公路路面检测技术综述
2016-03-14王武甘肃省交通科学研究院有限公司甘肃兰州730000
王武(甘肃省交通科学研究院有限公司,甘肃 兰州730000)
公路路面检测技术综述
王武
(甘肃省交通科学研究院有限公司,甘肃兰州730000)
我国的经济发展在经历了高速阶段以后现在更是越加的发展平稳,这对于我国的一些城市基础建设提出了更加高的要求。所以对于我国的公路建设也是近些年以来重要的基础建设项目之一。所以其公路建设的质量也得到了较为广泛的重识,在这其中对于公路路面检测技术也有了更加严格的要求,所以我们在这种背景下,对我国的公路路面检测技术进行研究,所以我们在下文中着重的对公路路面检测技术进行具体的分析。
公路;路面;检测技术
随着近年来我国经济的高速发展,我国基础建设发展迅猛,公路建设也随之得到较为全面的实施与实践,公路建设在数量和质量上均不断发展,持续增高,取得了丰硕的成果。笔者在文中结合公路路面检测技术实际,从其中的缺陷入手,对公路路面检测技术的问题展开分析,并提出相应的解决策略。
1 公路工程试验检测的主要内容
1.1对工程使用材料的检测
我们在进行工程建设时,其内所涉及的材料其种类与数量较多,而这些材料的质量与工程的质量是相符相成的,所以在进行这些材料的具体使用前,我们要严格的按照其国家对相关材料的具体要求进行严格的试验检测,保证其材料的质量的同时,还要对材料的三证进行检查,而且材料的试验检测不能等材料进场以后,材料在要进入施工场地以前,我们就必须对其进行试验检测,材料的质量检测通过后方可以进入到施工现场,而且材料在进行现场以后对其存放与其管理也必须具有专人进行,不能因其管理不当造成材料的质量发生改变。当材料进入施工现场以后,我们还要对其进行再次的试验检测,以保证材料的质量与先期检测相同,而且保证材料在使用过程中的质量,这对于工程的质量控制而言是非常重要的,我们对此项检测必须要严格的遵守。
1.2标准的试验
我们在进行施工时,对其施工过程中所要使用的材料在进行标准试验,试验的目的是因为其施工时一些材料要进行配比处理,而我们进行标准试验就是对其配比的科学性进行检测,保证其科学的配比性,保证其在后期的配比中不会产生问题。而且施工时我们所使有用的水泥,是施工过程中最重要的施工材料。
1.3公路工程跟踪检测
我们进行施工时对其全程的施工过程进行跟踪的检测,为保证其质量,所以一个施工项目完成后,我们马上对其进行质量的检测,如果质量没有过到相关的规定与标准,那么马上返功不能让其影响以后的工程质量。我们对公路工程进行施工主要想以试验检测来保证其在进行施工时能够采取有效的正角的施工方式。
2 公路路面检测技术的发展现状
2.1路面弯沉值检测技术
我们要对公路进行路面弯沉的检测,这是对于柔性路面的主要评价标准。通过多年有研究得出,路面弯沉检测主要有三种过程静态、动态、脉冲动力等,在这几种检测的方法中最为简单的就静态的弯沉检测,其操作中的使有的技术较为简单,整体的费用较少,而且其我们在日常的使用过程中其应用较不普遍,但是这种检测的方式不能进行汽车的实际荷载的模拟,所以其测量的过程中会存在一定的结果的变化。而稳态的弯沉值检测,可以使用动力弯沉仪做为检测的工具,它可以将静态弯沉仪的缺点进行避免,但是我们在实际的使用过程中,其因为自身的重力鼎载以及赢利敏感材料的不同而会产生不同程度的影响。脉冲动力弯沉值检测,是通过使用电子信息技术将汽车行驶过程中荷载进宪模拟,通过信息系统进行其行驶信息的采集,可以获得其路面的弯沉值,在我们近些年的使用中越来越得到应用。
2.2路面平整度检测技术
我们对路面的平整度检测是我们进行路面检测时的主要部份,路面的平稳决定了整体坡度的质量,而主要使用的检测设备有以下几种:
1)连续式平整度仪。我们在公路路面进行检测时,要先检查其是否存在坑洼,如果路面平整,那么我们就可以进行连续式的平整度检测,进行检测的过程中是我们应该先将其连续式的平整度仪由器械的使用者将其进行设置,让其随后的检测人员进行承路线的向前走动,而其测量仪器上会有两个小轮,而测量时仪器上的两个小轮会因其路面的平整程度产生不同的位移,通过其内部传感器,将其正负极的大小进行传递,根据这些信息计算出路面的平整度。这种检测的方式其整体的操作较为简单,在我们进行路面的检测过程中使用较广,但是如果路面的损毁情况较为严重的话,这种检测方式就不适用。
2)激光路面平整度仪。如果我们进行一些路面的情况较为复杂的平整度检测时,那么我们用上文中的连续平整度仪的效果检测的不太理想,所以承我国的公路检测技术的进步,我们引进了一种可以进行复杂情况检测的技术。激光路面平整度定仪,其工作的原理是激光传感器为测定的技术,运用电子信息熟悉化技术进行数据收集的一种平整度测量仪器。主要的工作流程包括,我们在测定车的测量下,通过电脑对其采集的时间进行设定,将回流的信息引入到回流的程序中,最后我们通过对这些采集到的数据进行分析得到关于路面的信息,并且根据检测时的结果将其自动的进行记录。这种检测技术的测量精确高,而且操作程电子控制化,在我们以后的检测中其运用的程度会非常大。
3 公路路面检测技术的发展方向与趋势
近些年由于我国的经济发展建设加快,对于我国的一些基础设施的建设也要不断的加速,而公路在我国的基础建设中其越来越加大其建设的力度,因其与人们的出行生活,还有经济的发展是息息相关的,而随着科技的发展,对于公路建设的水平提出了更高的要求,其所使用的技术也越来越复杂,在这种情况下公路的建设更加的发展前进,但是由于其建设速度的加快,一些公路的路面病害也容易产生,一些损害来在于因为车辆增多而产生荷载力加大,所以我们在日常的公路的养护中,也为了保证公路的顺利的通行,我们必须加强对公路的日常养护,对其路面的日常情况进行检测也尤为重要。我国传统的路面检测技术多是通过人工进行的,但是这种检测的状态以经不能满足现代有路面检测的要求,所以我们在引进先进的科学手段以后,我们必须对其公路面的检测技术进行加强,对其公路的路面检测技术进行加强与创新,运用现代化的手段对公路路面的检测技术进行加强。但是由于一些地方性的原因,我国目前对于路面检测技术现代化运用较少,而且由于一些复杂的路面检测时,其检测的效果也不尽如人意,检测的结果精度较低,而且进行检测时的难度较大,使得我们使用的检测技术得不到有利的运用,对于这种情况,我们应该在以后的路面检测发展中,将其路面检测的自动化技术予以加强。保证其检测精确的同时,还在提高其质量。最后,我们进行路面平整度、弯沉值检测时我们首先要控制其检测时的效率,保证检测的精度,这是我们检测工作的主要目标,我们在日后检测工作的发展中,我们应该以提高检测质量,保证检测精度为主,从技术上对其进行加强,同时还要对国外的一些先进的技术加以引进,对于检测的仪器操作人员的专业水平进行提高,检测中的自动化的运用将是未来我们进行检测时主要的发展方向。
4 结束语
根据我们对上面的研究我们得知,公路建设是我国城市基础建设中最为重要的建设项目,我们在公路建设过程中如何更好的提升其路面的质量,与公路建设使用具有重要的影响意义,对于进行公路路面检测技术时使用不同的检测技术情况使用不同的检测手段,必须认真切实的对公路路面检测技术进行提升,才能有效的保障公路路面的施工水平。
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