船舶检验中常见机械故障与解决方法

刘世伟

摘 要：船舶是水上运输的主要工具，在航运的发展中起着极大的作用。因此，做好船舶检验工作，从而提高船舶的安全性有着十分重要的意义。船舶检验可及时发现船舶存在的机械故障，从而保证船舶的性能，避免船舶受损。因此，对船舶检验中常见的机械故障进行了分析，并提出了相应的解决方法，以期提高船舶检验的水平，从而为船舶的安全运行提供有力保障。

关键词：船舶；机械故障；螺旋桨；油泵组

中图分类号：U692.7 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.04.149

随着我国社会经济的不断发展和全球一体化的不断加深，我国与其他各国之间的交流日益密切，水上交通运输也得到了发展，人们对船舶的需求也越来越大。因此，船舶安全成为了人们关注的重点。船舶检验是保证船舶安全运行的重要手段。了解常见的船舶机械故障，提高船舶检验的准确率，并探讨有效的解决措施，对船舶性能的提升有重要作用。

1 常见的船舶机械故障

1.1 备用油泵组缺失

备用油泵组是船舶的重要组成部分，但部分船舶企业为了降低航行成本，没有在船舶上安装备用油泵组，进而在船舶遇到紧急情况时，主油泵组被电机牵引朝着固定方向航行，难以完成应急转舵，进而引发船舶应急转舵失灵等故障。

1.2 船舶螺旋桨故障

螺旋桨故障属于动力机械故障，会影响船舶的航行速度等。螺旋桨故障多表现为断裂、分离，可导致船舶在加速航行中出现较大的振动，进而提升了船舶的不稳定性。

1.3 舱底水管路故障

舱底水管路故障是一种常见故障，主要是指水管路缺失或其在船舶航行过程中破裂，进而对舱底系统的正常使用造成影响，导致舱底检测无法有效开展，降低了船舶的安全性。

1.4 水密壁功能故障

水密壁功能故障是指水密壁无法起到其应有的功能，具体原因为水密壁材料不合格或变形，进而影响了水密壁的性能；在处理材料的过程中，由于制造人员的专业技能水平较低或监管不到位等，导致水密壁材料不达标或打孔不精确等，进而降低了水密壁的制造水平，无法达到制造标准。如果船舶舱底未受到外界的影响，则孔洞不会影响船舶的正常航行；如果舱底漏水，则可能发生水从孔洞流入舱室的情况，这会增大水密壁的受力，进而引发安全问题。

1.5 油水分离器堵塞故障

油水分离器堵塞故障的表现为15 ppm持续报警。该故障发生的原因是油水分离器防油污水管路不合格，进而导致润滑系统、发动机无法正常运行。

1.6 断水抱缸故障

断水抱缸故障是指在船舶试航中发生意外停船、船舶飞轮有功能障碍等。对存在断水抱缸故障的传播检验后发现，喷油泵、进气管和油路均不存在问题，且螺旋桨运行正常，但柴油机机体空隙存在大量的泥沙，且活塞、缸套咬紧。

2 船舶机械故障的解决方法

2.1 备用油泵组缺失的解决方法

在船舶存在备用油泵组缺失的问题时，应要求船舶企业及时整改，将备用油泵组安装在相应位置，保证主油泵组出现运行故障时可通过系统转换发挥备用油泵组的功能。此外，还应架设独立操作的应急系统，从而为船舶的航行安全提供保障。

2.2 船舶螺旋桨故障的解决方法

当船舶存在船舶螺旋桨故障时，其解决方法有2种：①直接更换。采用与船舶螺旋桨相同规格、型号的桨叶替换存在故障的桨叶，从而使螺旋桨恢复正常。②补裂法。修补破损桨叶的裂纹、腐蚀等缺陷，从而改善螺旋桨的工作性能。此外，对于桨叶变形问题，需要对其修正并检测螺旋桨的平衡性、桨距。

2.3 舱底水管路故障的解决方法

当船舶存在舱底水管路故障时，需要重新布置舱底水管。按照规定，需要在船舶的船舱中设置泵水设施，且布设的水管路应能保证各个分仓、水密空间的排水能力；舱底排水设备的闸箱、手动阀门要设置在明显、易操作的部位，且吸水管路要独立于其他管路，以保证舱底水系统的正常使用。

2.4 水密壁功能故障的解决方法

当水密壁存在孔洞时，需要修补孔洞，并检验修补质量，从而保证水密壁功能的正常发挥。此外，相关管理人员还要对水密壁舱的制造过程进行严格、全过程的监督，禁止在船舶首尖舱、防撞仓等的水密舱舱壁上开孔。如果必须在水密舱舱壁上开孔，则需要在检验人员的监督下开孔，以保证开孔位置准确。

2.5 油水分离器堵塞故障的解决方法

当船舶存在油水分离器堵塞故障时，可更换出现堵塞的油水分离器；按照规定要求，在分离器中安装符合标准的污水排放接头，从而解决堵塞问题；重新布置防油污水管路，在油水分离器、污油水舱的设备上添加吸入管路，但吸入管路不可兼用，以避免其他杂质进入吸入管，进而堵塞油水分离器。

2.6 断水抱缸故障的解决方法

当船舶存在断水抱缸故障时，需要更换受损、功能缺失的机械零件，并将柴油机内部的油渣清理干净，从而使柴油机恢复良好的工作状态。此外，还应根据柴油机故障的原因、柴油机的运行状态等选择合适的润滑油。通过采用多级润滑油、及时更换润滑油等措施，可预防润滑油受到污染，从而充分发挥润滑油的作用。

在柴油机不同的运行状态下，需要分别控制与柴油机相关的系统设备。其中，在柴油机启动时，应使用大量的润滑油，以免出现柴油机超负荷或急剧加速的情况；合理控制润滑油、冷却水的温度，使柴油机的运行处于额定功率、额定转速下；定期检查柴油机，及时发现故障，以免出现断水抱缸故障。

3 结束语

综上所述，船舶是水上交通运输的主要工具，因此，提高船舶航行的安全性十分必要，相关工作人员应了解船舶的常见机械故障，并采取正确的故障解决方法，从而保证船舶运行的安全性和稳定性。

参考文献

[1]刘环宇.船舶检验中常见的船舶机械故障及处理措施[J].黑龙江科学，2015（04）.

[2]金四名.船舶检验中常见船舶机械故障及处理措施[J].广东科技，2014（10）.

〔编辑：张思楠〕