宝马加装后方驻车距离报警系统

杨明

宝马加装后方驻车距离报警系统

杨明

车型：宝马3系Limousine（F30）、宝马3系Touring（F31）、宝马3系Gran Turismo（F34）、宝马4系Coupé （F32）、宝马4系Cabrio（F33）、宝马4 系Gran Coupé（F36）。

加装套件编号：

◆66 20 2 339 614 驻车距离报警系统加装套件

◆51 12 7 312 750 后方PDC传感器支架套件（适用于不带SA 715或PA 337的F30车型）

◆51 12 8 059 970 后方PDC传感器支架套件（适用于带SA 715或PA 337的F30车型）

◆51 12 7 312 753 后方PDC传感器支架套件（适用于不带SA 715或PA 337的F31车型）

◆51 12 8 059 974 后方PDC传感器支架套件（适用于带SA 715或PA 337的F31车型）

◆51 12 7 371 875 后方PDC传感器支架套件（适用于不带SA 715或PA 337的F34车型）

◆51 12 8 062 208 后方PDC传感器支架套件（适用于带SA 715或PA 337的F34车型）

◆51 12 7 387 129 后方PDC传感器支架套件（适用于不带SA 715或PA 337的F32/F33/F36车型）

◆51 12 8 062 594 后方PDC传感器支架套件（适用于带有SA 715或PA 337的F32/F33/F36车型）

1.部件一览图

部件一览图如图1所示。

2.PDC传感器支架安装位置

对PDC传感器支架套件的支架进行编码。通过如下铭刻的配件号确定单个支架的准确安装位置：

◆支架套件51 12 7 312 750适用于不带SA 715或PA 337的F30车型：7 256 935左外侧，7 256 936右外侧，7 256 937左内侧，7 256 938右内侧

◆支架套件51 12 8 059 970适用于带SA 715或PA 337的F30车型：8 054 203左外侧，8 054 204右外侧，8 054 201左内侧，8 054 202右内侧

◆支架套件51 12 7 312 753适用于不带SA 715或PA 337的F31车型：7 260 457左外侧，7 260 458右外侧，7 260 459左内侧，7 260 460右内侧

◆支架套件51 12 8 059 974适用于带SA 715或PA 337的F31车型：8 054 215左外侧，8 054 216右外侧，8 054 213左内侧，8 054 214右内侧

◆支架套件51 12 7 371 875适用于不带SA 715或PA 337的F34车型：7 293 773左外侧，7 293 774右外侧，7 293 771左内侧，7 293 772右内侧

◆支架套件51 12 8 062 208适用于带SA 715或PA 337的F34车型：8 057 157左外侧，8 057 158右外侧，8 057 155左内侧，8 057 156右内侧

◆支架套件51 12 7 387 129适用于不带SA 715或PA 337的F32/F33/F36车型：7 285 557左外侧，7 285 558右外侧，7 285 555左内侧，7 285 556右内侧

◆支架套件51 12 8 062 594适用于带SA 715或PA 337的F32/F33/F36车型：8 054 567左外侧，8 054 568右外侧，8 054 569左内侧，8 054 570右内侧

忽视PDC传感器支架的正确安装位置导致功能故障。

3.准备工作

断开蓄电池的负极连接。

必须提前拆卸下列构件：

◆后保险杠挡板

◆右后侧保险杠挡板的导轨

◆行李舱底板衬层

◆行李舱右侧轮罩覆盖层

◆后端电子模块REM（不再需要）

4.加装电缆套件连接一览图

电缆套件连接如图2和表所示。

5.安装和布线示意图

安装和布线如图3所示。

6.铺设和连接加装电缆套件

在钻孔时要注意，不能损坏后面的电缆。

标出尾部侧板（2）上的穿孔点（1）并冲眼，如图4所示。把尾部侧板（2）在穿孔点（1）处钻眼并用φ40mm的阶梯钻头扩孔。去除钻孔的毛刺并保持。

使内部空间的支路A1-A6穿过钻孔进入内腔，并装在钻孔的套管（1）内，确保防水，如图5所示。将加装电缆套件A用电缆绑带B固定在车身侧面的电缆束（2）上。

安装REM E，如图6所示。将支路A1-A6铺设到REM E上并按照如下步骤将其接入插头A174★14B内，插孔外壳54极SW：

◆支路A1，电缆颜色GE/GR，接入插脚50

电缆套件连接说明

◆支路A2，电缆颜色GE/GN，接入插脚51

◆支路A3，电缆颜色GE/SW，接入插脚38

◆支路A4，电缆颜色GE/BR，接入插脚39

◆支路A5，电缆颜色GN/SW，接入插脚49

◆支路A6，电缆颜色BR/SW，接入插脚37

将加装电缆套件A用电缆绑带B固定在车身侧面的电缆束（1）上。

7.安装PDC传感器

请注意，将隔离环F接入PDC传感器C，如图7所示。

受生产或装备条件限制，钻孔直径可能存在偏差，钻孔之前，在PDC传感器支架上确定钻孔直径。逐层进行钻孔工作。可选择利用专用工具2 334 053在保险杠挡板（1）内冲压φ18.4mm的钻孔。

仅限车型F30/F31：所有钻孔直径18.4mm。

仅适用于不带SA 715或PA 337 的F32/F33/F34/F36车型：所有钻孔直径18.4mm。

仅适用于带有SA 715或PA 337 的F32/F33/F34/F36车型：在PDC传感器支架上确定钻孔直径。

在保险杠挡板（1）的压纹（2）上标出钻孔位置，并逐层扩孔至确定的尺寸，如图8所示。

适用于所有车型。

注意PDC传感器C的正确安装位置。

将PDC传感器C压入PDC传感器支架D中，如图9所示。

请注意，PDC传感器C在锁上的时候能听到声音并完美贴合。

对PDC传感器支架D的安装位置进行编码。在PDC传感器支架D上读取铭刻的零件号（1）。彻底清洁预压印的粘贴面（2），并清除油脂。

撕去粘贴保护膜（3），并将带PDC传感器C的PDC传感器支架D粘贴在保险杠挡板（4）的预压印标记上，如图10所示。牢固按压PDC传感器支架D约30s。安装保险杠挡板（4），并连接PDC传感器和加装电缆套件。

8.结尾工作和编码

加装系统与编程/编码有关。

◆导线连接汽车蓄电池接线柱

◆将蓄电池充电器连接在车身上

◆将车辆与ISTA工厂系统相连

◆调出ISTA/P汽车编程程序

◆使用ISTA/P进行操作时请注意ISTA/P应用文献资料中的提示信息

◆确认更换控制设备REM

◆“仅后部驻车距离报警系统”加装通过“ 更换装备”选择并执行制定的方案措施

◆借助ISTA系统进行汽车测试，注意故障存储器的记录，必要时进行操作

◆执行功能测试

◆按照图示即可完成汽车组装

9.电路图