资本市场宽幅震荡航运板块缓慢回暖

节后资本市场活跃度明显增强，经历三连阳，周四市场热点轮番上攻，成交有所放量，整体呈现宽幅震荡态势。截至2月18日收盘，沪指报2862.89点；深成指报10116.40点。但多方主力资金分歧较大，热点轮动过快且可持续性并不强，较难形成合力有效地推动市场上行，后市短期震荡概率仍较大。

本周航运资本市场延续小幅上涨。国资国企改革依旧是资本市场备受关注的主线，港航领域的重组整合已渐渐明晰。2月18日，中国远洋海运集团有限公司在上海正式宣告成立，这意味着中国两家航运央企的整合进入具体操作阶段。

港口方面，2月17日，浙江省海洋港口发展委员会获批并将于近期挂牌运行，作为浙江省政府直属正厅级机构，负责海洋和港口经济发展的宏观管理和综合协调，统一协调管理浙江省海洋港口发展工作。同时，浙江海港集团也将尽早谋求整体上市。目前，其已启动对嘉兴、温州和台州港整合的前期工作，力争上半年完成整合，并适时整合义乌陆港。

受此影响，中国港航船企综合指数（CMEI）报1067.05点，环比上涨3.93%；中国航运企业指数（CSII）报857.14点，环比上涨7.00%；中国港口企业指数（CPII）报1385.19点，环比上涨1.53%；中国造船企业指数（CSBI）报850.60点，环比上涨5.98%。

宏 观 经 济

2月18日，中国央行（央行）宣布，即日起将根据货币政策调控需要，原则上每个工作日均开展公开市场操作。这意味着，春节期间维稳流动性“利器”的公开市场操作，在未来每日“出鞘”将常态化。

此举被视为完善公开市场操作机制，提高公开市场操作的针对性和有效性的最新举措。央行称，如因市场需求不足等原因未开展操作，也将公告予以说明。而此前，央行仅公布从1月29日起至2月19日临时增加操作场次。

对此，市场人士认为，这是央行货币政策调控迈出的关键一步，在外汇占款连续下降之际，央行增加公开市场操作频率，有利于稳定流动性预期，加强与市场的沟通，保持市场利率的稳定。

不仅如此，央行当日在公开市场突然加量，开展了800亿元7天逆回购，利率继续持平于2.25%，操作量较2月17日的100亿元大幅放量。放量的原因，主要是应对逆回购到期量的陡增，当天共计有3700亿元逆回购到期。至此，2月18日央行公开市场实现净回笼2900亿元。

公 司 动 态

天海投资：天津天海投资发展股份有限公司发布关于公司子公司收购Ingram Micro Inc.（IMI）100%股权的提示性公告。2月17日，经2016年第一次临时董事会会议审议批准，天海投资拟通过为本次收购而设立的子公司GCL ACQUISITION INC.以38.90美元/股的价格收购一家美国纽约证券交易所上市公司IMI100%的股权，交易价款预计约为60亿美元。紐约时间2月17日，天海投资与IMI签署了附条件生效的《合并协议及计划》。

中国重工：中国船舶重工股份有限公司发布关于出售资产暨关联交易的公告。2月18日，中国重工第三届董事会第十八次会议审议通过《关于公司向中国船舶重工集团公司出售资产暨关联交易的议案》，同意公司向中船重工集团出售所持陕西柴油机重工有限公司100%股权、重庆齿轮箱有限责任公司100%股权及青岛海西船舶柴油机科技有限公司80%股权。

根据经备案的资产评估结果，标的股权的评估值为-20251.05万元。经本次股权转让双方协商一致，标的股权的交易价格确定为58909.87万元。其中，陕柴重工净资产的评估值为61746.85万元，扣除陕柴重工的国有独享资本公积金11675.00万元后，陕柴重工100%股权的交易价格为50071.85万元；重庆齿轮箱净资产的评估值为20863.44万元，扣除重庆齿轮箱的国有独享资本公积金12025.42万元后，重庆齿轮箱100%股权的交易价格为8838.02万元；青岛海科80%股权的交易价格为0万元。 、