道路桥梁施工中对于软弱地基的处理措施

蒋 爽

身份证号码：370881198506090712

道路桥梁施工中对于软弱地基的处理措施

蒋 爽

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运用不同的地基处理措施来对不同类型的软土地基进行处理。在道路桥梁施工地基处理过程中，倘若碰到的是淤泥土质地基，就可以运用上层质量比较好的土层作为承载层；如果上部土层相对较薄，就需要对施工过程中淤泥土质的不良影响充分考虑到。基于此，本文将着重分析探讨道路桥梁施工中对于软弱地基的处理措施，以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。

道路桥梁；软弱地基；处理

1、道路桥梁施工中软弱地基处理意义

软土地基一般来说就是由淤泥、软性黏土等组成，它与普通的地基比较，其本身的含水率比较高、强度比较低、泥土之间有着很大的空隙、比较容易压缩、承载能力也很差。正是因为软土地基具有这些特点，如果在道路桥梁的施工工程中不对其进行加固处理，很容易在施工后期出现局部塌陷、强度降低等情况，给工程施工带来一定的麻烦，也会影响到工程的质量。

处理意义就在于改善地基的变性性质与渗透性质，实现对地基承载能力的提升，降低不均匀沉降与基础沉降，同时也能降低软弱地基的压缩性，最终达到地基稳定目的。就目前的处理技术来看，要从软弱地基的性质方面着手实现改善，比如减少或消除地基中膨胀土的涨缩性以及黄土的湿陷性。亦或是通过研究地基的振动特性来改善其抗震性能。另外，要积极改善地基的透水特性、抗变形特性与剪切特性，上述处理措施都能够达到稳定地基，防止道路桥梁沉降的目的，对道路交通产业发展具有极高的现实意义与价值。

2、道路桥梁施工中软弱地基处理技术

2.1 填土法

道路桥梁软地基填土法又简称换土法，是进行道路桥梁软弱地基处理的最基本、最简单的方式，主要适用于浅层地基处理，包括淤泥、松散素填土等土层不是很厚重的软弱地基，或者是适用于一些地域性的特殊土，以消除地基土的膨胀收缩作用等，这些不能满足地基设计要求的情况。首先将清除干净路基范围的影响路基稳定性的淤泥软土，然后用一些稳定性比较好的土石进行分层建筑、压实、检测，但是需要注意，在进行道路桥梁软地基填土时要因地制宜，根据实际情况选用不同材质的材料，例如砂石、炉渣等，以最大限度改变软弱地基的承载能力，提高其土层的稳定性。

2.2 强夯法

强夯法，又称动力固结法或动力压实法，是我国在1978年引进于法国，其具有设备简便、效果明显、高经济性和施工速度快等优势，是处理软土地基时常用的方式之一。正如其名所示，强夯法的施工需要运用重达10～40t的重量自10～40m高度地方进行自由落体，重力势能下落时转变为动能，在与地面接触瞬间，一部分动能以声波的传播形式像周围蔓延，一部分由于锤土摩擦转化为热能外，大多数的冲击力量产生自由振动，进而进行地基夯实，如此反复多次，软土遭受反复应力后降低松散性和压缩性，变得紧实，提高了土质的强度。然而，这种方法对于饱和度较高的粘性土质并不适合，在建设中的淤泥质地基是不适合使用强夯法的。

2.3 排水固结法与堆载预压法

所谓的排水固结法，是指借助外界的荷载，使软弱地基中的排水能够固结，以达到提高地基的抗剪强度和减少孔隙的目的。这样做在很大的程度上提升了对于工程的控制能力，尤其在沉积方面表出现的更为突出，以前这方面的问题比较严重，但是采用的新的方法有了很好的控制，在很大的程度上解决了问题，现在这一方面还有些问题需要不断的向前探索，只有很好的解决问题，行业才能够稳步的前行。现阶段的推广处于一个初级的阶段，很多的方面不是十分被人们接受，这样就需要加大宣传力度，只有这样才能更好的普及。所谓的堆载预压法，是指为了达到减少土壤中水分，并且使土体中的颗粒能够具有更高的凝结力与增加土体密实度的目的。混凝土在稀释的过程中水分比较大，这也是我们面对的一个事实，不同的工程对于这一方面的要求也是有很大的区别的，对于其中的水分必须要进行挤压，只有这样地基的牢固才会得到更好的稳固。

2.4 密实加固

密实加固软地基法是指采用振动、挤压等一定手段，将软弱地基的土体孔隙比减小，提高软弱地基的强度。密实加固软弱地基法又分为表层压实法、重锤夯实法、强夯法、振冲挤密法、土装法等。其中比较常用的就是强夯法，该方法适用于碎石土、沙土、杂填土、低饱和度的粉土及粘性土等，是利用强大的夯击能来使深层土液化或者是动力固结，使地基土体密实，提高软弱地基的强度，降低其压缩性，以及消除基土的湿陷性、膨胀收缩性、和液化性等。还有一种表层压实法，该方法适用于含水量接近最佳含水量的浅层疏松粘性土，砂性土或者黄土及杂填土等。该方法利用人工或者是机器进行夯实、碾压或者振动对软弱地基的表层土进行夯实或者分层回填压实加固等。重锤夯实法是指利用重锤自由落体的冲击能来对浅层土进行夯实，以形成比较均匀的硬壳层，主要适用于没有粘性土壤、非饱和粘性土或者杂填土的软弱地基。

总而言之，路基的好坏直接会影响到道路建设的质量，因此在遇到特殊地形像软土时要对其地基进行进一步的加固处理，这是需要施工单位在施工过程中应该重视的问题。因为软土地基在我国的分布也是较广泛的，因此施工单位在施工过程中根据自身的需要对软土地基进行进一步的处理工作，这会给工程带来积极的作用。这也就要求我们在以后的实际工作中必须对其实现进一步研究探讨。

[1]王汝刚.道路桥梁施工中对于软弱地基的处理措施探析[J].江西建材，2015，03:171.

[2]李思宁.道路桥梁施工中对于软弱地基的处理措施浅析[J].门窗，2015，01:215.

[3]刘月天，徐富强.道路桥梁施工中对于软弱地基的处理措施[J].四川水泥，2015，12:264.

[4]傅花.道路桥梁施工中的软弱地基处理方面的探究[A].《决策与信息》杂志社、北京大学经济管理学院.决策论坛——政用产学研一体化协同发展学术研讨会论文集（下）[C].《决策与信息》杂志社、北京大学经济管理学院:，2015:1.