏，甚至强制升级，这都不是自己能左右的。“给引进的技术穿上国产的马甲，不过是自欺欺人。科学技术不是花钱可以买来的。”倪光南表示，“与其说技术落后会挨打，不如说技术受制于人会挨打。凡是牵扯到大国利益的技术，对方一旦封锁保密就很难消化吸收再创新。”

中国科学院微电子研究所所长叶甜春也持有相同观点，他认为，最新技术是买不来的，要继续保持后劲，就必须对创新研发更加重视。此外，中国集成电路已经有了一定基础，此时再跟随就没有太多经验可借鉴，所以需要提倡自主创新，尤其是原始创新和集中创新。

叶甜春特别强调了手机芯片领域自主创新的重要性，他认为，手机市场已经进入“红海”竞争阶段，芯片领域将成为未来竞争中的制高点，因此他认为手机芯片产业从“跟随战略”转向“创新跨越”、培育原始创新已是刻不容缓。

编辑｜张鹏 zhangpeng@bjxintong.com.cn