建厂59年“杭钢”半山基地全线关停



建厂59年“杭钢”半山基地全线关停

澎湃报道，2015年12月22日，在用完最后一批坯料、结束了流水线上最后的一道工序，杭州钢铁集团位于杭州半山的钢铁基地生产线“熄火”，全线关停。此前杭钢股份发布钢铁生产线停产公告，称根据杭钢集团整体转型升级的总体安排，半山钢铁生产基地拟于2015年底前关停。停产涉及公司下属炼铁厂、转炉炼钢厂、中型轧钢厂、热轧带钢厂、焦化厂以及控股子公司杭州钢铁厂小型轧钢股份有限公司、浙江杭钢高速线材有限公司、浙江杭钢动力有限公司等钢铁生产体系等，仅保留非钢铁生产业务。

杭钢经过近59年的发展，已成为一家以钢铁为主业，房地产、贸易流通、环境保护、酒店餐饮、高等职业教育、科研设计等多元产业协调发展的大型企业集团，拥有全资及控股子公司37家，其中杭州钢铁股份有限公司为上市公司。钢铁业是杭钢集团的主业，半山生产基地是浙江乃至长三角地区钢铁深加工企业重要的原材料供应商和优特钢精品基地。

杭钢搬迁传闻已久，直到2014年才尘埃落定。当年5月21日，杭州市政府公布《杭州市大气污染防治行动计划（2014～2017年）》，部署了未来4年杭州大气治污的“十项重点措施表”，其中杭州钢铁集团公司被要求2017年前完成搬迁工作。

全球首条10.5代液晶面板线动工京东方投资400亿

2015年12月2日，京东方科技集团股份有限公司投建的全球首条第10.5代薄膜晶体管液晶电视器件（TFTLCD）生产线在合肥动工，这一项目总投资高达400亿元。这条线投产后，京东方将跻身全球显示领域三甲。京东方10.5代线项目，是目前全球世代最高、尺寸最大的液晶面板项目，也是全国单体投资额最大的工业项目，主要生产65英寸以上大尺寸超高清液晶显示屏，设计产能为每月9万片玻璃基板，玻璃基板尺寸为3370×2940mm，预计2018年二季度投产。这次京东方合肥10.5代线是京东方首次挑战全球最高世代线。京东方称，整个产线是京东方自主建设，其整体设备的自动化和智能化水平，以及采用的核心工艺技术将达到业界最高水平。全球最大的玻璃基板供应商美国康宁公司也同时宣布，毗邻京东方10.5代线，将投建一座10.5代玻璃基板制造工厂。

杜邦和陶氏化学合并新公司双方各持50％股份

美国化工业巨头杜邦公司和陶氏化学公司2015年12月11日正式宣布合并，合并后的公司将被命名为陶氏杜邦公司，双方各持50％的股份，总市值约1300亿美元。杜邦公司当天发布公告称，交易预计于2016年下半年完成，随后公司将拆分为三个独立的上市公司，分别专注于农业、材料科学和特色产品研究，拆分将于合并完成后的18 到24个月之后开始。陶氏化学的首席执行官利伟诚将担任合并后公司的执行董事长，而杜邦公司的首席执行官溥瑞廷将担任新公司的首席执行官。利伟诚表示，这项交易对整个行业是颠覆性的，十年来，我们的行业经历了各种变迁，我们面临的挑战和机遇也是空前的，我们一直希望能将杜邦和陶氏化学这两个材料科学行业的领军者结合起来，这一愿望终于实现了。

福特拟斥45亿美元开发纯电动车将投放欧美/中国

环球网报道，据《日本经济新闻》2015年12月15日报道，美国福特汽车公司将在2020年之前集中投资45亿美元用于纯电动汽车（EV）的开发，计划到2020年包括混合动力车（HV）在内的马达驱动车占到其销售车辆的40％。这是迄今为止福特面向纯电动车领域的最大一笔投资。该公司将首先在2016年下半年上市新款纯电动车“福克斯”，续航距离约160公里，可进行高速充电，30分钟就可充满电池的约80％。包括混合动力、插电式混动（PHV）、纯电动产品在内，计划在2020年之前推出13款产品。车辆投放对象市场除美国和欧洲外，还设想了今后纯电动领域的市场有望扩大的台湾、韩国、中国大陆等亚洲地区。尤其是中国大陆的大气污染严重，不排放尾气的纯电动享受政府的优厚补贴。福特在2013年之前一直与丰田汽车共同开展面向皮卡的混合动力技术，但此次似乎准备独自开发。

最高时速100公里百度无人驾驶汽车开跑

一财报道，2015年12月10日上午，一辆红白装饰的宝马汽车从位于北京中关村软件园的百度大厦附近出发，驶入G7京新高速公路，经五环路，抵达奥林匹克森林公园，然后按原路线返回。这是百度无人驾驶车国内首次实现城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶。从外观上来看，与其他汽车稍有不同的是，这辆车的车顶上立有一个支撑架，架子是激光雷达，还在继续小型化当中。此前百度无人驾驶汽车已经经历多次试跑，这次是首次实现城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶，称得上是“路况最复杂、自动驾驶动作最全面、环境理解精度最高”。

在这辆全自动驾驶汽车测跑前，百度进行了两年多的技术准备和积累。百度无人驾驶车项目在2013年起步，由百度研究院主导研发。百度无人驾驶技术核心是“百度汽车大脑”，也就是“百度大脑”在汽车领域的垂直应用，具体包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块。目前，百度尚未公布这项无人驾驶技术将在何时进入大众市场。但百度方面称，百度无人驾驶是国内唯一一家通过功能安全26262国际标准的全自动驾驶研究项目。

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