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新建院校交通工程专业课程实践性教学方法研究

2016-03-19吴小丹北京理工大学珠海学院广东珠海519085

高教学刊 2016年8期
关键词:教学方法

吴小丹(北京理工大学珠海学院,广东珠海519085)



新建院校交通工程专业课程实践性教学方法研究

吴小丹
(北京理工大学珠海学院,广东珠海519085)

摘要:教学中重要内容和环节是,注重学生的实践能力和创新能力的培养,培养应用型人才。“教学的成败在很大程度上取决于教师是否能妥善地选择教学方法。知识的明确性、具体性、根据性、有效性、可信性,有赖于对教学方法的有效利用”([1])。因此,在教学实践性理念的指导下,交通工程专业课程以教师为教学主导、学生为学习主体、依靠课程资源开展教学活动,分别运用案例式讨论分析、仿真式情景体验、操作式人机互动、研究式问题探索这四种不同的教学方法。大量课堂教学实践证明,在教学实践性理念的指导下,这些方法可以有效的提高学生的学习兴趣和运用能力。

关键词:交通工程专业;实践性课程;教学方法

Abstracts: It is an essential part and process to cultivate student's innovative and practical capabilities in accordance with the aim of education. The success of teaching depends largely on teacher's selection of appropriate teaching methods, which, when effectively adopted, can make the education more specific and reliable. Therefore, with the idea of practicality teaching instruction, the curriculum of traffic engineering carries out teaching activities with the students as its main body, teachers as guides by various teaching methods, such as case study, circumstantial experience, human-computer interaction, and question exploration, which have been improved to enhance the students' interest in learning and practical application.

Keywords:Traffic engineering; Practicality curriculum; Teaching method

教学中重要内容和环节是,注重学生的实践能力和创新能力的培养,培养应用型人才。这也是交通工程专业课程的实践性的重要体现。教学方法既要体现教师的主导作用,又要发挥学生主体作用。高校教学过程是在教师引导下,学生自主学习与发现探索的过程。因此,有效的教育学方法是教学成败的关键。交通工程专业课程以教学实践性理念为指导,利用不同的教学方法,提高学生的学习兴趣和实际运用能力。

一、案例式讨论分析型

案例教学指的是根据教学目标,将生活中实际例子引入课堂,课堂上师生共同参与对案例的分析、讨论、评价、寻找对策等,使得学生被引导综合的运用所学的理论知识分析案例,并独立做出判断和决策,从而实现学生分析问题、解决问题能力的有效提高。中西高等教育理念的核心是讨论。讨论既可以挖掘学生自身的潜能,训练学生的创造性思维,同时在讨论过程中,其他学生的质疑会迫使学生自身积极思考和正面及时回答问题,挖掘了学生潜力。另一方面学生在讨论中互相传递各种不同信息、不同观点,展现不同思维方式,使学生的创造性思维能力不断提高。

《交通调查与分析》课程可对一些真实的交通调查实例组织学生讨论,如讨论路段延误调查方法,像跟车法、驶入驶出法。在充分讨论后,再就这两种方法的优缺点进行归纳、总结,加以引导。这样既引导学生把理论与实践相结合,又增强学生多角度观察问题的能力。《交通运输设备》课程,可介绍世界各国各种先进的交通运输设备,联系实际发生的事件,如以国内温州动车事故为引子,组织学生讨论。讨论国内动车的发展趋势,技术虽然革新,但还存在哪些缺点,跟世界发达国家相比,还需要怎么改进。通过讨论,提高学生发现、分析和解决交通理论和实际问题的能力。

二、仿真式情景体验型

仿真式情景体验型是指设置模拟情景,开展多种形式的课堂模拟操作训练,将教学环境设置在与教学内容相似的户外情境中,使学生处于情景体验式学习的状态,教师课堂传授的知识结合情境可以较让学生更容易理解掌握,可以更为有效地内化为学生的实际能力。如《道路通行能力》课程中涉及路段交叉口的通行能力计算,因此学生到户外的交叉口、路段等进行道路影响因素调查,交通影响因素调查如交通量、车速、延误等。要求学生调查前,先设计好调查方案,到了户外现场调查数据,拍摄现场照片,对交通参与者(行人、驾驶员、管理员)做问卷调查,最后对数据进行分析,计算,评价,从而实现解决交通拥堵,提高道路通行能力,减少车辆延误的目标。让学生在实践中了解道路通行能力如何计算,如何采取措施来提高通行能力。受此启发,《交通工程CAD》课程,模拟招投标情景,将CDI(构思(Conceive),设计(Design),实施(Implement)的全过程教学方式融入实践中。学生参与全过程,包括项目发布要求、招标文件编制、学生组建企业要求细则、项目负责人制度的建设、评分准则、述标环节管理、评标组织。通过这个课程让学生在出社会工作前提前实践到招投标的全过程,煅练到实践能力。

三、操作式人机互动型

操作式人机互动型是指应用数字多媒体进行课堂教学,提升学习效果,充分发挥多媒体教学的优势。教育、教学领域在互联网时代,应综合运用网络技术、流媒体技术、视频技术和现代教育技术观念,发挥教育技术理论和技术上的优势。多媒体教学使用PPT应用软件将讲课大纲做成幻灯片形式,插入视频及有关图片讲解,使内容丰富、具体、直观、易于理解。把空间的距离由远拉近,突破时空的限制。对于《交通仿真技术》这门课程,涉及到学生利用交通软件进行路网建模,模型较准,仿真评价。课堂的讲解需要通过视频、现场示范,给学生演示如何操作仿真软件。并且需要大量的实践训练才能培养学生的操作能力和创新思维,学生才能全面掌握交通仿真技术的思维方法和表现手段,学生在交通仿真实践过程中,才能够独立完成路网的仿真与评价。

利用网络媒体的交互性构建研究性学习网络平台,向学生提供一个随时发表自己观点的空间。像课堂上使用红蜘蛛软件,教师可以实时的监控学生的电脑,实时交流,发作业,通过远程操作学生电脑帮助纠正学生的错误。像本校教师利用学校的网络教学平台布置批改作业、组织有关专题讨论,学生可以利用这个平台交作业,提问。像建立微信群和QQ群,实现师生网络间的相互沟通,教师可以及时了解学生对于每次上课后有怎样的收获等。这些都是有利于学生的创造性发展。

四、研究式问题探索型

研究式问题探索型指建立研究式问题探索型学习方式,以问题或项目为研究对象,以教师引导下学生的研究性学习为实践活动方式,以在问题探究全过程中获得的新信息为基本内容,以实现对学生探究意识、实践能力和创新精神为内在的培养。

研究式问题探索型是一种新教育理念,指以建构主义为理论基础,目的在于培养学生发现、分析和解决问题的能力,学生在教师引导下,根据自己的兴趣和知识结构,选择适合自己的研究课题,独立地开展研究,在研究过程不断的发现和提出问题,从而使创新能力得到培养。过程中,学生既是研究者又是学习者,而且这种学习还能产生研究成果。它唤起学生的发问,提问的意识,使学生边学习边探索,与传统的教师传授,到学生接受的被动学习模式完全不同,学生在这过程中必须具有钻研精神和创新意识,能够及时发现捕捉到新的信息,并对其论证,及时转化为研究成果。如《停车规划与设计》课程中车辆停放调查,学生根据自己选择的研究题目:珠海火星湖影城停车场调查、大型游乐场所停车场规划设计实证分析——以海滨公园为例、大型超市停车场设计研究、城市轨道交通车辆停放场规模优化研究——以轻轨珠海北站为例、珠海市gi时代广场车辆停放调查方案设计等。在教师指导下,学生从各种类型的停车场中选定专题进行研究,它是学生关注的问题集合,由于这些停车场存在着个体的差异性,比如电影城停车现象受电影放映时间影响,而大型游乐场一般在节假日迎来停车高峰,城轨车站停车场受乘客数量的影响等等,所以需要从多视角、多层次、多方法去研究,并且结果也是多元化的,这种学习过程为学生的研究提供了广阔的空间。学生通过上网查阅文献资料、实地调查停车场设施、调查各种停车特征值,询问驾驶员等来收集资料,主动地运用所学知识系统的解决实际问题。最后在课堂上以小组答辩的形式来展示自己的成果。

研究式问题探索型可以有多样化的综合评价系统,指教师对学生的评价贯穿整个课程教学的全过程,评价指标侧重于学生的素质和能力,评价方式的开放性有利于鼓励学生发散思维,评价方式的多元化有利于对学生进行多元和全方位评价。交通专业课程如《城轨交通》考核方式多元化,采取平时成绩与期末成绩相结合、书面报告与口头答辩相结合,理论环节与实践环节相结合。期末成绩可以采用一篇论文,一份设计、一份调查报告、一次答辩等考核模式来体现。重点考核学生对城轨交通相关知识与原理的掌握程度、口头表达能力、程述能力、分析与组织能力、交通调查中与被询问者合作交流的能力、写作水平等因素。

参考文献

[1][苏]孔德拉秋克.教学论[M].北京:人民教育出版社,1984.

[2]何晓丽.案例教学法在轨道交通车辆专业课程中的应用——以《城市轨道交通车辆驾驶》课程为例[J].江苏科技信息,2014 (8).

[3]吕贞.基于实践的《交通管理与控制》教学方法研究[J].科技信息,2013(23).

[4]武建国.关于案例教学法的几个问题[J].忻州师范学院学报,2004(4):79-82.

[5]何晓丽.多媒体技术在《城市轨道交通车辆驾驶》课程建设中的应用[J].产业与科技论坛,2013(22).

作者简介:吴小丹(1981-),女,广东潮州人,硕士,讲师,交通工程专业,主要研究方向:交通仿真、交通管理与控制、交通评价、交通信息工程及控制。

中图分类号:G642

文献标志码:A

文章编号:2096-000X(2016)08-0163-02

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