与彩蝶一起飞——多彩贵州航空首航体验

图 文/苏 丹 肖凌霄



与彩蝶一起飞——多彩贵州航空首航体验

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图 文/苏 丹 肖凌霄

首航仪式上喜悦的空乘人员

2015年的最后一天,注定是一个不平凡的日子，对于多彩贵州航空有限公司的人来说尤为特别——这一天，该公司首航取得圆满成功，为2015年画上一个完美的句号。

当天下午两点，首航仪式在贵阳龙洞堡国际机场举行。民航西南地区管理局副局长余国强、民航贵州监管局局长王勇分别为多彩贵州航空有限公司颁发经营许可证和运行许可证。贵州省委常委、副省长慕德贵宣布首航活动开始，在场的领导一起按下了象征首航的水晶球，80多名乘客登机，从贵阳龙洞堡机场直飞毕节飞雄机场。

这是冬日里一个难得的好天气，蓝天白云，艳阳高照。从飞机窗口向外看，棉花团般的云层下，一路溪流高山，农舍阡陌，清晰可见。执行本次飞行任务的是多彩航空公司总飞行师陈臻。大家都说，坐陈臻开的飞机一点颠簸感都没有，非常平稳，技术真是棒极了。经过20分钟的飞行，下午3点10分，飞机抵达毕节飞雄机场。两台消防车在滑行道附近相对喷水形成“水门”，热情欢迎首航飞机和乘客。在毕节作短暂休息后，飞机又载着大家飞回贵阳，圆满完成首航任务。

毕节被称为“花海毕节”。虽是冬日，其境内的百里杜鹃风景区里，杜鹃们已经在暗暗攒劲打着花骨朵，等待三月的绽放；而同样在境内的织金洞和草海，一个因为洞内温暖如春，一个因为冬天有黑颈鹤，游客也不少。

乘客刘上宇正阅读机上读物《藏天下》

毕节飞雄机场位于距毕节市直线距离18公里的双山新区响水乡飞雄村，已于2013年6月正式通航。截止2015年11月20日，毕节飞雄机场2015年客运量突破50万大关。这一来之不易的飞跃，毕节机场用了两年半的时间。这对于地处乌蒙山腹地、黔西北、不延边不沿海的毕节来说，是近年来交通运输大跨越、大发展的又一个重要成果。现在，多彩贵州航空公司的“多多”飞机的加入，又为毕节的交通发展助了一臂之力。

“多多”是多彩贵州航空人对这架来自巴航工业的E-190喷气飞机的昵称。从2015 年12月7日下午缓缓降落在贵阳龙洞堡机场经过“过水门”仪式后，多多就正式加入了多彩贵州航空公司的航班队伍。为了迎接“多多”，多彩航空人煞费苦心。早在2015年10月，多彩贵州航空公司就已为E-190的到来，对机务人员、空乘人员进行了业务培训，并派出了一个16人的团队，抵达巴西圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯迎接“多多”回家。当地时间2015年12月4日，“多多”从巴西起飞，经23小时20分钟的空中飞行，经停大西洋上的两个群岛、希腊首都雅典、哈斯克斯坦南部城市奇姆肯特等四站，于12月7日下午18时35分顺利抵达贵阳。

E-190型飞机是由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商——巴西航空工业公司研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款，是为填补支线飞机和小型单通道干线喷气飞机之间空白而推出的具有高效率、经济性特点的飞机。目前，天津航空、南方航空、东方航空等均拥有该机型飞机。在2015年6月初的巴黎国际航展期间，多彩贵州航空有限公司与巴航工业公司签订了一份17架E-190喷气飞机的合同。现在，公司要将这些飞机一架架接回家。

“多多”长36.24米，高10.57米，翼展28.72米，拥有两个主要的乘客登机舱门和两个服务舱门，机身采用“双泡形”截面设计；共有104座，经济舱座位宽度达到18.25英寸，前后排座位间距为31英寸，无中间座位，打造的座位舒适度可媲美大型宽体(干线)客机，舒服自在。

“多多”到达贵阳以后，多彩航空人紧锣密鼓地进行着首航准备：2015年12月9日，在贵阳龙洞堡国际机场进行了应急撤离演示，民航西南地区管理局、民航贵州监管局进行现场验证，根据CCAR-121运行合格审定要求，应急撤离演示圆满成功；12月22日，第二架E-190飞机顺利飞抵贵阳龙洞堡国际机场；12月25日，贵阳——毕节航线试飞取得圆满成功。而今，首航终于顺利启动，令人激动不已。

“舒适性很强，感觉特别好。我供职于旅行社，经常飞来飞去。这是我们贵州自己的本土航空公司，以后会多多支持。”首航乘客赵阳高兴地说。

飞机上为乘客准备的报刊杂志、书籍等随机读物十分丰富，贵州日报报业集团《藏天下》杂志也在其中。多彩贵州航空的员工牛健跃携家属参加了这次首航。他赞叹《藏天下》杂志办得不错的同时，也建议再增加一点多彩贵州的内容。“办得不错，非常好。”贵州新闻图片社、贵州画报社社长，首航乘客王旭也对本刊赞不绝口。

“内容丰富，宣传了贵州的本土文化，也介绍了全国热门的先进的文化。”这是本次航班乘客、贵州省政府的工作人员刘上宇对本刊的评价。他说，当年开通贵阳龙洞堡——毕节飞雄第一趟航班时他也去了，“这一次是我们自己的飞机首飞，我也一定要来。今天早上，我还在‘贵州县县通高速’现场，下午就赶过来参加这次首航。这对于我的人生特别有意义。”

刘上宇所说的“县县通高速”，就是2015年12月31日上午在贵瓮高速清水河大桥举行的“贵州省县县通高速暨2016年交通重点项目集中开工仪式。”至此，贵州成为中国西部地区第一个实现县县通高速公路的省份，从“县县通高速”到“展翅到云霄”，刘上宇成了贵州交通史上具有里程碑意义一天两件大事的亲历见证者之一。

贵州著名服装设计师林雪飞与助理杨婕希也是首航的乘客，多彩贵州航空的空乘服就是林雪飞设计的。她说：“我今天非常高兴，非常激动，这也是我们家乡的一件大事。空乘服是航空公司的一个窗口，所以我设计的时候选择了苗族图腾蝴蝶作为logo。蝴蝶是美丽的多彩的，愿彩色蝴蝶带着多彩航空飞向世界各地。”

责任编辑 苏 丹

乘客黄煜雅阅读多彩贵州航空公司指定机上读物——《藏天下》

多彩贵州航空大事记

2015年6月

多彩贵州航空有限公司成立

注册资金10亿元

并与巴航工业签订一份购买17架E- 190喷气飞机的合同

2015年12月7日

多彩贵州航空有限公司首架E- 190喷气飞机抵达贵阳龙洞堡国际机场

2015年12月22日

多彩贵州航空有限公司第二架E- 190飞机顺利飞抵贵阳龙洞堡国际机场

2015年12月25日

贵阳——毕节航线试飞取得圆满成功

2015年12月31日

贵阳——毕节首航取得圆满成功。

贵州航空事业又向前迈了一大步。