技工院校校企合作办学的探讨

林鑫

一、校企合作的重要性

校企合作，是学校与企业建立的一种合作模式。当前社会竞争激烈，技工院校等职业教育院校为谋求自身发展，抓好教育质量，采取与企业合作的方式，有针对性地为企业培养人才，注重人才的实用性与实效性。校企合作是一种注重培养质量，注重在校学习与企业实践，注重学校与企业资源、信息共享的“双赢”模式。校企合作做到了应社会所需，与市场接轨，与企业合作，实践与理论相结合的全新理念。

校企合作是职业教育发展的方向和出路，是高技能人才培养与输送的主要环节。

二、校企合作模式

技工院校现有的校企合作模式有工学交替模式、“订单”式模式-企业冠名班模式、校企互动式模式，等等。我院在校企合作办学过程中，要求各专业根据自身的特点、行业的特色、企业的需求，采用灵活多样的校企合作模式，以我院汽车维修专业为例有以下几种模式：

（1）学校引进企业模式

2011年7月我院将宁德联丰汽车服务有限公司引进学校后，通过建立紧密合作的校企联合办学高技能人才新模式，按照企业和学院的安排实施、交替进行课堂教学和企业实际操作培训的教育模式，让学生能够更好地理论联系实际，活学活用，学用结合，就可以在校内实行“理论学习”和“岗位综合实训”相结合办学模式。这种办学模式既可以解决企业场地不足的问题，又解决了学院实训设备不足的问题，学院还与公司共同成立了“研修室”， 寻求校企合作项目，形成“以项目带动教学、以项目检验教学”的新模式，多渠道开发校内生产性实训平台。组织本专业群教师与企业人员共同研发技术项目。真正做到企业与学校资源共享，获得"产学研"相结合的多赢途径。

（2）校企互动式模式

学院汽车维修专业依靠校企合作，在服务地方经济的同时，谋求大发展，扩大办学规模，提高办学质量。学院与“梅赛德斯奔驰”“上海大众”“北京现代”“长城”“马自达”等本地区域多家汽车品牌4S店签订了协议，建设多个汽车维修专业校外实训基地，进行校企合作，联合办学。

学院成立了校企合作、工学结合工作小组，通过与企业专家联合调研，共同改进人才培养方案，探索人才培养模式，形成人才培养模式。与行业企业专家共同改进人才培养方案，进一步完善人才培养模式。深入企业、行业调研，收集并分析岗位能力要求，与企业专家共同构建“基于工作过程”的一体化课程体系，依据教学运行信息反馈，由行业专家组对上年课程标准和核心课程建设进行评价，共同制定汽车维修专业所有课程标准以及教学计划。建立了汽车维修专业建设指导委员会，为专业建设服务。

由企业提供实训基地、设备、原料，并指派专业人员参与学校的专业教学。企业优秀管理者或技术人员到学院授课，促进校企双方互聘，企业工程师走进学院给学生授课，同时学院教师给企业员工培训，提高员工的素质。通过校企双方的互聘，使学生在教学中获得技能训练的过程，既是提高专业技能的过程，也为企业生产产品、为企业创造价值的过程，既解决了实训材料费紧缺的矛盾，又练就了学生过硬的本领，真正实现在育人中创收、在创收中育人。学生毕业后，优先进入合作企业就业。

通过校企合作使企业得到人才，学生得到技能，学校得到发展；从而实现学校与企业"优势互补、资源共享、互惠互利、共同发展"的双赢结果。

（3）中德合作模式

为了进一步，扩大办学规模，提高办学质量，学院引进中德诺浩汽车人才培养项目，“中德诺浩汽车教育”针对中国职业院校汽车专业课程设置和教学模式的现状，采取“汽车专业共建”的方式，将本土化的德国“汽车机电服务技师”等国际通用证书课程与国内职业院校汽车专业课程嵌入式套读，将职业院校现有的汽车相关专业课程，全部或部分地替换为“中德诺浩汽车教育”的课程。 “中德诺浩汽车教育”将从实训车间建设标准、建设方案、实训设备配置到课程体系、教学过程管理、师资培训、就业服务等全方位与中国职业院校进行中外合作办学，从而推动中国职业教育国际化办学，培养具有国际先进水平的汽车技术与服务的高级技术人才。我院是福建省该项目中等职业教育首家合作院校。中德诺浩高技能汽车人才培训项目采用德国“双元制”职业教学模式，引进德国专业课程和教学资源包以及现代学徒制培养和人才评价方法等国际标准，小班教学，让学生不出国门即可享受到世界一流的职业教育。项目着重培养学生动手解决实际问题的能力，由德国专家亲临考试现场对学生进行专业技能评价，合格者颁发德国职业院校技能证书（欧盟通用，国际认可）。学生入学即签订就业保障协议，毕业生100%推荐国内知名汽车企业就业。中德诺浩班的学生将有机会参加在德国的实习、深造并造访国际知名汽车企业总部、工厂。

三、校企合作取得的成果和存在的问题

我院经过近几年校企合作办学取得了一些成果如：推动了校内、外实训基地的建设、促进师资队伍建设、提高了整体办学质量、提高了学生对口就业率、扩大专业办学规模等。

通过校企合作的实践，也发现存在一些问题需要解决：如何使校企双方都能够积极主动的参与到校企合作办学中，缺乏相关制度和法律的制约；如何使校企合作的层次更加深入，缺乏具体的方案；如何使校企双方在合作中受益，缺乏具体的实施规则。

四、校企合作运行保障

机制的建设

从近几年的校企合作办学实践中，我们发现建立校企合作关系和增加校企合作单位不难，关键是如何让校企合作办学健康、持久、稳定的运行。因此，构建校企合作运行保障机制是非常重要的。

（1）双赢的驱动机制

双赢的利益驱动是校企合作办学的动力源，技工院校参与校企合作是为了获得企业的支持，弥补学校自身的不足，提高办学质量，培养企业所需要的高技能人才，企业参与校企合作主要是为了从学校获得有竞争力的人才。因此，校企合作办学培养出的学生是否能够达到企业的人才标准，是否能够留下来为企业效力，将直接影响到企业参与校企合作的积极性。

所以，在构建校企合作运行保障机制的时候，如何培养满足企业需求的高素质技能人才成为关键。在校企合作中，学校要主动地站在符合企业利益的角度考虑问题，了解企业的需求、困难、积极主动为企业提高服务，解决问题。用学校的积极主动取得企业的信任、支持、配合，保障企业在校企合作办学中所获得的利益，真正实现双赢。

（2）激励机制

构建激励机制可以提高校企双方参与校企合作办学的积极性。使校企合作办学的健康、稳定运行。校企合作办学健康、稳定的离不开校企双方的领导，更离不开学校的师生和企业的员工。所有企业和学校都要制定相关的奖励制度，对于在校企合作过程中，有突出贡献的单位、部门、个人予以表彰和奖励。

校企双方可以通过共同举办专业技能竞赛、优秀毕业生事迹报告会等多种形式来激励学生对高技能型人才的向往与追求，促使他们对通过校企合作办学，成长为高素质技能人才的信心与决心。

政府部分也出台相应的激励制度，对于在校企合作中取得突出成绩的单位和企业给予相应的政策鼓励或优惠，促进，校企合作办学健康，稳定，持久的发展。

社会新闻媒体、舆论要对校企合作的动态和取得的成绩，进行跟踪和报道宣传，让更多的人了解和支持校企合作，引导更多的学校和企业加入到校企合作共同培养高素质技能人才的行列中。

（3）情感机制

校企合作过程始终是人际交往、感情沟通的过程。推动校企之间合作的动力首先来自于人的情感，情感永远是校企合作的动力源和润滑剂，因此，建设校企合作的情感机制，是构建校企合作运行保障机制的重要组成部分。

可以通过定期走访企业、举行校企双方座谈、联谊、举办趣味运动会、互帮互助等形式，彼此充分认识产生积极的情感。充分调动双方积极参与校企合作。

（4）约束机制

要使校企合作办学健康、稳定、持续的运行，必须校企双方共同付出，互相支持、互相交融、优势互补、资源互用，以诚相待，双方共同履行责任和义务。为此，校企双方必须建立约束机制，签订具有法律规范的校企合作办学协议以明确规定双方的权利、义务、责任。

为了促使双方完善相关管理制度并且强化约束的力度，可以成立校企合作委员会、成立校企合作专业建设专家指导委员会、制定校企合作运行管理办法、制定校外实训中心运行管理办法、制定校企合作工作考核制度；等等，应用这些具体的措施和细则来保障校企合作的运行。

学校对于校企合作单位的资质要严格审查，参与校企合作的企业要有独立的法人资格，具有可持续发展的能力和较好的业绩，具有较高的合作诚意度企业。

五、结论

综上所述，校企合作办学即解决了学校的困难，又满足了企业的需求，通过校企双方的共同努力才能为社会培养出具有实践操作技能的高素质技能人才。坚持校企合作办学这个技工教育的大方向是一定正确，要使校企合作办学健康、稳定、持久的运行必须要建设好校企合作办学运行保障机制。

（作者单位： 宁德技师学院）