道路桥梁施工的常见问题及质量检测技术应用

谭复强

宜昌富强工程有限责任公司

道路桥梁施工的常见问题及质量检测技术应用

谭复强

宜昌富强工程有限责任公司

在道路桥梁施工实践趋于增多的背景下，为有效应对道路桥梁施工常见问题，应在提高道路桥梁施工质量管控的同时，做好道路桥梁质量检测，通过采用多种检测手段及方法，对道路桥梁使用中出现的质量病害进行及时补救，并在质量检测技术的辅助下，实时监控道路桥梁荷载应力变化情况，提高道路桥梁的使用周期。目前，道路桥梁检测整体发展趋势是由低速、精度低向决速、高效、准确的方向发展，传统的人工检测向高科技自动化检测发展。鉴于此，本文主要分析道路桥梁施工的常见问题及质量检测技术应用。

道路桥梁；问题；质量检测

1、道路桥梁施工常见的问题

1.1 防漏水技术有待加强

首先，由于防水技术的落后，桥梁工程施工过程中出现了漏水的现象，给桥梁工程建设带来了阻碍；其次，由于不合格防水材料的使用，也使得桥梁工程施工过程中常常出现漏水的现象。

1.2 结构防腐技术有待加强

道路桥梁工程衬砌作为桥梁工程建设过程中的主体部分，对于提升桥梁工程建设质量具有重要的意义。由于衬砌结构与地表土壤直接基础，因而在遇到水分等其他物质时，容易发生化学反应，使得衬砌结构被侵蚀，衬砌结构的腐烂使得桥梁工程表面的保护膜被破坏，桥梁工程的保护也将受到影响。

1.3 防冻技术有待提升

防冻技术的不完善在我国高原及寒冷地区的桥梁工程下部结构建设过程中最为常见。在某些高原地区或较为寒冷的地区，防冻技术的落后使得道路桥梁工程下部结构内部的水分残余在遇到低温时冻结，根据热胀冷缩的原理，在气温升高时，便会使得桥梁工程内部结构出现许多裂缝进行使得衬砌出现冻裂的状况，以至于整个桥梁的稳定性受到严重损害，道路桥梁的稳定性一旦受到损害，桥梁将无法正常使用。

1.4 机械设备技术水平还不高

随着科学技术的迅猛发展以及我国信息化技术的提高，虽然道路桥梁工程施工方面的机械设备技术水平有了显著提升，但与发达国家相比尚存在差距，联系到目前我国桥梁工程建设的旺盛需求，机械设备技术水平更是难以适应这一需要。

2、检测技术在道路桥梁建设中的作用

2.1 检测技术是道路桥梁施工的前提条件

(1)避免人为因素的失误，路桥梁技术检测的好坏决定是否修建桥梁。道路桥梁的施工由于地形复杂，地质条件多元化，给施工队员造成很大的施工干扰，而且在施工中有大多的不可控制的因素。因此，检测技术就是道路桥梁施工的必要条件，是很关键的一步。在施工之前，对施工的地方进行全方位的技术检测可以很有效的避免人为因素带来的误差。(2)有效分析地理位置的特殊性，多施工的地方地理位置特别特殊和复杂，施工人员很可能出现勘测不到位，对施工中的基础深度、基底地质等情况无法掌握，这将会影响技术人员对地质做出精确的判断和施工计划。检测技术是一个可以给地质做出精确的判定，如果该地质周围很可能出现洪水的冲击，使桥墩基础冲空外露，造成桥梁不稳的情况，这样的地质就不是适合修桥梁。这样不仅可以减少人力、物力的带来的损失，还可以在一定程度上保护了运输系统的稳定。

2.2 检测技术可以改善道路桥梁使用效果

(1)避免桥梁事故的发生，桥梁建设质量是影响其使用寿命关键因素，按照设计标准和施工资料以及规范作对道路桥梁的施工质量进行检测是保证质量的关键环节，因此加强道路桥梁检测技术的研究可以避免一些事故的发生。在对桥梁进行建设的过程中，施工技术和它所形成的隐患将会使整个交通系统瘫痪，会破坏其中的结构，将会造成很严重的后果。(2)检测技术可以维持桥梁的应有寿命，桥梁因为是架空的，所以很容易出现问题，如果施工人员定期的对桥梁进行检测，找出问题，及时解决问题，这不仅可以维持桥梁寿命，还在一定程度上减少事故的发生。

3、道路桥梁施工质量检测技术的应用

3.1 光纤检测技术

光纤传感器是一种基于光导纤维的新型传感器，在上世纪七十年代中期发展起来的，是光纤和光通信技术发展想重要产物。光纤传感器具有较强的实用性，能够检测温度、压力、电压、电流、辐射、位移等，其各种各样的衍生品也在工程施工过程中得到了很好的运用。路桥施工中产生的缺陷，其位置会有应力集中的问题存在，导致路桥结构出现拉伸或者挤压问题，这便会发射散射光线，这时运用光纤传感器便可以及时检测到，根据接收到的这种散射光线的信号可以测量出应力的大小，判断应力集中的情况，进而能够精准的判断路桥缺陷的情况，包括其分布位置以及缺陷大小都可以检测出来。光纤传感器检测的误差非常小，在0.2mm 以内，因此光纤传感器检测技术对道路桥梁的缺陷位置检测精准度较高。把光纤传感器安装在路桥施工现场，能够对路桥施工长期实时进行自动化监控检测。

3.2 无线检测技术

由于道路桥梁在实际交通中使用非常频繁，一般都承载着较大的车辆负荷，行车对路桥表面会产生非周期性的反复性的冲击，当路桥的承载能力过大，超过其自身的疲劳强度，就会出现损坏，产生裂缝并不断扩展延申。路桥裂缝在扩大延伸过程中会释放一定的能量，形成应力波，通过使用检测设备就可以接收到这种应力波。使用无线检测技术便可以明确的了解路桥存在的裂缝的具体位置和分布状况，根据检测到的无线波强度的不同，可以判断出存在裂缝的深度以及其发展情况。在道路桥梁施工过程中，可以把无线传感线安装在路桥的各个部位进行实时动态检测。

3.3 自感应检测技术

自感应检测技术是在路桥施工中常用的一种检测技术。在路桥内部结构安装自感应传感器，当内部结构的混凝土或者钢筋出现变形或破损的情况时，内部结构的离子含量会产生一定的变化，从而影响了内部结构的导电率。自感应检测技术可以通过检测因子的变化来判断内部结构产生的问题，通过分析可以判断结构的压力突变和分布，识别缺陷的位置和损坏的程度。自感应传感器具有按照简单、检测效率和准确性较高、成本较低、适用性较广等优势，因此在路桥施工中运用的较为广泛。

3.4 冲击波检测技术道路桥梁的内部结构检测是检测的重要内容。路桥结构内部出现损伤时，会发射脉冲波，使用冲击波检测技术，运用检测设备接收冲击波，通过分析，评定结构的厚度和是否存在中空问题。同时，冲击波检测技术还可以分析出裂纹的扩展情况。不过，冲击波检测技术存在监测侧重点测量的缺陷，难以大面积全面金策，因此检测检测效率较低。

3.5 压实度检测技术

当前时期，针对项目表层压实性开展的检测活动一般是静态抽样。想获取精准的检测效果是很有难度的，而现场压实度试验检测方法有核子密度湿度仪法、灌砂法、环刀法。目前使用最多的措施是灌砂法，许多项目都把它当成最好的检测措施，在检测道路使用的物质的时候，它的优点非常明显，它不会受到外在氛围干扰，精确性很高，不过该措施携带的砂很多，所以检测量不大，而且速率不快。总之，道路桥梁在施工建设及使用过程中，受到施工材料、施工环境、施工技艺及施工人员等各方面的影响，较易出现各类施工问题及质量病害，如不及时加以处理解决，会导致道路桥梁主体结构遭受损害。在新时期道路桥梁施工建设趋于增多的背景下，分析道路桥梁施工常见问题及相应的质量检测技术应用要点，重要且必要。

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[2]马庆华.检测技术在桥梁施工中的应用[J].中国公路，2015，13：138-139.

[3]任剑.检测技术在道路桥梁施工中的应用分析[J].江西建材，2014，06：156.