浅析捣固机液压系统的维护和故障的检测及维修

马世云（青海盐湖镁业有限公司，青海格尔木816000）

浅析捣固机液压系统的维护和故障的检测及维修

马世云（青海盐湖镁业有限公司，青海格尔木816000）

在工程机械家族中，最受人们偏爱的是液压传动系列的机械。但是由于液压机械自身传动系统的缺陷，导致使用过程中液压零部件易损易碎、传动介质掺杂污染的生产事故频频发生，使维护成本大大加大，甚而造成工期延误。故此，本文结合维修诊断的工作经验以及理论支撑对捣固机械的液压传动故障进行针对性研究，已形成维修策略。

液压机械；传动系统；故障检修；对策研究

1　故障归因与技术分析

造成液压故障的原因很多，但总起来就是内部因素和外部因素。外因故障是操作人员肉眼可以直观看到或者依据自己的工作经验以及技术水平非常容易判别的机械传动障碍，比如由于机械连接部件的松动脱落或者液压部位密封不够严实造成材料外泄形成的直观障碍，这些本文不做重点剖析。内因故障是由于捣固机液压系统由机器内部于油路不畅、液压系统的配置部件耗损缺失因素造成的运行障碍。这些故障肉眼无法直观感知，具有隐蔽性、多元性等特点，给液压系统的损害是致命性的甚至导致瘫痪。实际操作中，机修工因机械拆装困难、事故归因不清、液压机械内部塞空的关联紧密等因素，很难迅速进行处理。例如，我们经常遇到的液压部件夹实无力、下插过浅的故障，而形成这种病症的原因可能是液压介质渗漏、调压不配套、机泵失调等因素，所以根据已有的工作经验，内因故障大多会出现串通堵塞、系统瘫痪数症并发的状态，加之机械系统的内部的纵横交叉，造成一种症状的病因也并非是单一的，所以必须进行归因研究和分析。

2　液压系统故障检测和对策

液压捣固机由于液压系统出现的机械障碍归结起来无外乎三种：夹实无力、下插过浅、油温骤高。前两种障碍往往是并行的，也是液压机械最容易出现的症状，并且是非常复杂难于处理的机械故障。造成故障的原因可能有：油泵齿面破损、密封部件和配套胶垫挤压损坏、换向阀门油缸活塞使用周期过长、调压簧片失灵、调压锥件无法正常复位等。

第一，形成液压系统部件不工作的原因其实很简单，就是元件损坏，而致使元件损坏的原因有正常和非正常两种。正常损坏是因为动密封元件和配套零件由于长期使用造成元件齿面磨损严重导致部件实效不能正常工作。而非正常损坏其实就是人为损坏，就是指因为操作失当导致系统长期处于压力异常工作状态、使用劣质部件、机械保养维护不够而导致的机器工作障碍。分析非正常损坏原因，我们大致会总结出以下因素：劣质原件的使用，提速了液压系统损坏进程，人为增加工程的成本；操作人员调试失当，导致系统运行压力过高，迫使机器长期高负荷运转，也会加快机器元件的磨损程度，最终导致运转停顿；也正是元件的磨损加快，导致液压介质混入杂质。液压油中的杂质，推进了液压部位零件的磨损，甚至出现高温烧毁和压阀失灵，最终出现异常噪音。同样污染物会堵塞液压零件的节流孔，填堵缸室的间隙，导致缸体不能常态化工作，出现间隙性失灵或者停机现象。如果遇到较大颗粒状杂质，必然导致缸体表面严重拉伤，进而促使密封元件的损伤，最终引起缸体泄漏、推力减小，直接造成传动紊乱、爬行缓慢、振动失调和噪音异常。而当杂质过量时，必然会堵塞过滤网，造成泵缸吸油困难、油管回油不畅，从而引起机体振动、、杂音等异常现象，最终形成液压系统的瘫痪停机症状。

第、造成油温骤高的原因首先必须排除外部环境因素，其次再去分析液压捣固机的内部结构原因。基于其结构的复杂性，形成油温异常的原因有以下几种情况：（1）内部油路渗漏严重。（2）泵齿轮传动部件和端面磨损严重或者损毁。第一种情况可以进行压力测试来诊断明确。第二种情况是首先考虑是液压系统压力过大，超过了泵机规定的设计范围，导致油泵过载造成温度急剧升高，其次可以考虑油泵齿轮轴线扭曲导致齿轮端面和油泵内面摩擦过度引起油温骤高。

根据以上的归因分析，可以采取的有效策略是首先必须保证液压系统各零部件的质量，不得使用任何劣质产品，确保机械运转的源头安全。其次加强操作人员的业务培训，让他们熟悉业务，了解液压系统的内部构造。再次是重视规范及时地进行系统的保养维护，严防各种颗粒或者杂质混入液压系统的内部，特别是油品杂质更要引起重视。最后要重视设备的管理，杜绝不规范操作或者过载使用。

3　故障排除与解决办法

机器故障的诊断首先必须考虑调试系统压力，如果不是这个原因，那就另谋他法。最有效的办法是“抽丝剥茧，逐项排除”，就是将整个系统分为几个板块系统，再采取排除法进行诊断，最后找出原因。捣固机按照内部构造，我们习惯上将两个直立缸作为A系统，将两个夹实缸作为B系统，将换向阀和吸油泵作为C系统。操作时可以按照液压介质的流动方向对相关系统逐个排查诊断，这样很容易找出症结所在。C系统的检查，可以直接用压力表测试出油口的压力是否在正常范围以内，就可以知道明确油泵的工作状态。换向阀工作状态的诊断，第一步打开换向阀和油缸的接口，检查滑动阀是否有油迹渗漏，第二步是检查出油口压力是否正常。如果压力正常说明换向阀正常，如果发现异常就进入B系统检查。调压系统的检查，首先检查调压簧和锥阀的工作状态，再检查吸油口清洁与否，有无异物堵住入口，导致锥阀没有密封。

总之，由于液压机械故障的错综复杂，加之操作人员的技术水平高低不同，诊断和破解的办法就各不一样，因此在正确诊断的基础上，采取有效维修策略非常重要，同时必须注意及时维护和规范操作，只有这样，才能保证机器的正常运行，降低维修成本，延长机械的使用寿命。

［1］周志鸿.工程机械液压缸活塞杆密封的进展［J］.工程机械，2005 11 47～51.

［2］李新德.液压系统管路漏油原因探讨及对策［J］.工程机械，2003 6 44～45.