2015年新亚欧大陆桥大事记

2016-03-21本刊编辑部

大陆桥视野 2016年1期

2015年新亚欧大陆桥大事记

01 青岛港首创海铁联运新模式

2015年1月11日，载有232辆进口整车的青岛港至乌鲁木齐海铁联运专列拉响汽笛，发往新疆乌鲁木齐，这是汽车口岸运输模式由公路到铁路的首次突破，实现了青岛整车进口口岸辐射范围从东到西的全国性跨越。作为沿黄九省区唯一的海港汽车口岸，凭借优良的港口条件、高效的服务环境、便捷的集运输体系，青岛口岸的辐射带动作用越发明显，成为连接国内、国外两个市场、促进开放的重要节点，有力助推青岛打造“一带一路“综合枢纽城市。

02 新疆—格鲁吉亚国际货运班列正式开行

2015年1月29日13:00时许，中国首列新疆—格鲁吉亚国际货运班列从奎屯保税局物流中心发车，通过阿拉山口口岸换装后将直达格鲁吉亚首都第比利斯。

据悉，该列车是全国首个开往格鲁吉亚的西行班列，沿途连结中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、阿塞拜疆、格鲁吉亚五个国家，全程5 470公里，41节车装载的1 200吨五金建材、食品百货、红酒包装设备、机械设备等，经过约25天到达格鲁吉亚首都第比利斯，预计比海运节约30天。

03 我国建设跨部门跨区域大通关协作机制

2015年2月3日，国务院发布《落实“三互”推进大通关建设改革方案》(以下简称《方案》)，推动内陆同沿海沿边通关协作，实现口岸管理相关部门信息互换、监管互认、执法互助，提出到2020年，跨部门、跨区域的内陆沿海沿边大通关协作机制有效建立，信息共享共用，同一部门内部统一监管标准、不同部门之间配合监管执法，互认监管结果，优化通关流程，形成既符合中国国情又具有国际竞争力的管理体制机制。

《方案》明确，建立完善与推进国际物流大通道建设相适应的通关管理机制，建设多式联运物流监管中心，改进监管方式；加强与“一带一路”沿线国家口岸执法机构的机制化合作，落实世界贸易组织的《贸易便利化协定》。加快自由贸易园(港)区和海关特殊监管区域监管制度创新与复制推广，建立“自由贸易园(港)区-海关特殊监管区域-区外”的分级复制推广机制，推动全方位扩大开放。

04 中亚班列（连云港—阿拉木图）正式开通

2015年2月25日上午，装载集装箱的中亚（连云港—阿拉木图）班列缓缓驶出中哈（连云港）物流基地铁路专用线，12天后，它将到达目的地——哈萨克斯坦阿拉木图。

自2014年5月19日，中哈物流合作基地在中哈两国元首见证下正式启用以来经营状态良好，截止2014年底共完成空、重箱进出场量达64 585标箱；拆装箱量13 738标箱；货物进出库量70万吨。

05 中格签署共建“丝绸之路经济带”合作文件

2015年3月9日，中国商务部和格鲁吉亚经济与可持续发展部在北京签署关于加强共建“丝绸之路经济带”合作的备忘录，将在中格经贸合作委员会框架内，共同推进“丝绸之路经济带”建设的经贸合作，全面提升贸易、投资、经济技术合作和基础设施互联互通水平。同时，双方签署关于启动中国—格鲁吉亚自由贸易协定谈判可行性研究的联合声明，商定尽快成立联合专家组，启动中格自由贸易协定谈判可行性研究。

06 中亚区域经济合作学院揭牌并投入运营

2015年3月2日,中亚区域经济合作(Central Asia Regional Economic Cooperation,CAREC)学院(以下简称中亚学院)揭牌仪式及首期培训班在新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市举行。

中亚学院是由阿富汗、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、中国、蒙古、巴基斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦10个CAREC成员国共同发起成立的知识合作机构。中亚学院作为中亚区域重要的知识合作机制,将围绕CAREC重点合作领域,为成员国政府官员、企业界人士和民间机构管理者提供研究、培训和交流服务,增强并提高CAREC成员国的发展能力,促进CAREC成员国之间的经济合作与发展。

07 新疆奎屯—吉尔吉斯斯坦国际货运班列开通

2015年3月11日,满载2 500多吨钢材的全国首趟发往中亚吉尔吉斯斯坦的整车钢材班列在奎屯保税物流中心正式发车。它将通过阿拉山口口岸换装后直达吉尔吉斯斯坦首都比什凯克。

奎屯—吉尔吉斯斯坦整车钢材班列的开通依托于奎屯保税物流中心，该中心于2014年9月23日封关运营，是新疆惟一一家保税物流中心。奎屯—吉尔吉斯斯坦整车钢材班列实行“属地申报，口岸验收”模式，进出口货物在奎屯保税物流中心能够实现“一次申报，一次查验，一次放行”，极大地降低了企业通关成本，为企业“走出去”开拓中亚市场保驾护航。

08 共建“一带一路”愿景与行动发布

2015年3月28日，经国务院授权，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。

愿景与行动分为8个部分，分别为“时代背景；共建原则；框架思路；合作重点；合作机制；中国各地方开放态势；中国积极行动；共创美好未来。

愿景与行动指出，共建“一带一路”是中国的倡议，也是中国与沿线国家的共同愿望。站在新的起点上，中国愿与沿线国家一道，以共建“一带一路”为契机，平等协商，兼顾各方利益，反映各方诉求，携手推动更大范围、更高水平、更深层次的大开放、大交流、大融合。“一带一路”建设是开放的、包容的，欢迎世界各国和国际、地区组织积极参与。

09 丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革启动

2015年3月31日，海关总署发布2015年第9号公告，自2015 年5月1日起，启用丝绸之路经济带海关区域通关一体化通关方式。

据了解，此项改革涉及山东、河南、山西、陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、西藏（丝绸之路经济带）等九省（区）内的青岛、济南、郑州、太原、西安、兰州、银川、西宁、乌鲁木齐、拉萨等十个海关（丝绸之路经济带海关）。

公告规定，取消丝绸之路经济带报关企业跨关区从事报关服务的限制，允许报关企业“一地注册、多地报关”；允许区域外报关企业在区域内设立的分支机构，在区域海关直接报关；允许许可证件证面签注口岸为丝绸之路经济带任一口岸的货物（除国家明确实施口岸限制管理措施的货物外），在区域内任一海关办理申报验放手续。

10 陇海兰新经济促进会2015年秘书处主任办公会议在洛阳市召开

2015年4月15日至4月16日，陇海兰新经济促进会2015年秘书处主任办公会议在洛阳市召开，来自陇海兰新铁路沿线城市的代表围绕如何抓住丝绸之路经济带建设历史机遇，促进文化旅游业发展等问题出谋划策。

此次会议主题为“强化丝绸之路沿线城市合作，促进文化旅游携手发展”，与会人员围绕丝绸之路经济带建设，就陇海兰新铁路沿线城市的定位、加强区域合作等展开研讨。会上，与会人员还就洛阳如何在丝绸之路经济带建设中加强资源整合、加快建设名副其实的中原经济区副中心城市建言献策。

11 连云港港与郑州铁路局联手打造郑州铁水联运中心

2015年5月15日，由郑州铁路局、连云港港、青岛港三方联合打造的郑州铁水联运中心在郑州集装箱铁路中心站正式启动。

连云港—郑州铁水联运中心项目，使内陆船运公司、国际货运代理等客户能够实时完成网上订舱、网上办单、网上缴费、实时在途运输查询等操作，同时连云港口岸业务平台也将及时反馈单证、实物等物流状态，从而使得整合物流运输操作过程透明、可控、直通、直达。

12 青岛—郑州—中亚直通班列正式开通

2015年5月15日，青岛—郑州—中亚直通班列正式开通。首批来自上海铁洋多式联运公司等企业的32标箱货物顺利从青岛港首发经郑州运往中亚。据悉，这是自5月1日国家正式启动“丝绸之路经济带”海关区域通关一体化后首批多式联运示范性工程，开创了国内海铁一体化通关先河。通过郑州中欧班列与青岛港至郑州班列无缝对接，把青岛“出海口”搬到了郑州“家门口”,将青岛港港口功能前移到郑州铁路集装箱中心站，实现了车站即是港口。

13 中外运陆桥公司携手哈铁实现过境运输业务无缝衔接

2015年5月21日，中外运陆桥公司携手哈萨克斯坦铁路KTS公司、中哈物流基地，成功代理了韩国经“一带一路”交汇点连云港发往哈萨克斯坦的首批集装箱货柜，同时再次实现了中哈物流国际海铁联运业务的无缝衔接，凸显了新亚欧大陆桥东桥头堡在中哈物流通道中的重要作用。

据悉，此次使用哈铁箱体操作流程新模式，实现了KTS集装箱国际海铁联运大循环，得到了哈铁方面的高度认可。首批后续自韩国装运的10多个汽车配件货柜，近日拟继续通过海运抵港并利用连云港—阿拉木图国际铁路班列发往哈国。

14 青岛邮轮母港开港运营

2015年5月29日，青岛邮轮母港正式开港运营，满载2 000多名游客的天海“新世纪”号邮轮从这里起航，为青岛邮轮母港时代拉开序幕。

新建的青岛邮轮母港位于青岛港老港区，具备全天候停靠世界上最大邮轮的条件，规划3个邮轮泊位，其中新建超大型邮轮泊位1个，利用六号码头现有泊位2个，岸线总长度966米。新落成的邮轮母港客运通关中心，设计通关能力每小时3 000人次到4 000人次，规划年游客吞吐量达150万人次。

15 山东日照与新疆阿拉山口共谋口岸跨区域合作

2015年6月25日，阿拉山口口岸管理委员会与山东省日照市政府口岸办公室正式签署了《口岸跨区域合作框架协议》，今后双方将携手共谋发展。

据介绍，阿拉山口、日照两口岸作为新亚欧大陆桥经济走廊中国段的东西重要节点口岸，具有良好的合作基础。此次合作，双方口岸将按照国务院《关于落实三互推进“大通关”改革方案》的要求，不断探索口岸跨区域大通关合作机制，共同推进区域通关一体化、“单一窗口”、“三个一”具体改革措施的落实；支持两地口岸查验单位加强区域通关合作，积极探索和促进口岸跨区域通关改革；协调口岸相关企业充分利用通关新模式，降低物流成本，提高经济效益。

16 第三届中国-中亚合作论坛在日照举行

2015年6月16日，第三届中国-中亚合作论坛在山东省日照市举行。中共中央政治局委员、中央政法委书记孟建柱与乌兹别克斯坦第一副总理阿齐莫夫、吉尔吉斯斯坦副总理季利共同出席开幕式并致辞。

开幕式结束后，孟建柱与中亚各国代表团团长共同为中亚(日照)航贸服务中心、中亚(日照)物流园区举行了揭牌仪式。

本次论坛由中国上海合作组织睦邻友好合作委员会与日照市人民政府共同举办。来自中国和乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、哈萨克斯坦、土库曼斯坦等中亚国家各界代表约400人与会。

17 中国-乌兹别克斯坦经贸合作论坛在日照开幕

2015年6月15日，由上海合作组织睦邻友好合作委员会和日照市政府共同主办的中国-乌兹别克斯坦经贸合作论坛在山东省日照市拉开帷幕。中共中央政治局委员、中央政法委书记孟建柱、乌兹别克斯坦第一副总理阿齐莫夫、乌兹别克斯坦经济部部长萨伊多娃、山东省省委书记姜异康以及中乌两国政府和商界代表200多人出席了开幕式。

当日，商务部国际贸易谈判代表兼副部长钟山与乌兹别克斯坦对外经济关系、投资和贸易部部长加尼耶夫共同签署了《关于在落实建设“丝绸之路经济带”倡议框架下扩大互利经贸合作的议定书》。

18 “临新欧”快速货运班列始发

2015年7月1日下午3时，随着X8608次“临沂商城号”徐徐驶出临沂火车站，临沂至乌鲁木齐“临新欧集装箱快速班列”正式始发。这也是国内第八条、鲁南苏北唯一一条中欧快速班列，标志着临沂正积极融入“一带一路”国家发展战略。

此次开通的临沂至乌鲁木齐快速集装箱货运班列，隔日对开，实行客车化开行，开行日临沂站15：02发出、乌鲁木齐站5：43发出，市场培育期每列对开20车，成熟期可根据客户运输需求增加对开车数。今后，临沂至乌鲁木齐快速集装箱货运班列还将与新疆西行班列展开对接，从阿拉山口直接开出国门，届时临沂商品坐着火车也能直抵中东、欧洲。

19 “丝路对话”海上港口合作对话会在北京召开

2015年8月7日，“丝路对话”海上港口合作对话会在北京召开，来自柬埔寨、巴基斯坦、缅甸、孟加拉国、斯里兰卡、英国、马来西亚、埃及、荷兰、沙特等驻华大使馆官员以及青岛市相关部门和企业负责人出席对话会，共同探讨了青岛港与“海上丝绸之路”沿线国家相关城市在港口建设及运营等方面的务实合作。

2015年以来，青岛港先后与巴基斯坦瓜达尔港、柬埔寨西哈努克港建立了友好港关系，并与马来西亚关丹港签订了友好港意向书，与斯里兰卡科伦坡港交换了建立友好港口关系协议书；与法国布雷斯特港签署了战略合作框架协议。同时，与船公司密切合作，积极引进新航线。

20 中俄哈蒙联手打造"环阿尔泰山次区域跨国合作示范区"

2015年8月11日，第三届丝绸之路经济带环阿尔泰山次区域经济合作国际论坛在乌鲁木齐举行。来自中俄哈蒙四国政要、专家学者紧紧围绕“共同的家园、共同的机遇”这一主题，就如何打造“丝绸之路经济带”框架下的“环阿尔泰山次区域经济合作跨国合作示范区”进行深入研究和探讨。

环阿尔泰山区域是指以阿尔泰山系为纽带的中、俄、哈、蒙四国交界地区，包括中国新疆阿勒泰地区，俄罗斯阿尔泰共和国、阿尔泰边疆区、图瓦共和国，哈萨克斯坦东哈州，蒙古国科布多省、巴彦乌列盖省、乌布苏省、戈壁阿尔泰省等四国九省区。这一区域虽然同属于经济不发达地区，但都有着丰富的水资源、林木资源、矿产资源和旅游资源，具备巨大的经济合作潜力。

经过各合作方的积极沟通协商，本届论坛在旅游、矿业、网络科技、电子商务、生态食品、教育、医药等领域达成9个合作项目。

21 2015中国新疆发展论坛在乌鲁木齐开幕

2015年8月18日，2015中国新疆发展论坛在乌鲁木齐开幕，这是我国首次举办以新疆发展为主题的大型国际会议。中共中央政治局常委、全国政协主席俞正声致信表示热烈祝贺。中共中央政治局委员、新疆维吾尔自治区党委书记、兵团党委第一书记、第一政委张春贤出席开幕式并致辞。新疆维吾尔自治区主席雪克来提·扎克尔主持开幕式。论坛由国务院新闻办公室、中国社会科学院和新疆维吾尔自治区人民政府共同举办，共有来自30个国家和国际组织的近百名代表出席论坛。

本届论坛的主题为“建设丝绸之路经济带——新疆的发展机遇与选择”，共设有“丝绸之路核心区建设与周边国家的互联互通”、“民族区域自治：新疆稳定与发展的基石”、“非传统安全：挑战与合作”、“丝绸之路的历史与文化传承”四个分议题。

22 中哈两国元首再次见证江苏与哈国铁合作项目

2015年8月31日晚，在国家主席习近平与哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫的共同见证下，江苏省长李学勇与哈萨克斯坦国有铁路公司总裁马明代表双方在北京人民大会堂签署了共同发展哈萨克斯坦“霍尔果斯—东门”经济特区和中国连云港上合组织国际物流园区项目战略合作框架协议。这也是继2013年9月和2014 年5月之后，中哈两国元首第三次见证江苏省与哈国铁之间的经济合作。

根据这次签署的战略合作框架协议，双方将本着“着眼长远、互惠互利、共同发展、实现双赢”的原则，继续加强中哈（连云港）物流合作开发。充分发挥现有合作项目的功能，同步商议中哈（连云港）散粮中转、铁路装卸场站、保税仓库、大宗商品交易中心仓储区等项目合作开发方案，共同推进上合组织（连云港）国际物流园的建设进程；共同支持发展连云港国际货运班列。双方在国际铁路物流合作、价格协调机制、货运周期压缩、货源集聚以及各项便利化措施方面给予支持，合力打造稳定、经济、高密度的精品国际货运班列。

23 中巴友谊路”喀喇昆仑公路重新贯通

近日在乌鲁木齐召开的中国、巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦四国过境运输协定第二次技术磋商会上获悉：中断5年多的喀喇昆仑公路于2015年9月2日重新贯通，汽车从中国新疆红其拉甫口岸到巴基斯坦雷科特桥的时间从以前的14小时缩短到7小时，两国贸易物流时间缩短8 天左右，每吨货物运输费用至少降低100美元。喀喇昆仑公路连接中国新疆喀什与巴基斯坦北部，穿越喀喇昆仑、喜马拉雅、兴都库什三大山脉和帕米尔高原，被世人称为“天路”；上世纪六七十年代，中国援助巴基斯坦建起这条该国北部地区唯一的对外经济生命线，因此这条公路也被称为“中巴友谊公路”。这条公路是巴基斯坦通往其首都伊斯兰堡及南部沿海地区的交通要道，也是中国通往巴基斯坦及其南部港口卡拉奇、南亚次大陆、中东地区的唯一陆路通道。

24 2015”一带一路”中国（兰州）国际跨境电商物流大会开幕

2015年9月8日，由中国交通运输协会、甘肃省商务厅、兰州市人民政府共同举办的“2015一带一路中国(兰州)国际跨境电商物流大会”，为各地跨境电商提供了交流物流发展经验的平台，极大地促进了跨境电商与物流产业的融合。国家部委领导、知名专家学者、国家级协会代表、城市政府代表、国外嘉宾、国内知名电商物流企业代表、省内重点电商物流企业代表，以及来自英国、马来西亚、澳大利亚、塔吉克斯坦、哈萨克斯坦的外宾约760余人也参加了会议。

大会由高峰论坛、中华物流大讲堂、2015“丝绸之路经济带”物流发展成果展览和合作项目洽谈签约、“一带一路”跨境电商物流合作联盟成立大会暨《兰州宣言》发布、2015中国兰州物流业大奖“跨境电商物流模式创新奖”颁奖六大主题活动组成。

25 第二届中国丝绸之路国际物流博览会隆重开幕

第二届中国丝绸之路国际物流博览会隆重开幕2015年9月22日，以“共建共用连云港出海基地、做大做强新陆桥经合走廊”为主题的第二届中国（连云港）丝绸之路国际物流博览会在连云港隆重开幕。十一届全国人大常委会副委员长周铁农，江苏省委常委、常务副省长李云峰，哈萨克斯坦国家铁路总公司总裁马明，立陶宛交通运输部部长辛克维丘斯，连云港市委书记、市人大常委会主任杨省世共同推杆启动开幕。

本届连博会共邀请海内外32个国家和地区的相关官员、人士，100多位世界500强企业代表，50多位世界知名港口及航运企业负责人，200多位国内外知名工商界、智库界代表等1 000余名嘉宾出席开幕式或相关重要活动。博览会共设“一带一路交汇点建设综合展区、服务上合组织综合物流展区、国家东中西区域合作展区、国际物流设备与技术展区”等四个室内展区约3万平米。博览会期间，还将围绕“一带一路”战略对全球及区域经济的影响与机遇、抢抓“一带一路”战略机遇加快物流创新发展、强化新亚欧大陆桥安全走廊国际执法合作以及深化国际港航合作等议题举办10多项重要论坛活动。

26 “一带一路”国际物流合作与发展论坛举行

2015年9月22日，“一带一路”国际物流合作与发展论坛在连云港举行。本届论坛全面深入阐述“一带一路”国家发展战略，深度解析新常态、互联网时代下的“一带一路”战略规划对全球经济以及区域经济新格局的影响及机遇。

论坛期间，中央政策研究室原副主任、著名经济学家郑新立，国务院发展研究中心原副主任侯云春，中国诚通控股集团有限公司董事长马正武，联邦快递高级副总裁、中国区总裁陈嘉良，中国铁路总公司运输局货运营销计划处处长姜洪涛等人就“一带一路”国家战略对全球及区域经济的影响与机遇，“一带一路”战略机遇与物流发展，“互联网+”为“一带一路”发展带来的新机遇，服务国家“一带一路”战略打造中欧班列品牌、推动铁水联运发展等话题举行了主旨演讲。

27 新亚欧大陆桥安全走廊国际执法合作论坛开幕

2015年9月22日，由公安部主办的新亚欧大陆桥安全走廊国际执法合作论坛在连云港开幕。俄罗斯、哈萨克斯坦、荷兰、德国等大陆桥沿线12个国家、15个城市执法部门代表及有关国家驻华警务联络官，上海合作组织地区反恐怖机构、国际刑警组织官员等应邀参会。论坛以建立新亚欧大陆桥执法安全合作新平台为主题，深入分析当前新亚欧大陆桥沿线安全形势，研究探讨打造安全走廊，为“一带一路”建设保驾护航的思路举措与合作新模式。

28 国际港航合作发展论坛召开

2015年9月22日，由连云港市政府、上海国际航运中心发展促进会联合主办的国际港航合作发展论坛在连云港召开。连云港市长赵晓江出席论坛并致辞。哈国铁总裁马明，国际港口协会董事、总经理范德拉瑞，韩国兴亚海运株式会会长李润载，中外运长航集团副总裁董建军，交通部水运科学院副院长贾大山等嘉宾出席论坛并演讲。上海国际航运中心促进会副秘书长周红梅主持会议。连云港市委常委、市政府党组成员、市港口管理局局长吴以桥，市政府党组成员胡文杰出席论坛。

论坛上，来自韩国、哈萨克斯坦、德国等国家，以及国内的专家、学者和代表还纷纷就“一带一路”国际港航合作发表主题演讲。

29 2015中外名企港城行经贸合作推介会举行

2015年9月22日，2015中外名企港城行经贸合作推介暨丝绸之路国际物流产业投资基金发布会举行。连云港市长赵晓江出席会议并致辞。

据悉，本次会议期间，共有85个项目签约，总投资267亿元，涉及新能源、新材料、新医药、先进制造业、旅游文化、现代农业和商贸等多个产业。推介会现场集中签约项目20个，总投资143亿元。此外，连云港市还推介重点经贸合作项目，发起成立30亿元连云港丝绸之路国际物流产业基金。

30 新疆成立60年　继往开来谱新篇

2015年10月1日，新疆维吾尔自治区迎来60年大庆。六十载砥砺奋进，六十载春华秋实。在中央的关怀下，在全国各地的支援下，新疆维吾尔自治区党委带领全疆各族人民取得了经济社会发展的累累硕果，新疆大地发生了历史性变化。特别是中央新疆工作座谈会以来，自治区党委坚决贯彻中央的各项决策部署，坚持变化变革，敢于担当，务求实效，在166万平方公里的新疆大地上创造了辉煌业绩。

这是党中央高瞻远瞩，从新疆经济社会发展和长治久安大局出发，作出一系列重大决策部署，不断丰富和深化治疆方略的结果；也是新疆维吾尔自治区党委坚定不移贯彻执行中央治疆方略，继往开来团结带领全疆各族干部群众，变化变革，敢于担当，务求实效，开拓奋进而谱写出的辉煌篇章。

31 “丝绸之路经济带”亚欧大陆桥国际物流研讨会召开

2015年10月22日，由中国交通运输协会主办，中国交通运输协会亚欧大陆桥物流分会承办，西安铁路局、西安市发改委、西安市物流与采购联合会、西安国际港务区等单位协办的2015“丝绸之路经济带”亚欧大陆桥国际物流研讨会在古都西安举行。来自国内外的80多位学者及企业家，就新亚欧大陆桥国际运输的现状展开了深入讨论，进一步探索铁路国际联运新模式和发展趋势，共同探讨公、铁、海联运与亚欧大陆桥运输面临的挑战、机遇和应对措施，提出问题、分析原因、提供建议、形成对策思路，不断完善“中欧、中亚”国际集装箱运输便利化解决方案，推进新亚欧大陆桥运输事业健康、有序、可持续发展。会后，与会者还实地参观考察了西安国际港务区的发展建设。

32 首趟“沈满欧”货运班列启运

2015年10月30日，运载着汽车零部件和机械设备等货物的首趟“沈满欧”国际货运班列正式启运。“沈满欧”班列从沈阳始发，途经俄罗斯、白俄罗斯和波兰，最终到达德国汉堡，每周开行一班。该班列的开行对于提升沈阳城市国际化功能和对外开放水平具有重要意义，并将助推外贸企业进军欧洲市场，明显降低运输成本和运输周期。

33 西北最大公铁联运物流基地投入运营

2015年11月3日，乘着国家实施“一带一路”战略的东风，西北地区最大的公铁联运物流园区——沙良铁路现代综合物流园正式全面投入运营。

由呼铁局倾力打造的沙良物流园，位于呼和浩特市南郊，投资10.5亿元，占地1 830亩，毗邻市区绕城高速、呼朔高速和主城区快速通道，与京包、包兰、呼准、呼市绕城等铁路相连，凭借着得天独厚的公铁交通优势，以公铁联运为基本运输方式，形成了相互连通的铁路港、公路港以及初期4.8万平方米仓储基地的现代化物流中心，成为内蒙古面向华北、辐射全国的草原丝路“桥头堡”。

34 标准联通“一带一路”国际合作交流会召开

2015年11月6日，国家标准委在陕西西安市召开标准联通“一带一路”国际合作交流会，就中国加强同沿线国家技术标准体系对接，深化标准化双多边合作，发挥标准互联互通作用，促进投资贸易便利化，共同推动“一带一路”建设进行了深入交流。

会议期间，国家标准委与哈萨克斯坦、蒙古、新加坡、塔吉克斯坦、亚美尼亚等5个“一带一路”沿线国家的标准化机构签署了标准化合作协议。根据合作协议，国家标准委将与“一带一路”沿线重点国家标准化机构深化互利合作和互联互通，在双方共同关注的领域，相互采用对方标准，共同推动产品标准的协调一致，减少和消除贸易壁垒。协议各方还就建立务实有效的交流与合作机制、开展国际标准化合作等事项达成共识。

35 连云港至塔什干国际班列开行

2015年11月10日上午6时，伴随着一声长长的汽笛声，一列装载106个标准集装箱货物的国际班列从连云港港驶出，开往乌兹别克斯坦塔什干。据了解，这是第一列连云港至塔什干的国际班列，全程5 500公里只需要10天左右的时间，是目前我国沿海港口中前往中亚地区所需时间最短的国际班列。

据了解，班列装载的主要为地板、瓷砖、纺织品等乌兹别克斯坦市场需求量较大的货物。有关各方还将进一步加大市场开发和宣传力度，吸引更多货源集聚，逐步增加班列开行密度，到2016年1月份，连云港至塔什干国际班列预计每周发出两列，进入稳定运行状态。

36 第三届中国多式联运合作与发展大会在北京开幕

第三届中国多式联运合作与发展大会于2015年11月12日至13日在北京召开，本届大会由中国交通运输协会与中国集装箱行业协会联合主办，中国交通运输协会联运分会与北京嘉铁多式联运咨询服务有限公司共同承办。大会以“‘一带一路’物流大通道的多式联运新格局”为主题展开。本届大会得到国家发展和改革委员会、交通运输部的大力支持，中国铁路总公司及其所属铁路局、科研单位也都及参与，来自全国21个省、市、自治区的260多家企业参加了本届大会，与会嘉宾达350余人。

会上，发布了《中国多式联运发展报告（2015）》和《中国集装箱行业发展报告（2015）》，中国交通运输协会联运分会选取了辽宁沈哈红运物流有限公司等七家企业的七个典型项目，作为全国多式联运优秀案例向业内推荐。与会代表一致认为，多式联运是我国物流业发展的战略问题，创造多式联运健康发展的环境是努力的方向。

37 亚洲物流及航运会议在香港开幕

为期两天的第五届“亚洲物流及航运会议”2015年11月17日在香港开幕。会议由香港贸发局与香港特区政府合办，吸引约30个国家及地区2 000名业界精英参与，是亚洲最大型的物流及航运服务会议。开幕当天举行了连场精彩活动，包括探讨中国“一带一路”策略商机的主题论坛等。

大会邀请了约100位重量级业界领袖及国际知名企业代表担任讲者，探讨了“一带一路”这个极具前瞻性的发展构图对物流及航运业的影响，以及当中的商机和挑战。

38 中国—中东欧国家合作建设亚欧大陆桥

2015年11月24日至25日，第四次中国—中东欧国家领导人会晤在中国苏州举行。与会各方围绕“新起点、新领域、新愿景”主题，共同制定和发表《中国—中东欧国家合作苏州纲要》。这份纲要指明2016年“16+1合作”的相关具体合作举措，涉及互联互通、经贸金融、农林、科技卫生等十个领域。

关于互联互通合作，《纲要》提出，注意到中国和匈牙利签署政府间“一带一路”合作文件，中国同其他中东欧国家有意向签署类似文件，促进区域互联互通合作。

39 新亚欧大陆桥安全走廊国际执法合作论坛永久会址落户连云港

2015年12月1日从连云港市公安局获悉，公安部最近下发通知，确定在连云港建设新亚欧大陆桥安全走廊国际执法合作论坛永久会址、建立“一带一路”国际执法安全培训和研究中心，推动“连云港论坛”常态化机制化运行，构建新亚欧大陆桥执法安全合作新平台。目前，连云港市公安局已着手开展立项、选址、方案设计、资金筹措等各项工作。

连云港市公安局加快建设论坛永久会址及“一带一路”国际执法安全培训和研究中心，提供国际会议、会谈会晤、外警培训等国际执法安全合作一体化服务。同时，公安部将支持和配合连云港市局加强与陆桥沿线国家的对口交流合作，确定沿线国家的重要城市，建立对口交流合作机制。

40 额济纳旗—哈密铁路全线通车

2015年12月1日上午，伴随着长长的汽笛声，由额济纳开往哈密的57005次货运列车，缓缓驶向茫茫戈壁。这标志着东起内蒙古额济纳旗，西至新疆哈密，全长628.8公里的额哈铁路货运线路正式开通运营。沿着曾经张骞出使西域的居延古道，额哈铁路这条连接华北与西北的铁路通道也正式形成。

额哈铁路连接内蒙古西部、甘肃北部和新疆东部，是国家“一带一路”战略和《中长期铁路规划网》重点工程，铁路全线初期开放车站有额济纳、黑鹰山、马鬃山、明水、梧桐水、骆驼圈子、哈密东等20处车站，其中，哈密东、额济纳为既有站。设计标准为国铁I级，设计时速120公里。

41 连云港—哈萨克斯坦—欧洲国际班列开行

2015年12月13日13时22分，在“连云港—哈萨克斯坦—欧洲”班列开行的现场，哈萨克斯坦总理马西莫夫从衣兜里拿出手机，按下快门，中欧班列开动的瞬间就这样被永久地定格在他的手机里。

火车长鸣，掌声四起，连云港中哈国际物流基地首班中欧班列缓缓驶出铁路专用线，哈国总理马西莫夫在江苏省代理省长石泰峰、连云港市委书记杨省世等省、市领导的陪同下共同见证了中欧班列（连云港—哈萨克斯坦—欧洲）的开通运行。

这是继中亚班列开通以后，连云港港开通的又一精品班列，这趟中欧班列途经6个国家，最终到达欧洲目的地德国，全程11 000公里，运输时间仅需要12天，是海运运输时间的四分之一。

42 上海合作组织成员国政府首脑（总理）理事会第十四次会议在郑州举行

2015年12月14日至15日，上海合作组织（以下称“上合组织”或“本组织”）成员国政府首脑（总理）理事会第十四次会议在郑州（河南省）举行。国务院总理李克强同与会领导人深入探讨新形势下携手应对外部风险挑战、推动共同发展振兴的新思路新办法。哈萨克斯坦共和国总理马西莫夫、中华人民共和国国务院总理李克强、吉尔吉斯斯坦共和国总理萨里耶夫、俄罗斯联邦政府总理梅德韦杰夫、塔吉克斯坦共和国总理拉苏尔佐达、乌兹别克斯坦共和国第一副总理阿齐莫夫出席会议。

国务院总理李克强提出上合组织在关注安全、经济、人文三大传统领域基础上，重点打造六大合作平台，推进各方友好合作取得扎实成果。一是筑牢安全合作平台。二是搭建产能合作平台。三是加快建设互联互通合作平台。四是创新金融合作平台。五是构建区域贸易合作平台。六是打造社会民生合作平台。

43 《中哈政府联合公报》发布

2015年12月14日，由国务院总理李克强与哈萨克斯坦总理马西莫夫在北京共同签署的《中哈政府联合公报》对外发布。在这份共21条的《公报》中，第八条明确指出，双方将依托富有竞争力的物流机制，促进从海路到铁路过境哈萨克斯坦的亚欧商品货运量。双方将共同努力确保中哈（连云港）物流合作基地稳定、高效运营，共同打造陆海联运便捷通道。这是继近年来两国元首三次见签中哈（连云港）物流合作项目后，中哈（连云港）物流合作基地再次上升为两国政府最高层面。12月15日上午，李克强在郑州国际会展中心主持上海合作组织成员国总理第十四次会议时，提出上合组织在关注安全、经济、人文三大传统领域基础上，重点打造六大合作平台，其中在加快建设互联互通合作平台中明确提出，在连云港建设国际物流园。