道路桥梁设计中的隐患及解决措施
2016-03-14谢晓亮
谢晓亮
(平顶山市公路交通勘察设计院,河南平顶山 467000)
道路桥梁设计中的隐患及解决措施
谢晓亮
(平顶山市公路交通勘察设计院,河南平顶山 467000)
作为重要的基础设施,道路桥梁是公路交通不可或缺的重要组成要素。道路桥梁顺利建设关乎社会经济的发展,优化道路桥梁设计至关重要,是确保公路交通畅通,提高其运营效益的重要保障。基于此,多角度客观分析道路桥梁设计中的隐患,并多层次探讨其解决措施。
道路桥梁设计;隐患;解决措施
随着社会的不断进步,经济的飞速发展,基础工程项目层出不穷,工程建设规模大幅度扩大。在众多基础工程项目建设中,道路桥梁建设的重要性不言而喻。由于受到各种主客观因素的影响,道路桥梁设计隐患问题日渐显现,急需通过不同途径采取有效的措施加以解决,提高道路桥梁质量基础上,降低安全事故发生率,避免造成严重的经济损失。
1 道路桥梁设计中的隐患
1.1 设计方案不合理
道路桥梁设计是工程的基础,科学设计是提高道路桥梁质量与安全的关键所在。但在道路桥梁设计中,设计人员并没有结合施工现场地质、水文等情况,综合分析各方面影响因素,严格按照相关规定,而是过分依赖以往经验,导致制定的设计方案不合理,不符合现代化设计理念,甚至模仿或者抄袭他人设计作品,以至于道路桥梁建设中频繁出现返工现象或者投入使用后存在较多隐患,如通行能力较低,路网容量较低,频繁发生安全问题,大幅度增加了道路桥梁建设成本。
1.2 设计人员综合素质较低,考虑因素不全面
道路桥梁设计人员的综合素质参差不齐,导致道路桥梁设计方案存在较大的安全与质量隐患,不注重道路桥梁细部结构处理,计算图示、线路标注等不科学,设计的道路桥梁结构存在较多病害问题,无法有效发挥自身多样化使用性能。同时,在设计道路桥梁中,设计人员没有全面、客观地分析其投入使用后各要素对其的影响,比如环境因素、温度因素,没有客观分析桥梁结构抗腐蚀性、耐久性等影响道路桥梁施工的人为与自然因素,导致设计的道路桥梁存在隐患。
2 道路桥梁设计隐患解决措施
2.1 优化道路桥梁设计方案
道路桥梁工程施工范围较大,施工地质条件复杂化,道路桥梁工程施工范围较大,极易受到各种因素影响。因此,相关人员必须优化道路桥梁设计方案,根据已有工作经验,客观分析道路桥梁主体结构,有效满足各方面的客观要求。相关人员必须动态把握道路桥梁设计,使其更加“合理、经济”,综合对比分析基础上,选出最佳的道路桥梁施工方案,确保道路桥梁施工顺利进行,大幅度提高工程项目整体质量。根据道路桥梁结构形式,可以将其分为两类,即标准跨度、大跨度,从不同角度入手对比、分析工程造价、施工难度等,最好选择以标准跨度为基点的道路桥梁结构设计方案[1]。
2.2 综合考虑各方面因素,注重道路桥梁耐久性设计
和其他工程项目相比,道路桥梁工程有着本质上的区别,极易受到各方面因素影响,比如环境因素、人为因素,在长时间雨水腐蚀与地质灾害作用下,桥梁结构极易出现各种病害问题,比如断面、裂缝,而出现一系列安全问题。在道路桥梁设计中,设计人员必须客观分析该地区最大化交通流量等,“科学、合理”预测的基础上开展相关试验,提高桥梁结构稳定性能,具有较好的耐久性、安全性,将道路桥梁耐久性设计工作落到实处,为人们营造良好的道路环境氛围,促进社会经济稳定发展[2]。
2.3 准确把握道路桥梁设计细节,提高桥梁设计整体质量
道路桥梁工程投入使用后,多样化性能的发挥和其设计整体质量密切相关。在设计过程中,设计人员必须严格按照相关规定,准确把握道路桥梁设计细节,坚持相关原则,从不同角度入手优化利用先进技术等,制定“科学、合理”的设计方案,准确把握工程项目施工工艺、施工技术,优化设计道路桥梁结构施工图,使其成为道路桥梁施工的重要参考依据,确保道路桥梁施工顺利进行,避免道路桥梁存在各种病害问题,提高其整体质量。同时,设计人员要优化利用各类先进技术,优化调整桥梁结构及外观,提高其安全性能,具有多样化功能,将计算机仿真、模拟技术应用其中,有效提高道路桥梁结构性能,科学解决存在的隐患。
2.4 注重道路桥梁工程结构设计
在设计过程中,相关人员必须将工程结构设计放在核心位置,准确计算,促使道路桥梁结构有效满足力学性能方面的客观要求。在设计工程结构中,设计人员要根据施工现场具体情况,选择适宜的桥梁结构形式,可借助标准跨径结构优化设计,降低道路桥梁施工难度,减少工作量的基础上,动态管理工程项目成本与质量。具体来说,铰缝位于行车道板中心,在车辆荷载作用下,面板、铺装层极易出现变形问题,铺装层会分担产生的某些负荷,但铰缝仍然会受到较大的荷载,加上形成道板面积大于铰缝断面面积,出现较大的扰度,铰缝、行车道板二者间极易出现分离现象,在车辆反复作用下,铰缝混凝土出现“脱落、损坏”等问题,必须进一步提升铰缝抗剪与抗变形能力。在设计铰缝过程中,设计人员需要将钢筋准确设置到铰缝中,处于纵向状态,提高铰缝混凝土抗剪能力,相互焊接铰缝钢筋、车道板等,处于统一网络结构体系中,提高其整体受力能力,提高道路桥梁结构整体性能[3]。
2.5 提高设计人员综合素质,动态控制道路桥梁设计阶段质量
在道路桥梁设计中,设计人员处于核心位置,道路桥梁设计方案是否合理和设计人员具有的综合素养密切相关。设计单位必须定期对设计人员进行全面、系统化培训,对其进行再教育学习,学习相关的理论知识、法律法规等,完善已有的知识结构体系,定期开展系统化培训活动,比如,讲座、设计方案创新比赛,提高自身专业技能,提高其综合素质,具备多方面能力,优化创新道路桥梁设计,避免出现“抄袭”等现象,提高道路桥梁设计方案质量。在此基础上,设计单位要多给设计人员提供一些提高自身技能的机会,比如出国深造,使其更好地学习国外在道路桥梁方面的成功经验,学习相关工艺,积累丰富的实践经验,结合我国基本国情,优化道路桥梁设计方案,使其更加合理化。在道路桥梁设计之前,设计人员必须做好各方面准备工作,科学整理需要用到的资料信息,科学设计道路桥梁结构,避免存在各种隐患。同时,施工企业要动态控制道路桥梁的设计阶段,确保设计方案中一系列参数更加合理,准确把握设计内容,道路桥梁设计方案和新时期相关规定吻合,利于提高道路桥梁整体性能,投入使用后更好地发挥多样化作用。
3 结语
在道路桥梁建设中,施工企业必须意识到道路桥梁设计的重要性,将其放在核心位置,根据其存在的各类隐患,采取多样化针对性措施,注重道路桥梁工程设计,准确把握其设计细节,优化道路桥梁设计方案等,确保道路桥梁设计更加合理,有效指导道路桥梁施工,确保各施工环节顺利进行,避免施工中道路桥梁成本的增加,获取更多的经济利润,提高道路桥梁施工企业经济效益,促使投入使用的道路桥梁具有较好的运营效益,不断增强自身核心竞争力,有效面对来自各方面的挑战,促进社会经济全面发展。
[1]于慧娟.浅析道路桥梁设计中的隐患及其解决对策[J].企业科技与发展,2015(15):82-83.
[2]孙丽丽,赵巧慧.道路桥梁设计中的隐患及解决措施分析[J].江西建材,2015(7):120-121.
[3]曹扬.道路桥梁设计中的隐患及解决措施探究[J].江西建材,2016(18):186-187.
Hidden Trouble and Countermeasures in Road and Bridge Design
Xie Xiaoliang
(Road Traffic Survey and Design Institute of Pingdingshan,Pingdingshan Henan 467000)
As an important infrastructure,roads and bridges are important components of the highway traffic,road and bridge construction is related to the development of social economy,the optimization is crucial to the design of roads and bridges,is an important guarantee to ensure the road traffic flow and improve the operating efficiency. Based on this,the hidden trouble in the design of road and bridge was analyzed objectively from many angles,and the solution was explored from multiple levels.
road and bridge design;hidden trouble;countermeasures
U442.5
A
1003-5168(2016)12-0128-02
2016-11-20
谢晓亮(1982-),男,工程师,研究方向:道路桥梁设计。