浅析高速公路绿化存在的问题与对策

刘晨辉

（贵池区林业局，安徽　池州　247100）

浅析高速公路绿化存在的问题与对策

刘晨辉

（贵池区林业局，安徽池州247100）

随着高速公路的不断发展，人们逐渐对高速公路绿化建设、自然生态环境提出更高的要求。本文根据笔者多年的工作实践经验，阐述了高速公路绿化的特点与重要性，并就池州境内及周边的高速公路绿化中存在的主要问题进行分析，最后提出了高速公路绿化的相关对策。

高速公路；绿化；问题；对策

近年来，池州境内的高速公路不断扩建，高速公路绿化建设也随之迅猛发展，如何使公路两侧的人文与环境景观有机结合、协调，创造出优美宜人、舒适和谐的行车环境，已成为林业部门的主要研究工作。从池州市当前的绿化状况来看，存在绿化程度不高，绿化面积不大等现象，绿化水平同经济发达的江苏、广东等地区比较还存在很大差距。本文试图探索提高当地高速公路绿化的方法，为高速公路绿化的发展建言献策。

1　高速公路绿化的特点与重要性

1.1高速公路绿化的特点

高速公路的绿化由绿岛绿化、中央分隔带绿化和边坡防护绿化三部分构成，形成了点、线、面相结合的整体绿化。绿岛绿化是高速公路上重要的风景线，其面积比较集中，适宜乔灌草花相结合的植物群落，起着自然风光点缀作用，可作为出行者在高速公路行驶过程中安全停驻观光点睛之笔。中央分隔带窄而狭长，并且处于高温干燥的小气候中，绿化时应充分考虑保持水分和养护管理。选择生存力强的乡土植物比较合适，既有一定观赏价值，又便于修剪，更能够起到良好的防眩效果。边坡防护绿化应考虑具有实用固坡作用，草本植物是不错的选择，能够起到生态防护措施［1-2］。

1.2高速公路绿化的重要性

高速公路绿化不仅是国土绿化的重要组成部分，同时也是实现可持续发展战略的具体内容。绿化可以遮阳，促进空气净化，减少噪音，在一定程度上影响着自然环境的质量，对于保护自然环境、维持生态平衡起着重要的作用，因而高速公路绿化是必不可少的一项工作［3］。

2　池州市高速公路绿化存在的主要问题

2.1高速公路绿化起步晚

池州市位于安徽省西南部，是重要的陆路交通枢纽之一，高速公路发展起步于2000年初期，自第一条池州——铜陵高速公路2006年12月建成开通以来，池州市高速公路事业飞速发展。至2008年6月，全市高速公路总里程超过280 km，沪渝、安景、宁宜高速公路纵贯境内，这种跨越式发展，必然会增加生态系统的压力。由于当初对境内高速公路绿化工程重要性认识不足、规划设计不够统一，导致出现绿化主次模糊，公路两侧植被恢复不完善，覆盖盲点多，道路两边的废弃物没有很好处理，一些岩石墙、推土层、沙石沟裸露严重等现象。

2.2立地条件差

高速公路两边边坡土壤大多是开挖出来的生土或破碎岩石，十分贫瘠，团粒结构差、持水性能弱，加之引进绿化苗木时只注重了观赏性，而忽略了实用性、植物的生态要求等，一旦久旱无雨，尤其是边坡植物就会因肥水不足，出现植物生长不良甚至发生落叶、死亡等现象，造成不必要的损失，使得花费大力气的造林，达不到实质性的绿化效果，

2.3绿化品种少

植被品种少而简，很难起到稳固风化土层的作用，现行高速公路绿化多处边坡植被以草坪草为主，由于品种过于单一，虽然达到了短期绿化效果，但植被群落生态稳定性差。

道路两旁自然景观缺乏和谐性，隔离带、路边坡、服务区等绿化缺乏整体性，布局杂乱生硬、单调，景观不自然、不和谐，效果欠佳，路段及边坡杂木、杂草从生，人工种植的花木长势不旺，造景图案不协调、模糊不清，忽视绿化对环境和生物的生态效益［4］。

2.4养护不得力

高速公路的绿化应遵循长短效果兼顾的原则，但该市重短期绿化、轻长远利益，导致累计约30 km绿化树木因后期管理养护投入不够、管护力量薄弱，出现枯黄甚至枯死的现象；高速公路范围内部分用地存在土地闲置裸露现象，养护单位没能做到及时更换、补充，严重影响着公路生态及景观效果。

3　对策与探讨

3.1加强环境和造景意识，实行全面绿化、美化

高速公路绿化，需按照生物多样性原则进行植树造林，植被组合以多种类、多层次和分阶段进行选择。根据不同阶段选用适宜的种类，依据立地条件选用宜乔则乔、宜灌则灌，或者采用乔、灌、草等各种综合搭配；允许一些杂草和木本植物的繁衍，尽快恢复和重建多样性的植被。重点特殊路段、边坡（如服务区等）采用灌、花、草搭配的方式；一般路段、边坡不宜搞得过于艳丽，应以生态恢复和景观协调为主，重点要从绿化质量管理工作入手，遵从生态环保、以人为本、尊重自然规律，突出绿化、美化效果及生态功能。以生态的、全局的观点来进行高速公路绿化，使绿化与效益相结合，尽可能达到“以绿养绿”的目的，实现人与自然的和谐发展，减小高速公路对自然环境的破坏。对路旁的建筑垃圾及时清运、整理，并种植适生地被植物予以覆盖，合理配置乔、灌、草等植物，形成和谐优美的景观；对岩石墙，采用攀缘植物、藤本植物等进行垂直绿化［5］。

3.2坚持适地适树

高速公路绿化必须要坚持适地适树原则。高速公路绿化土地类型繁多，主要包括中央隔离带、上边坡、下边坡、路肩、互通枢纽以及部分路沿空隙地绿化。因此，结合本地土壤、水文、气候条件，选用适宜在不同路域生长良好、绿化效果好的乔、灌、草、藤本植物种类是高速公路绿化的重点。中央分隔带有特殊的立地环境，对选择树种有特殊的要求，应选择抗性强、枝叶浓密、株形矮小、色彩柔和的花灌木。目前池州市多采用蜀桧、紫薇、小叶女贞、大叶黄杨、月季、栀子花等树种，效果理想；有些路段采用法国冬青，也取得较好的效果。高速公路上边坡是施工开挖的剖面，立地条件较差，土层浅薄或填土，植物生长条件差，植物种类选择受到很大限制［6］。对此，应选择马尾松、湿地松、紫穗槐等树种。马尾松是贵池乃至皖南的乡土先锋树种，具有适应性强、抗性强、耐瘠薄、耐干旱、常绿等优良特性；湿地松是在低丘陵冈地引种成功的常绿树种，生长速度快、适应性强，在上边坡的绿化中都取得较好的坡面恢复效果。胡枝子、迎春、马棘、紫穗槐均为豆科落叶植物，花色美丽，具有抗旱、耐贫瘠、生活力强、萌蘖能力强、生长快、有根瘤菌的共同特点［7］，能在土壤贫瘠、干旱条件下正常生长，适应高速公路上、下边坡立地条件，且它们均有丰富的落叶，因此有良好的改良土壤作用，在池州、芜湖、铜陵高速边坡绿化中表现出很好的适应性。

3.3创建风景之路，搞好绿化总体规划和设计

创建风景之路，是提升道路利用率和生态效益的主要途经之一。先要有一个公路绿化科学的总体规划，明确主题方向，才能营造出高速公路绿化整体景观。规划要突出和体现人文特征及乡土气息，避免一些呆板的、生硬的、千篇一律的规划格局出现。建设内容要遵循“来自自然，胜于自然”的规划指导思想，有意识地运用群植、丛植、带壮植等景观手法，设计营造出林冠线生动优美、平面线流畅柔和并与大自然和道路取得和谐统一的高质量景点、景观。在树种组成方面，要注意乔、灌、草结合以及常绿、落叶、色彩的综合搭配，营造出层次参差、季相丰富、色彩多样、形态优美的生态型绿色风景带［8］。

4　结语

随着高速公路建设事业的不断发展，高速公路的绿化工作也越来越受到人们的关注。尽管目前池州市及周边的高速公路的绿化工作取得了一定的成就，但是在绿化设计和施工中仍然存在着迫切需要解决的问题。为了建设安全、生态、美观、舒适的文明高速通道，应在高速公路绿化设计中充分体现生态绿色新理念，促进高速公路绿化建设和养护管理。

［1］曹阳.高速公路绿化设计与环境保护的重要性［J］.绿色交通，2009，10（5）：160-161.

［2］赵宏生.怎样绿化公路［M］.北京：人民交通出版社，2000.

［3］王金芬.公路绿化的探讨［J］.北方交通，2008（2）：82-84.

［4］樊银超，陈现伟.浅析高速公路的绿化［J］.林业建设，2008（3）：64-68.

［5］韩慧丽.河南省高速公路植被生态恢复分析［D］.郑州：河南农业大学，2009.

［6］张果.河南省高速公路绿化模式研究［D］．南京：南京林业大学，2006.

［7］田野，刘军红，杨莹莹.高速公路绿化现状与植物配置模式研究［J］.河北农业科学，2010，14（4）:27-28.

［8］王飞，白冰.浅谈高速公路绿化景观设计和建议［J］.科技信息，2009（5）:713，723.

（责任编辑：杨婷婷）

Prelim inary Analysison Existing Problem s in Expressw ay Greening and Coping Strategies

LIUChenhui
（GuichiDistrict Forestry Bureau，Chizhou 247100，Anhui，China）

Alongwith continuous developmentofexpressways，people demand higher requirements forexpressway greening construction and natural ecological environment.In this paper，based on years-long work practice and experience，the features and significance of expressway greeningwere elaborated and the existing problems in expressway greening in and around Chizhou Citywere analyzed.Some relevantcoping strategieswere put forward.

Expressways；Greening；Problems；Coping strategies

S731.8

A

2095-0152（2016）05-0038-03

2016-06-23

2016-08-26

刘晨辉（1984-），男，林业工程师，从事营林推广技术工作。E-mail:1350175727@qq.com