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重庆东水门长江大桥载誉2015年度“全国市政金杯示范工程”

2016-03-11老关

公路交通技术 2016年2期
关键词:水门金杯吨位



重庆东水门长江大桥载誉2015年度“全国市政金杯示范工程”

近期,中国市政工程协会组织开展了2015年度"全国市政金杯示范工程"评选活动。招商局重庆交通科研设计院有限公司主持设计和施工的BT项目"重庆东水门长江大桥工程"通过层层筛选评比,最终斩获2015年度"全国市政金杯示范工程"。该奖项是我国市政建设行业的最高荣誉。表明"重庆东水门长江大桥工程" 在设计、技术、管理、质量等方面均达到国内一流水平。

重庆东水门长江大桥是连接重庆市渝中区与南岸区之间的又一条快速通道。该桥结构为为双塔单索面钢桁架梁斜拉桥,是城市轨道交通6号线及城市道路共用桥梁。大桥分为上下2层,上层设置人行道及双向4车道,下层为双向轨道线。大桥主跨445 m,桥面总宽24 m,全长1 000 m。2009年底开始动工修建, 2014年3月31日正式通车。大桥总投资为16.8亿元人民币。该桥创下了6项世界纪录:同类桥型跨径世界第一;索梁锚固形式为世界首创;索塔锚吨位世界第一;拉索为139根平行钢绞线,拉索吨位创世界之最;主塔采用空间曲面构造形式,具有独创的景观效果;主桥塔下大吨位支座采用牛腿支撑方式创世界之最。

(老关)

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