水泥混凝土路面施工管理

王伟明

(黑龙江审计厅固定资产投资审计局，黑龙江 哈尔滨　150001)



水泥混凝土路面施工管理

王伟明

(黑龙江审计厅固定资产投资审计局，黑龙江 哈尔滨150001)

摘要：随着我国公路项目的不断增多，水泥混凝土用于路面施工也变得更为广泛。但由于施工程序、设备、技术等方面因素影响，常会导致路面出现路面裂缝、不结实、坑洼等问题。部分水泥混凝土公路经常受到重型车的碾压还会出现路面变形乃至断裂。结合工作经验，就水泥混凝土路面的施工管理展开探讨。

关键词：水泥混凝土；裂缝；管理

1路面施工的方法及材料运输

(1)施工方法。实际施工过程中，常用的施工方法主要有三种，其实是根据使用器械的不同进行划分的，有人工小型器械施工方法，三轴整平机施工方法，和滑模摊铺机施工方法，其中最后一种施工方法现在被应用的范围最广。在确定施工方案和施工的单位之前，应该对现场路面进行勘查，以确定最终的方案。还要注意加强对施工人员的技术培训，使他们足够单独根据方案，运用器械进行施工，不得未经培训单独上岗。(2)对材料的质量要求。由于施工过程中对原材料也就是砂石和水泥的需求量会很大，而这些又是以后构成路面建设材料的基础原料，工程施工进度也很快，所以对这些材料的数量和质量都有很高的要求，尤其是对质量方面的要求。施工过程中，既要保证工程能够按期完工，还要保证严格按照质量规定引进材料，这就需要做好相应的材料质量检验工作，也就是每进一批材料，对它们都要进行登记和检验，可以设置一些固定的检验人员专门负责对材料进行检验，对发现有质量问题的材料，要及时解决，以保证材料的质量，最终保证工程的整体质量。(3)材料运输和施工器械。在材料准备结束之后，就应该进行运输了。为了方便运输，就需要建造一条施工便道，在没有其他道路可走之时，材料便是通过这条便道进行运输的，这样既能节省时间加快施工进度，还能防止在对材料运输过程中可能出现的问题。对于施工的机械，则要求必须是配套的，并且能够时刻准备开始进行工程建设。这就对器械的质量、和施工的连贯性提出了要求。在施工过程中，药严格按照施工工序的要求，对极其进行定期检查和维修，对一些精密仪器要进行校准或者更换，以保证最终的施工质量。

2对水泥混凝土路面施工的技术要求

(1)精确测量。在施工之前，首先应该运用精密仪器对相应的数据进行准确的测量，这样才能为施工过程提供参考。测量仪器一般都是用经纬仪，在使用经纬仪时应该严格按照使用要求进行测量。首先在基顶面测出公路的中线位置，然后将线保持垂直的状态进行下放，每10 m距离设置一个横断面，用来安装钢模板，从而得到较为准确的钢模板顶面标准高度。而弯道处的安装工作是最难的，就更加需要精密的测量。(2)安装钢模板。为了保持路面的形状、平整度和精准度，必须安装钢模板。钢模板的实际安装过程中，要能服从指挥，根据原来构造出的设计图，对路面的形状及其他要求作出准确的判断，减少实际操作中的误差，以此来保证路面的平整和笔直。另外，对钢模板的规格也是有严格要求的，对钢模板的厚度、长度、宽度都有明确的要求，接头处还要使用坚固的配件。安装过后就可以进行固定工作了，这里对固定深度也是有要求的。(3)摊铺混凝土。公路建设中使用到的混凝土材料是需要人工进行摊铺的，是不能用器械进行摊铺的，以防止混合材料发生分散。将混合材料倒进已经安装好模板的槽中，人为进行摊铺，在摊铺过程中还要注意保证摊铺的质量，避免出现漏洞和松散的情况。(4)振捣混凝土致其成形。混凝土的振捣需要通过振捣棒来进行，以斜度45°左右的方向插入，按照一定轨迹进行振捣，是混合物充分混合。对混凝土完成振捣以后，要使用振捣棒先横向在纵向的方式对混凝土实行拖振。(5)人工精修。为了提高股路路面的平整度和笔直度，需要进人工精修。所谓人工精修就是对路面不易平整的部分进行检查修补，用人工抹子把路面不平整的地方抹平，最终提高整个路面的平整度。(6)后期处理。后期的处理工作主要包括对路面进行拉毛，以喷洒保养液和铺盖塑料薄膜的方式对路面进行养护。

3对水泥混凝土路面施工的技术控制

(1)以正确的方式操作提浆辊。首先使用两台提浆辊进行前后拖动，架在铺设好的钢模板上，提浆辊露出的那头保持不动，另一台进行敲击，最终到砂浆能够自动提起为止。其次要控制砂浆的厚度在5～8 mm之间，提浆辊早两块钢模板相连接之处进行横向操作。最后用力把钢模板与提浆辊相连接。(2)合理配置混凝土并且进行强度控制。为了防止混凝土收缩或者发生水土流失的现象，可以采取干硬性的混凝土，以此来提高抗拉弯的强度。合理配置混凝土，要求对水灰、水泥、砂石的用量都很精准，水灰比例应该不高于15%，水泥和砂石的用量则要根据相应的公式进行计算得出，砂石的用量可以适当减少。用于搅拌的振捣机功率要保持在212 W之上才能保证减半工作的正常运行。碎石则可以使用石灰石来进行浇筑，这样使得路面不容易开裂。(3)对混凝土搅拌机的速率和运输功率要进行合理控制。对水泥混凝土进行配置之后，就需要运用搅拌机进行搅拌。按照混合物各部分的混合量，进行严格操作。在进行搅拌之前，首先要测量出这之中砂石的含量，将碎石和水泥进行搅拌时，还要添加一些物质，严格把握好搅拌的时间。还要根据整体工程的进度和路面状况，确定应该选用的运输车辆，并且保持车辆密封状态，以防止泄露。

由于对水泥混凝土公路路面的需求如此之大，因此在进行施工时更要严格按照施工工序进行，对于施工设备和技术的要求也大达标，这样才能从根本上达到施工的要求。在施工过程中，不仅要注重质量控制和施工管理，还要能够借鉴经验教训，通过对现场一些问题的发现和解决，提高施工能力，从而保证公路路面的质量，在扩大水泥混凝土应用范围的同时，推动我国经济的全面发展。

参考文献：

[1]严晓标.公路水泥混凝土施工技术探讨[J].交通工程,2012,(6):196.

[2]俞金贵．水泥混凝土路面施工质量控制初探[J].赤峰学院学报,2010,(3)．

[3]李良．水泥混凝土路面施工控制[J].交通世界,2010,(11)．

收稿日期：2015-12-02

中图分类号：U416.216

文献标识码：C

文章编号：1008-3383(2016)06-0046-02