试论桥梁上部结构支架现浇施工技术的应用

1.曹 飞 2.张国立

1.身份证号：412702198212147836 2.身份证号：412702199010116956

试论桥梁上部结构支架现浇施工技术的应用

1.曹 飞 2.张国立

1.身份证号：412702198212147836 2.身份证号：412702199010116956

通常按照桥梁上部构造荷载作用、桥下地面地基情况、水文情况等进行支架结构的选择。选用支架现浇施工方式作为桥梁上部结构的主要施工方式，可以有效提升桥梁工程建设的整体质量。为此，本文主要对桥梁上部结构支架现浇施工工艺、注意事项进行了分析与探究。

桥梁上部结构；支架现浇施工；施工工艺

一、桥梁上部结构支架施工工艺

1、地基处理。地基处理的方式根据箱梁的断面尺寸及支架的形式对地基的要求而决定，支架的跨径大，对地基的要求就高，地基的处理形式就得加强，反之就可相对减弱。地基处理形式有：①地基换填压实；②混凝土条形基础；③桩基础加混凝土横梁等。地基处理时要做好地基的排水，防止雨水或混凝土浇筑和养生过程中滴水对地基的影响。

2、支架。桥梁上部结构有支架施工，通常使用的支架分为满布式木支架、钢木混合支架、万能杆件拼装支架、装配式公路钢桥桁架节拼装支架、轻型钢支架、ckc门式脚手架钢支架、碗口式多功能脚手架钢支架、墩台自承式支架、模板车式支架。施工时应根据拥有的器材、地质条件合理选用。支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。预拱度一般按二次抛物线设置。支架的卸落设备可根据支架形式选择使用木楔、砂筒、千斤顶、u形项托等，卸落设备尤其要注意有足够的强度。

3、模板。施工所用模板，有组合钢模板、木模板、木胶合板、竹胶合板、硬铝模板、塑料模板、各类纤维材料板。施工时应根据结构物的外观要求选用。支架、模板制作与安装中，构件的连接应尽量紧密，以减小支架变形。使沉降量符合预计数值。为保证支架稳定，应防止支架与脚手架和便桥接触。模板的接缝必须密合，如有缝隙须塞堵严实，以防跑浆。建筑物外露面的模板应涂石灰乳浆、肥皂水或无色润滑油等润滑剂。为减少现场施工的安装和拆卸工作和便于周转使用，支架和模板应尽量作成装配式组件或块件。钢制支架宜制成装配式常备构件，制作时应特别注意构件外形尺寸的准确性，一般应使用样板制作。模板的楞木采用方钢、槽钢或方木组成，布置间距以75～m左右为宜。箱梁混凝土是外露混凝土，要注意混凝土外观，各种接缝要紧密不漏浆，必要时在接缝间加密缝条。混凝土的脱挂剂应采用清洁的机油、肥皂水或其他质量可靠的脱模剂，不得使用废机油。在箱梁的顶板和横隔板上要根据施工需要设置入孔，以便将内模拆出。

4、钢筋施工。在安装并调好底模及侧模后，开始底、腹板普遍钢筋绑扎及预应力管道的预设，混凝土一次浇筑时，在底、腹板钢筋及预应力管道完成后，安装内模，再绑扎顶板钢筋及预应力管道。混凝土二次浇筑时，底、腹板钢筋及预应力管道完成后，浇筑第一次混凝土，混凝土终凝后，再支内模顶板，绑扎顶板钢筋及预应力管道，进行混凝土的第二次浇筑。预应力管道采用镀锌钢带制作，预应力管道的位置按设计要求准确布设，并采用每隔50cm一道的定位筋进行固定，接头要乎顺，外用胶布缠牢，在管道的高点设置排气孔。锚垫板安装前，要检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求，锚垫板要牢固的安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，喇叭口与波纹管道要连接平顺，密封。对锚垫板上的压浆孔要妥善封堵，防止浇筑混凝土时漏浆堵孔。预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素，预应力筋的切割宜用砂轮锯切割，预应力筋编束时，应梳理顺直，绑扎牢固，防止相互缠绞，束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。

预应力筋穿束前要对孔道进行清理。钢束较短时，可采用人工从一端送入即可。如钢束较长时，可采用金属网套法，先用孔道内预留铅丝将牵引网套的钢丝绳牵人孔道，再用人工或慢卷扬机牵引钢束缓慢引进。

5、混凝土浇筑。箱梁施工前，应做混凝土的配合比设计及各种材料试验，并报请工程师批准，并根据实际情况进行综合比较确定箱梁混凝土采用一次、两次或三次浇筑。箱梁混凝土方量较大，混凝土拌合宜采用拌合站拌合，或采用若干拌合机组成拌合机组进行拌合，运输采用混凝土罐车运输，混凝土泵车泵送入模，混凝土浇注前必要对拌合站、泵车等设备进行认真的检修，确保机况良好，必要时要备有应急设备，以防设备障碍造成混凝土浇筑过程中断。一般为防止桥墩与支架发沉降差而导致墩顶处梁体混凝土产生裂缝，应自跨中向两边墩台连续浇筑。

二、桥梁上部结构支架现浇施工注意事项

1、在长期使用过程中支架因荷载作用，将产生大量变形情况，非弹性变形与弹性变形是变形的主要类型。在变形中主要包括两种因素：支架杆件自身变形与地基基础不均匀沉降变形。当变形较大时，将对支模架的承载能力、稳定性及刚度造成极大的影响。

2、遵循具体施工条件，选用钻孔桩和打入混凝土预制桩的方式进行施工，在对实际承载力检测后，选用壁厚不同的钢管进行支架立柱施工，选用型钢作为支架纵横，选用钢板作为底模板，一层一层地压实，并进行焊接，尽可能将剩余变形消除。

3、在桥梁上部结构支架现浇施工中，在混凝土材料选用中，要求骨料质量必须符合相关施工要求，根据钢筋最小间距进行骨料最大粒径的选用，并确保其具有良好的和易性。按照最大混凝土浇筑方量对每次混凝土浇筑中的混凝土缓凝时间进行适当调整，避免混凝土浇筑施工中混凝土坍落度不符合施工要求，应在30厘米的范围内有效控制混凝土浇筑的分层高度，并在混凝土终凝时间内完成单次浇筑作业。

三、结束语

综上所述，随着我国桥梁工程事业发展速度的不断提升，各类质量问题得到了有效处理。支架现浇施工技术作为桥梁工程上部结构施工的重要技术之一，其施工效果是否良好将直接影响到工程施工的整体质量。施工单位必须重视支架现浇施工技术的质量控制，严格按照施工要求进行有效施工，只有这样才能提高桥梁工程的整体质量，实现其经济效益。

[1] 徐利，邓会杰. 桥梁上部结构支架现浇施工技术的应用[J]. 交通世界(建养.机械). 2013(07)

[2] 张炎圣，陆新征，叶列平，何水涛. 超高车辆-桥梁上部结构碰撞荷载精细有限元模拟与简化计算[J]. 工程力学. 2011(01)