国家发改委： 加大“一带一路”建设重点工作推进力度

今年，国家发改委将通过一系列重要举措，围绕建机制、打基础这一主线，加快推进六大国际经济合作走廊建设，推进临港产业集聚区的发展，与其他国家共建陆海经济走廊。以基础设施互联互通为先导，以国际产能合作为核心，以产业集聚区建设为载体，加快推进六大国际经济合作走廊建设。协力推进国际港口建设，积极发展临港产业集聚区，推进海洋经济合作。积极推动签署一批政府间共建“一带一路”谅解备忘录。进一步完善政策框架，力争在中国具备国际竞争优势、国外市场需求较大的装备制造等重点合作领域取得突破，确保各项工作迈上新台阶。

去年，中国在推进国际产能和装备制造对外合作方面发展迅速，并取得积极成效。去年中国装备制造业对外直接投资70.4亿美元，同比增长154.2%；大型成套设备出口额同比增长10%。

根据去年3月底公布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，即将推进的陆海经济走廊将包括新亚欧大陆桥、中巴、孟中印缅等六大经济走廊的建设以及其他海上重点港口。

作为“一带一路”建设的阶段性任务，陆海经济走廊建设可以带动沿线地区经济的发展，但也面临不少难题。“陆海经济走廊的建设涉及到相关国家的利益，需要和沿线各国进行谈判协商。为了推进陆海经济走廊建设进程，需要各国尽快达成共识并签署相关协议，并在政策上支持相关项目的建设。”商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任白明说。除了协商问题外，资金问题也将是陆海经济走廊的建设难点之一。

今年“一带一路”建设需要重点推进的工作还包括：统筹国内各种资源；加快编制文化、教育和旅游合作等专项规划；引导各地区积极参与和融入“一带一路”建设，重点打造新疆“丝绸之路经济带”核心区和福建“21世纪海上丝绸之路”核心区；推动丝路基金、亚洲基础设施投资银行有效运转，继续发挥开发性金融融资融智优势。

投资贸易

中国融资承建伊朗高铁改造项目开工

伊朗德黑兰—马什哈德铁路电气化改造项目开工。项目预计将在42个月后竣工，随后还有5年的维护期。该项目将由伊朗基础设施工程集团MAPNA和中国中机公司及苏电集团承建。去年6月，伊朗与中国企业就该段线路的电气化改造达成协议，其中21亿美元造价的85%由中国提供贷款融资。

浦项钢铁拟在伊朗建设综合钢铁厂

浦项钢铁公司正计划与伊朗钢企PKP公司合作，在查巴哈经济特区建设一座投资额达16亿美元的综合钢铁厂，其中浦项钢铁持股约8%。建设进度目标是：2017年上半年开工，2018年3月实现商业化生产；2019年将开展第二阶段业务，同年中期完工，建成年产60万吨的冷轧板厂。

目前伊朗十多家钢铁企业钢材年产量为1500万吨，供应缺口400万～500万吨。伊朗政府大力支持钢铁工业，计划到2025年，将伊朗钢材年产量提升至5500万吨。

印尼规划发展苏门答腊岛铁道网

印尼交通部规划发展苏岛铁道网，计划接通该岛各省县市以及至港口的铁道线，旧铁道与新铁道工程结合，长度约1520公里，耗资77.62万亿盾（约55亿美元），用国家预算和日本贷款。该铁道网已于去年开始分期动工，上述铁路还将接通一些主要港口，如苏南省丹绒阿比阿比港、占碑瓜拉栋卡耳港以及廖内省瓜拉额诺克港。

能源

沙特等四大产油国协同控制产量提振油价

据外媒2月17日报道，沙特、俄罗斯、卡塔尔和委内瑞拉表示，这四国不会将原油产量增至高于1月份的水平，这是数年来的首个旨在提振油价的协同行动。

这一协议是上述四国的石油部长在卡塔尔的一次会议上达成的，但协议附带一个重要条件：伊朗和伊拉克必须也停止增产。伊拉克的产量已经飙升至纪录水平。与此同时，伊朗在西方国家针对该国的核制裁解除后正试图增产。

伊朗官员曾表示，在石油产量恢复制裁前水平后，才会考虑控制产量。伊朗称，已将石油产量提高40万桶/日，开始向欧洲输送原油，并计划将产量进一步提高100万桶/日，之后才会配合产量行动。