公路桥梁工程伸缩缝施工技术探析
2016-03-16杨军州高莎莎
1.杨军州 2.高莎莎
1.身份证号:412702198705152318 2.身份证号:412702198507158161
公路桥梁工程伸缩缝施工技术探析
1.杨军州 2.高莎莎
1.身份证号:412702198705152318 2.身份证号:412702198507158161
伸缩缝作为建造桥梁过程中的关键组成元素,在施工过程中需要将上述因素考虑其中。在适当的位置预留伸缩缝可以让桥梁很好地适应这种位移,可以让整个桥梁保持稳定,进而保障车辆平稳安全行驶。本文主要对桥梁伸缩缝的类型、施工工艺及控制措施进行了分析。
公路桥梁;伸缩缝;施工工艺;控制措施
一、桥梁伸缩缝的类型
1、钢板式。此种伸缩缝有两种形式:一种是造价成本低又便于施工,而且多用于人行道上的U型锌铁皮材质的伸缩缝;一种是强度较高,承受力较大的搭接板式伸缩缝,这种伸缩缝虽然具有高强度和大承受力但是它的使用年限小,抗震性能差。
2、填塞式。填塞式伸缩缝的材料主要是沥青和油毛毡。由于材料低廉使得这种伸缩缝的造价成本低,也因为受到材料本身特质的限制,它的使用年限较短。由于伸缩量(约为0-25mm较小,通常用在跨度较小的桥上。尽管该伸缩缝施工简单易行,但是这种伸缩缝存在着一个致命的缺点,那就是填充物会在热涨时被挤出,而冷缩时又不能重新回去,这样一来杂物便会占据其中,进而威胁到整个桥体的安全。因此,此种工艺正在逐步被淘汰。
3、土工布。它是U型锌铁皮材质伸缩缝的改良版本,具有诸多优点如:造价成本低、工艺简单、施工方便、路面舒适适宜车辆行驶等。集诸多优点于一身的土工布伸缩缝的应用范围正在不断扩大。
4、板式橡胶。这种伸缩缝的使用范围较前三者而言最为广泛。一方面橡胶材料本身的伸缩特性决定了板式橡胶的伸缩缝具有极强的吸震能力和吸音能力,这样会提高桥梁的抗震性和减少噪音影响。另一方面在具体施工过程中这种伸缩缝便于施工,伸缩量在简单施工的同时仍可达到一般大桥的标准。
二、公路桥梁工程伸缩缝施工工艺
1、施工准备。为提高路桥伸缩缝施工质量,应重视伸缩缝施工准备工作。遵循伸缩缝施工对各种施工材料的质量要求,施工企业应选用专人在材料进入施工现场后,及时检查与审核材料数量、质检报告等,避免质量不达标材料进入施工现场,每批材料应严格遵循相关技术指标进行抽样检测,确保符合施工要求后,才能进行施工。施工机械设备应在施工前期进行全方面的彻底质量检测,确保施工过程中施工机械能够正常运作,应做好调试与维护作业,避免机械运作中出现任何意外,造成工期延长与降低工作效率。
2、伸缩量缝隙大小的确定。在路桥工程施工中,伸缩量缝隙大小的确定对施工质量具有至关重要的作用。如伸缩量缝隙过大时,因缝隙过宽将导致跳车等问题的出现,进而降低行车的安全性;如伸缩量缝隙太小,对桥面变形需求难以满足,将无法将伸缩缝装置的作用充分发挥出现,进而对路桥工程质量造成极大的影响。因收缩变形导致伸缩缝损坏的情况在实际工作中出现较少,因此,在提高混凝土抗压能力的同时,必须确保其缝隙大小符合施工要求。以板式橡胶伸缩缝进行分析,铺装桥面面层时,应预先切割桥面,并对伸缩量缝隙大小进行准确确定,同时设置好接缝部位,只有这样才能保证伸缩缝施工符合施工相关规定。通常都会在两梁端之间、梁端和桥台等位置设置伸缩缝。
3、开槽施工。完成桥面沥青混凝土铺装作业后,遵循伸缩缝施工相关规定,对开槽宽度进行确定。测量放样后选用切割机进行切缝处理,应确保切缝的整齐性与顺直性。桥面杂物清理时一般选用吹风机等设备,填实材料为泡沫塑料等。开槽施工后,为降低2边沥青混凝土的损坏程度,应对槽内预埋钢筋进行调整,并向梁体顶面1厘米位置植入钢筋,当折断钢筋等情况出现时,应及时进行修复。同时及时清理开槽后出现的弃料,保证施工场地的整洁。
4、切缝施工。在完成路桥工程路面铺装施工后,根据预留槽口宽度进行切缝施工,一般选用切缝机进行施工。在切缝施工中,必须严格依据桥梁中心位置的伸缩缝中心线,与设计规定相结合,从中心线位置向2边弹出施工宽度,应确保弹线的顺直性与一致性,随后遵循弹线具体情况通过切缝机对桥面铺装层进行切割施工。切缝施工中,应覆盖切缝以外路面,避免切缝对路面造成危害,防止混凝土路面产生松动情况。
5、预埋钢筋。严把钢筋质量关,避免质量不合格钢筋材料进行施工现场。路桥伸缩缝施工,因具有较大钢筋用量,加工时应集中进行,并向现场进行运输。施工中,钢筋两端应焊接钢柱,确保主筋长度符合施工要求,偏差不能超过允许范围。将钢筋埋设到准确位置,以此确定钢筋位置。在其上面将每根钢筋点位划出,在填土换砂钢筋深入位置时,应确保钢筋不被泥土污染。根据相关设计要求,计算钢筋焊缝长度、厚度。
6、安装伸缩缝装置与焊接施工。完成以上环节后,应对桥面平整度进行确定,并清理干净各桥间隙部位。在安装伸缩缝装置时,先吊装就位伸缩缝装置,并与槽钢长度相结合,选用双肢式将槽钢设置在桥面,通过钉子螺栓将伸缩缝装置吊起,最后固定在槽钢上。
三、公路桥梁工程伸缩缝质量控制措施
1、加强伸缩缝施工过程控制。在桥梁施工中,应注意与伸缩缝安装有关的预埋、预留,做到安装准确,焊接牢固;安装最好选择在气温偏低时进行;安装前要彻底清理桥端缝隙中的杂物,槽口清理尺寸要够,冲洗要干净。要注意焊接顺序,焊接长度应满足规范要求;应采用快凝高强膨胀混凝土,可以抵消锚固混凝土形成强度过程中产生的收缩裂缝,提高混凝土抗振抗渗的密实度;混凝土浇筑应连续进行,小功率振捣密实,混凝土浇筑后覆盖洒水养护7d达到强度后再开放交通。
2、考虑选择新型伸缩缝。针对以往伸缩缝的种种不足,一些新型的伸缩缝如BEJ弹性混凝土伸缩缝、GTF无缝伸缩缝等陆续出现在市场上,这些新兴伸缩缝在对以往伸缩缝缺点都会有一定的改进,但也会有一定的适用范围和条件。在施工时可以根据各自不同的条件,考虑选择新的改进的伸缩缝,提高工程的质量。
四、结束语
综上所述,随着国民经济发展速度的不断提升,在路桥工程施工中,只有根据相关施工要求进行施工,才能提升公路工程的质量。伸缩缝施工作为路桥工程施工建设的重要组成部分,只有在了解其施工要点的基础上,才能提高其技术水平,才能提高工程质量,并为实现路桥工程经济效益最大化提供了可靠的保障。
[1]顾植兰.论公路桥梁伸缩缝施工技术[J].黑龙江科技信息, 2011(06).
[2] 李建华. 探析公路桥梁伸缩缝的施工技术与控制[J]. 民营科技. 2012(06)