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连续刚构桥施工监理质量控制探讨

2016-03-11何飞宾

黑龙江交通科技 2016年2期
关键词:墩柱波纹管施工单位

何飞宾

(贵州科达公路工程咨询监理有限公司,贵州 贵阳 550000)

连续刚构桥施工监理质量控制探讨

何飞宾

(贵州科达公路工程咨询监理有限公司,贵州 贵阳 550000)

从承台大体积混凝土施工监理、0#块施工监理、悬臂段施工监理、合龙段施工监理、预应力钢束张拉质量监理等方面去论述连续刚构桥施工监理要点。

连续刚构桥梁;施工质量;监理控制要点;探讨

1 主墩承台大体积混凝土施工的监理

桩基施工完成后,要求施工单位对桩头周边及顶部凿毛,直至粗骨料露出1/3。 桩顶伸入承台的钢筋应符合设计要求,钢筋长度不够时,要求施工单位予以接长。同时要求施工单位对承台底虚土、杂物等垃圾应清除干净,并夯实地基,并对地基进行承载力试验,如果承载力不能满足要求,必须先进行地基处理,达到设计地基承载力后进行垫层施工,如果是悬空承台,要求施工单位施工桩基时作好承台支架预埋件的安装。钢筋安装前,监理要认真确认承台底标高符合设计要求,同时要求施工单位提供桩基检测的合格报告书。

连续刚构桥主墩承台混凝土体积较大,如何保证承台大体积混凝土的施工质量,确保承台不发生温度裂缝及消除施工冷缝,是桥梁施工中的重点。由于承台设计采用钢筋混凝土结构,厚度一般在5 m左右,不适宜采用分层浇筑,必须一次成型,以确保承台混凝土整体性。降低水泥产生的水化热,防止混凝土内外温差过大产生温度应力,避免承台产生温度裂缝。在承台混凝土施工前,必须要求施工单位作好详细承台施工组织设计,监理人员要严格审批施工单位提交的混凝土配合比设计是否满足强度要求,初凝时间能否满足在下层混凝土初凝时间内施工上一层混凝土,施工单位设备能力,混凝土的拌和能力是否满足要求,混凝土输送能力是否满足要求,施工过程中发生故障的应急措施,施工人员的配置情况及详细安排。监督施工单位采取相应的及时措施处理温度差值,合理解决温度应力并控制裂缝开展。降低水化热,选用低水化热的水泥,掺入高效减水剂,防止裂缝的产生。混凝土采用双掺技术,在保证混凝土强度的前提下,掺入粉煤灰尽可能降低水泥用量,掺粉煤灰可降低水泥水化热,掺缓凝剂改善混凝土的工作性能。

施工时严格按工前试验得出的各项技术指标控制。施工中,加强材料、设备、人员管理,并采取有效的温控措施,从而确保混凝土施工质量。承台混凝土采用全断面从中间向外围旋转分层浇筑方案,平分层厚度控制在30 cm范围。 外部裂缝主要是由于内外温差太大引起,对模板及表面进行覆盖实行保温养护养护,使其保持一定温度和湿度,控制内外温差及降温速率满足规范要求,监理人员要定期进行温度抽检,施工单位要作好详细的内外温度变化记录。

钢筋安装完成自检合格后,监理要对钢筋、模板及冷却水管安装质量进行验收。冷却水管验收时,应检查水管接头,并进行水压试验,满足要求后签认中间验收报告,同意浇筑承台混凝土施工。验收过程中还要重点检查墩柱钢筋预埋位置的准确性及加固情况,必须保证承台施工过程中墩柱预埋钢筋位置准确。承台混凝土浇筑过程中,监理人员全程旁站。 在养护期间施工单位安排人进行24 h测温。根据测温情况,随时调整冷却循环水管的进出水量,如内部温度过高采取加大流水量、调换进出水口等措施控制内外温差。

2 墩柱施工监理

承台施工完成后,监理人员要要求施工单位在承台上放出墩柱的边线,检查墩柱钢筋位置的准确性,督促施工单位对墩柱范围内的承台顶面进行凿毛处理,在安装钢筋前,测量监理要对施工单位的放样进行检查,合格后才能进行墩柱钢筋的安装。

钢筋安装完成后,监理人员要对钢筋进行验收,主要检查钢筋的根数,型号,间距,对采用焊接的,检查焊缝的施工质量及焊接长度,采用螺纹联接的,检查接头的长度及连接的质量,安装前还要检查主筋的丝口质量,达不到要求的丝口,在安装前必须返工,合格后才能安装。每一次钢筋分段在4~5 m之间,在同一截面上的接头要相邻布置,同一截面的接头数量不能超过设计要求或规范要求。

墩柱模模安装前监理应对墩柱模板的平整度进行验收,模板及模板外架工程要有受力计算书。模板安装完成后,监理人员要对模板的外形尺寸及内模尺寸进行验收,验收过程中还要认真检查模板拉杆是否拧紧,以防止在混凝土浇筑过程中发生胀模,不能保证椁柱的外形尺寸。墩柱每一节施工过程中,监理要督促施工单位进行混凝土养生,进行下一节段施工时要对上一节段的顶面进行凿毛处理并清洗干净。每施工一节段,监理要对墩柱的平面位置进行复核,以保证墩柱的平面位置及线型。监理要求认真检查节段的接头质量,对接头存在缺陷的要求施工单位立即进行处理,对拉杆孔也要及时进行处理,处理完成后,要求施工单位对已经完成的节段进行保护,防止对墩柱造成污染。柱柱施工至墩顶竖向预应力钢筋预埋段时,监理要加强对预应力筋预埋位置及数量的验收,筋应力钢筋在地面下料前,监理要先验收,满足设计要求后才能进行安装。安装完成后,监理要要检查安装位置的准确性,每批波纹管进场后,监理要对波纹管进行验收,达不到设计要求的,要求施工单位清除不合格波纹管。竖向钢筋安装完成后,监理要认真检查波纹管接头质量,安装过程中是否有损坏,如果有损坏,要求施工单位及时进行处理,以免在浇筑混凝土过程中水泥浆进入管道。监理要认真检查竖向管道位置准确性及加固的牢固性,要确保混凝土浇筑和振捣过程中竖向预应力钢筋不发生移位。监理要提醒施工单位注意进行主墩0#及1#块预埋件的预埋。

3 主墩0#、1#节段的施工监理

施工单位必须有0#块及1#块专门的施工组织设计,有0#、1#块施工支架设计图,有对强度、刚度、局部及整体稳定性计算书。并按要求组织了专家进行评审,有专家评审意见,并严格按专家意见进行了修改,经驻地办、总监办批复后按施工组织设计方案组织施工。

墩柱最后一节施工完成后,监理单位要督促施工单位加强混凝土养生,外模撤除后要求施工单位在墩柱四周确定墩顶标高,并用墨线标出,高于墨线2 cm部分进行凿除并清洗干净。施工单位完成了0#、1#块支架搭设后,监理要对支架的焊接及连接质量进行检查,达不到设计图纸要求的要求施工单位重新补焊及加强连接,保证支架达到设计要求的刚度、强度及稳定性要求。底模支架验收完成后,要求施工单位对支架进行预压,预压按施工组织要求的步骤进行,预压完成后且施工单位对支架及底模调整完成后,要求施工单位在底模上标出四角线、轴线、模隔板位置及预留的检查孔位置。监理对支架底模的平面位置及标高进行验收,并检查横隔板及预留的检查孔位置是否准确。施工单位安装底模板钢筋及搭设外架过程中,监理要加强过程检查及监督。0#、1#块钢筋安装完成后,监理要对钢筋进行验收,验收合格后才能进行内模板的安装。钢筋验收过程中,重点要检查纵向预应力筋、竖向预应力筋位置及数量,波纹管的接头质量及波纹管的密封质量,内外模安装及加固完成,经验收合格,在浇筑混凝土前,要求施工单位在波纹管内穿芯管,防止水泥浆漏入纵向预应力管道。混凝土浇筑过程中,监理要进行旁站,并且要求施工单位进行浇筑过程的监测。浇筑混凝土过程中,根据混凝土的初凝情况加强养生,混凝土浇筑完成后,监理要督促施工单位加强对0#、1#块的养生,内模及横隔板模板撤除后,及时进行混凝土面的凿毛及冲洗。内模支架及顶模板安装完成后,监理进行验收,合格后进行顶板钢筋及预应力管道的安装。顶板钢筋除验收钢筋数量、位置及焊接质量外,还要重点验收顶板箍筋的加固强度,要确保顶板箍筋在混凝土浇筑过程中不会掉落。波纹管验收重点验收数量、位置及加固情况,有无施工过程中损坏,如有要及时处理。顶板混凝土浇筑过程中,要特别加强对顶板张拉位置混凝土的强度控制。

[1] 姜海波、赵人达.富力园大桥箱梁合拢区域裂缝成因分析及加固[J].桥梁建设,2007,(6):72-74.

[2] 范立础,预应力混凝土连续梁桥[M].北京:人民交通出版社,1999.

[3] 严永中. 连续刚构桥箱梁底板崩裂原因及预防措施[J].公路交通技术,2006,(6).

The construction supervision quality control of the continuous rigid frame bridge

HE Fei-bing

(Guizhou Keda Highway Engineering Supervision Co., Ltd.,Guiyang,Guizhou 550000,China)

This article discusses supervision points of the continuous rigid frame bridge construction from several aspects. For example, bearing platform mass concrete construction supervision, the zero segment construction supervision, cantilever segment construction supervision, the closure segment construction supervision, prestressed steel beam quality supervision.

continuous rigid frame bridge; construction quality; supervision control points

2015-08-21

何飞宾(1973-),女,贵州遵义人,工程师,主要从事工程监理研究。

U445.1

C

1008-3383(2016)02-0094-02

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