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无线视频监控系统在海洋多功能航标监控中的应用

2016-03-28伍鹏李建伟曹维

数码世界 2016年9期
关键词:航标报警远程

伍鹏 李建伟 曹维

天津北洋蓝水科技有限公司



无线视频监控系统在海洋多功能航标监控中的应用

伍鹏李建伟曹维

天津北洋蓝水科技有限公司

航标做为确保海上航船运行安全的一个重要设施,保证其可以安全稳定的运行将是极为重要的,也是目前各国正在进行研究的一项重要的课题。而无线视频监控系统作为一种重要的通信方式,可以实现对目标的远程监控,并利用无线方式进行报警系统的触发,从而提升对目标拥有更好的监控能力。将无线视频监控系统运用在海洋航标监控中,可以有效的提升对航标运行状况的监控效果。对此,本文对无线视频监控系统对于海洋航标中的应用展开分析,从而为今后的海洋航标可以发展的更为的完善。

无线视频监控系统 海洋多功能航标监控 应用研究

随着进入21世纪以来,人们已经进入了海洋时代,人们对于海洋的开发以及利用海洋进行国际贸易,使得海上运输已经成为一种重要的交通运输方式。但是在海洋航行的过程中,势必要利用到海洋航标进行导航以及规避危险,航标运行的稳定性以及安全性对与航行有着重要的意义。而近年来随着无线通信技术不断的发展与壮大,近年来无线视频监控也得到了一定的程度的运用于海洋航标中,将其有有效的运用于航标监控中,可以对海洋航行有着重要的保护作用。因此将无线视频监控应用在海洋航标监控中有着至关重要的现实意义。

1 无线视频监控系统与海洋航标简介

无线视频监控系统主要是由采集端、监控端以及服务机房三个部分组成。其中采集端安装于需要监控的地点,包括有网络摄像机以及无线报警器等装置,可以实现对目标进行报警信息采集以及画面监控。而监控端则是使用者进行报警信息接受、前端设备控制以及监控画面查看等作用,主要设备可以利用计算机、智能手机以及平板电脑等。服务机房主要是确保监控系统可以平稳运行进行设置的服务器机房,主要包含有网络硬盘服务器、寻址服务器以及短信服务器等。该系统具有诸多的功能,主要包括有如下几个方面。第一,实时远程监控,使用者可以利用监控端设备利用互联网进行实时查看监控设备所捕捉的画面。第二,远程报警,采集端的摄像机可以将一定范围内的无线报警器所发出的报警信号及时的利用无线网络回传至使用者的终端设备上。第三,夜视与云台操作,由于远程摄像机具有红外夜视能力,所以在夜晚无光时依然可以正常监控,而云台由于可以进行360°旋转,因此可以实现拍摄无死角。

航标便是航行标志的简称,主要是指具有指示航道界限、障碍物以及方向的标识。对于海洋中的航标主要是漂浮形式,因此受到自然环境的影响较大,而且航标具有的特殊性使得其制造材料性能相对较为昂贵,致使其会受到不法分子的盗取,保证航标的监控以及维护是确保海洋航行的重要的内容。传统的航标监测与维护通常是有人工进行现场巡检,因此具有很大的弊端,诸如时效性低、费用高、准确性低等。因此将无线视频监控运用在海洋航标监测中有着非常重的现实意义。

2 在海洋多功能航标监控中的应用实现

第一,实时掌握航标运行状况,将无线视频监控系统安装在航标上,对其进行实时展开监控,对航标运行过程中的各类状况加以及时的了解,并利用其具有的报警功能,快速进行故障航标的快速处理,从而保证航标的运行安全性以及可靠性。同时可以利用监控系统对不法分子加以抓拍,从而可以更加有效的对偷盗者加以有效的约束。第二,强化保证、提升安全性,利用无线视频监控系统可以实现对航标附近的障碍物进行实时的更新,从而为来往船舶提供一定的安全警示。此外,对航标周围的所发生的事故可以快速发现,从而快速采取应急措施展开对事故的处理,从而保证人员的安全。第三,降低费用,节省人工,航标监控中采用无线视频监控系统,可以减少人工巡检的次数,利用无线监控来实现对航标的监控,只有当航标出现一定的缺陷时,在组织相关检修人员进行航标的维护,可以有效的降低人力以及物力的消耗,从而有效的减少人工巡视所需的费用,而且还可以实现对海上航标的智能化以及信息化的建设。

3 结语

综上所述,海洋航标由于分布范围广、使用人群多,因此其安全稳定运行有着重要的作用。而且在实际航标检测中若使用人工进行检查与观测将会耗费大量的人力以及物力。此外,在检测过程中还可能会是检测人员造成一定的危险,从而人工监测存在极大的弊端。而随着无线通信以及智能监控系统的发展与运用,将其运用在航标的监控中,可以实现远程对于航标进行监控,并对发生故障的航标进行报警。从而使检修人员可以快速进行航标的修复与使用,来保证航标可以安全可靠的运行,为海上航船提供安全保障。

[1]李琰婷,刘智,张冰川,等.基于3G网络的远程多功能视频监控系统[J].长春理工大学学报(自然科学版),2014,01(01):138-141+145.

[2]宋成果,初秀民,徐海潮,等.基于多功能航标的海事监管模式的研究应用[J].中国航海,2012,04(04):58-62+95.

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