探析公路桥梁橡胶支座使用寿命的因素以及对策

龚卫红

（新余市公路管理局渝水分局，江西新余338000）

探析公路桥梁橡胶支座使用寿命的因素以及对策

龚卫红

（新余市公路管理局渝水分局，江西新余338000）

在公路桥梁结构中，橡胶支座是十分重要的结构之一，因为其是连接桥梁上部和下部结构的关键，所以橡胶支座的产品质量、安装技术使用时的承载力等都将成为影响橡胶支座在公路桥梁上的作用的重大因素，首先分析影响橡胶支座的使用寿命的因素，然后根据这些影响因素，提出有关对策，希望能给有关部门带来启示。

公路桥梁；橡胶支座；应用对策

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.10.030

1 引言

众所周知，支座不仅是桥梁结构的重要组成部分，更对桥梁本身的安全及使用寿命有着巨大的影响，在我国早些年代，大多是使用钢支座，而在中小型桥梁中，则多是使用油毛毡，这种简易的支座在安全性上存在着很多问题。从1960年开始，我国开始使用橡胶支座，1970年以后，橡胶支座有了很大的普及度，相较于初期的简易支座，橡胶支座不仅安装简单方便，成本较低，最主要的是其安全性与稳定性要远远高出简易支座，近年来，通过我国对大部分的公路桥梁橡胶支座的探访，发现了许多问题，下面就将就发现的问题做一个简单的阐述与分析，希望能引起有关单位和人员的高度重视。

2 影响支座使用寿命的具体原因

2.1 支座质量

橡胶支座的质量问题主要体现在金属板以及橡胶材料本身，而橡胶材料本身的质量问题多是由于生产商的不规范生产导致的，比如有的生产商的生产工艺不合理，有的生产商为了降低成本，在原料中混入再生橡胶，这种行为会降低橡胶材料的使用年限，并加速其老化速度。我国在这方面的检测力度远远不够，因为目前我国缺乏这类大吨位的检测设备，对大型的橡胶支座的承载能力不能准确地监控，所以无法准确检测出橡胶支座的质量问题了。

2.2 安装时的技术水平

即便做好了橡胶支座的质量工作，如果在安装时的技术水平不过关，桥梁结构仍算不上稳定，有些公路桥梁的施工人员安全意识不强烈，缺乏施工质量意识，导致技术人员不能按照规定来执行安装操作，从而大大了影响桥梁支座的使用寿命，安装时常见的问题有：支座移位、支座位置垫的不平整以及制作与设计时型号不匹配等。

2.3 使用时的维护工作

相关负责人要认识到，即使是完成了支座的施工安装工作，如果不开展合理有效的后续维护工作，同样会对橡胶支座的使用寿命产生巨大影响。通常对制作的维护和保养不够重视的后果就是在支座的表面出现灰尘堆积长久的现象，这种现象从表面上看确实不会带来什么巨大的安全隐患，但从长远角度考虑，灰尘的堆积很有可能会加速小零件的老化，再有一段时间后，就会使支座本身的功能趋于零，从而被迫更换。由此可见，制造安装过后开展维护检查工作的重要性是绝对不比安装本身的重要性低的。

3 相关对策

3.1 质量检测

在工作人员要将橡胶支座投入到施工环境中时，必须要对产品本身的质量有一个大致的评估和检验，切记不可因贪图便宜和降低成本而使用假冒、低品质的材料。所以有关人员要对所有的原材料认真查验，包括材料的生产厂家的商标，以及生产日期等关键且具有影响性和代表性的信息。确认支座的质量后，再对每个支座的外观，尺寸进行检查，最后对支座的整体数量进行检查。争取既要保证整体数量的充足，也要保证每个支座的质量均在安全范围内，只有这样才能让橡胶支座的安全问题消弭于无形之中。而除了在可视处与可触处的检查外，还有较深层次的检测。这一检测的适用对象主要有2类，即板式橡胶支座和盆式橡胶支座。

对于板式橡胶支座，在承载力方面的检测项目主要有抗压弹性、抗剪弹性以及极限抗压限度等[1]。除此之外，有关检测人员还要格外重视制作形状系数，因为其不仅可以对检验结果产生关键性的影响，更会对支座本身的使用寿命有重要决定性作用。

对于板式橡胶支座而言，我国的检测技术有较大的难度，通常是能选取一些代表性较强、规格形状较小的支座来开始检验工作，不仅如此，此项检验工作的展开，还必须和生产厂家协商合作，然后才能进行，检测项目主要有摩擦系数和承载力。

对板式橡胶支座而言，解剖实验主要是为了检查橡胶厚度以及钢板的规格，也正是由于其重要作用，在当前桥梁检测的重要阶段，其标准和要求也是极为严格和严谨的。

3.2 安装

3.2.1 支座的位置设计

这种设计主要是为了使上部结构的重量安全过渡到桥墩上，为车辆、人员通行时产生的重量分压，所以支座应具备足够的承载力，另外，支座还应拥有较好的抗震能力，只有这样才能应对所有可能发生的自然灾害，所以，在对支座的位置进行设计时，一定要遵循一定的原则。而具体的原则又要根据桥梁结构本身决定，例如，以长度较长的公路桥梁来说，如果将支座设置在两端，则会增加支座的位移量，不利于承载重物，因此，将支座放置在桥梁的中间部分比较合适。总的来说，支座安装与摆放的位置，要根据桥梁本身的结构与位置来定，切不可一概而论。

3.2.2 安装技术

伴随着桥梁施工技术的飞速发展，橡胶工艺的安装技术也在不断地发生变化，所以在施工前期，有关单位和工作人员就一定要认真研究分析每一个支座，并为每个支座制定一个合理安全的安装计划，以避免发生安全事故。在确定安装方案之后，实施安装工作时，有关人员一定要严格按照行业标准有效把控施工规范并减少误差，其中，在检查工作中最应该控制的是制作平面的水平程度，这是因为如果支座平面不够水平，就会严重影响其使用寿命以及使用性能，对于活动型支座，在安装前，要对其相互滑动的表面仔细清洗，并且要时刻保护，防止灰尘以及其他异物进入。只有这样，才能保证在桥梁发生位移时，滑动面能自由滑动。

3.3 后续维护工作

和质量检测类似，板式支座和盆式支座在维护时的侧重点是不同的。对板式橡胶支座而言，后续开展检查维护工作时，应将重点放在橡胶开裂、支座脱空等现象上。而对于盆式支座来说，应将重点放在支座上的积水、积灰以及其他异物、螺丝的生锈损坏等方面。相关人员在着重这些方面的检查工作时，一旦发现问题，就一定要及时上报并组织专业人员开始维修，切不可贻误最佳时机。

4 总结

公路桥梁的安全性与橡胶支座的使用寿命以及性能密切相关，而橡胶支座的使用寿命又与支座本身的质量、施工工艺以及后续维修保养密切相关。所以，有关单位和工作人员一定要对施工过程的每一个步骤都严加把控，认真做到施工前的质量检测，施工时的安装保证，施工后的维修监控，切实将橡胶支座的使用寿命不断延长，将公路桥梁的安全落到实处。

【1】胥强,影响公路桥梁橡胶支座使用寿命的因素以及对策[J].建材与装饰，2014(5):165.

Analysis on the Factors and Countermeasures of the Life Span of Rubber Bearing in Highway Bridges

GONG Wei-hong
(YushuiBranchofXinyuHighwayAdministrationBureau,Xinyu 338000,China)

Therubberbearingisoneimportantstructureinhighwaybridges.Becauseitisthekeystructuretoconnecttheupperandlower,the rubberbearing'squality,installationtechnologyandthebearingcapacityinuseareallvital factorstoaffectthefunctionoftherubberbearingin highwaybridges.Thispaperfirstanalyzesthefactorstoaffectthelifespanoftherubberbearing,andthenputsforwardrelevantcountermeasures accordingtothefactors,hopingtoinspirerelevantdepartments.

highwaybridge;rubberbearing;applicationcountermeasure

U444

A

1007-9467（2016）10-0067-02

2016-09-20

龚卫红（1976～），女，江西新余人，工程师，从事公路桥梁施工及养护研究。