国内油气储运系统中存在的问题及对策
2016-03-15徐建中海油气泰州石化有限公司江苏泰州225300
徐建(中海油气(泰州)石化有限公司, 江苏 泰州 225300)
国内油气储运系统中存在的问题及对策
徐建(中海油气(泰州)石化有限公司, 江苏 泰州 225300)
油气储运是石油天然气从开采到用户应用的重要环节,保障油气储运工作的可靠性、经济性以及安全性,具有重要意义。本文主要针对油气储运过程中出现的一些问题,提出与之相关的建议,希望能够为同行业提供借鉴。
油气储运;问题;对策
0 引言
中海油气(泰州)石化一体化项目2012年3月获中国海洋石油总公司批复,基础设计由中国石化工程建设公司SEI于2013年9月编制完成,并于2014年2月获中国海洋石油总公司批复。基础设计批复的总投资为102亿元,包括300万吨/年常减压装置、100万吨/年连续重整装置、40万吨/年芳烃抽提装置、170万吨/年燃料油加氢精制装置、60万吨/年润滑油高压加氢装置(包括40万吨/年石蜡基润滑油高压加氢和20万吨/年环烷基润滑油高压加氢两个系列)、50000标立/小时的制氢装置以及6000吨/年硫磺回收,还有酸水汽提装置等9套主体工艺装置,以及配套的储运罐区和公用工程系统。本文主要针对企业在储运过程中经常遇到的问题进行分析,总结相关的对策。
1 油气储运过程中存在的问题
1.1 油气蒸发难以解决
(1)汽油等轻质油品挥发的有机组分的含量相对要高一些,经常会出现汽化,然后溢出,最后被散发到空气里,在石化和石油企业,油气储运的每个环节,都有可能出现油气的汽化溢出情况。如果处理不当,则会造成易燃以及易爆事故的发生。
(2)油气蒸发会产生过度的资源浪费,所产生的经济损失也是比较惊人的,并对附近环境的安全产生了非常严重的威胁,这是油气储运所需要面对的主要问题。
1.2 管道问题
金属管道在发生腐蚀之后,其外部形态、金属色泽与机械性能等方面都会产生非常严重的变化,这种变化造成的不只是让管道的寿命有所降低,同时还会影响运输油品自身的质量,假如管道的损伤已经到了严重的程度,还会产生油品泄漏的危害。
1.3 火灾隐患
油气的主要成分是不同的烃类化合物,属于非常容易产生爆炸和燃烧的一种危险物质。而油气运输的管道都是在加热和加压的情况下开始工作的,这就对产生火灾和爆炸等危险事故的概率有所提升,这些事故一经出现就会对社会的安定产生很大的影响,并且带来非常严重的经济上的损失,以及造成人身伤亡的情况发生。
2 防止储运发生事故的对策
2.1 油气储运期间的防火措施
一是积极维护相关设备,按照不同设备的特点,严格参照保养规定加以维护,防止跑冒滴漏。二是对工艺流程存在的事故隐患进行提早分析,预防操作的风险。三是进行防火设计和安装,保证设备本质安全。泄漏等问题通常都是在设计阶段产生的,因此,做好防火工作在设计的环节加以注意是十分关键的,设备的设计和安装等都要按照国家规定的标准。按照不同的工艺要求,选择耐压、抗高温和耐腐蚀的材质,按规定完成制造和安装工作。四是做好消防安全工作。遵照有关规定要求,严格做好消防审查工作,充分准备消防器材,积极查找消防安全隐患,做好预防工作。五是落实动火作业措施,动火作业之前做好动火申请工作,对动火范围能够引起燃爆的物品进行分析,预防动火时产生火灾或者爆炸等灾害。六是加强消防队伍建设。油气储运系统尤其是油罐区需要建设专职或者兼职的消防队伍,履行本企业消防和灭火工作。
2.2 环保问题与对策
(1)做好油气回收工作 针对灌装油气产生的油气挥发问题,最为直接的处理方式就是进行油气回收,即:将已经排出的烃类气体进行回收。油气回收的方法就是在油气灌装集中的地方安放油气回收装置,使用该装置将排出的烃类气体恢复到液态的状态,然后再次注入到储罐中。这样不仅能够可以降低烃类气体的排放量,同时还能够使其获得经济上的效益。
(2)提高油气回收的质量 为了能够抑制油气自身的挥发并且对油气的回收质量加以提升,最主要的方式就是使用多种措施对油气的挥发加以抑制。其方法主要有,把油气回收装置设置在油品集中罐装的地点,使用特定的技术把油气再次变成液态,然后再次将其输入到罐中。此举,不仅能够降低有害气体的排放,同时还能很好的保护环境,预防污染,并能够合理的节约资源,提升经济效益。
3 结语
油气储运企业除做好上述工作外,还需要对员工定期开展消防安全教育活动,使员工深刻认识消防安全的重大意义,加强消防安全知识的了解,不断提升全员消防安全素质。对于相关岗位的职工,要进行科学系统的培训,使其能够熟练掌握本岗位的安全操作规程,做到持证上岗,只有这样,才可保障油气储运工作的安全,从而为油气储运企业安全发展、科学发展贡献力量。
[1]韩高田.油气储运中的安全问题与对策[J].河南科技,2011,12:62.
[2]李欣.油气储运系统存在问题与对策研究[J].中国石油和化工标准与质量,2012,01:293.