海外传真

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1美国城市中产阶级面临不确定的未来

在美国大选之后，建筑师理查德•佛罗里达汇编了从2000年至2014年的关于美国中产阶级的关键数据，这些数据说明美国中产阶级确实正在衰落，而且分散到了一些特定的城市，这些城市通常位于美国南部地区的和“锈带”地区。佛罗里达指出，美国全国范围内的城市都经历着中产阶级的衰退。“每个超过100万人口以上的城市的中产阶级规模都在缩小，少于10%的大都市的中产阶级数量有所增长，但绝大多数城市增长的幅度不超过1%。中产阶级数量最少的城市包括一些科技中心城市、传统资源型城市和贫穷的城市。在所有的大都市中，洛杉矶拥有最少的中产阶级人数，其次是旧金山和纽约。从选举地图上看，中产阶级人数最多的大都市分布在支持特朗普的地区。美国较贫穷地区的中产阶级规模扩大，而经济增长较快地区的中产阶级规模较小，对缩小贫富差距有着不利的影响。

| 来源：City Lab 网站 2016年11月15日

2智慧城市：高成本、大潜力

部分专家预测，未来20年之内，全球各地的地方政府预计将在“智慧城市”建设方面投资41万亿美元，这些钱将被用于升级基础设施、建设物联网和其他智慧网络。那么，智慧城市到底是什么，其投资能够获得相应的回报吗？智慧科技通过物联网收集数据，将城市中的“零件”相互连接，并影响着多个城市服务部门，从而提高人们的生活质量。目前，并没有关于“智慧城市”的标准定义，但“智慧城市”的市场前景难以估量。一些小城市为了解决各种城市问题，也在投资技术导向的解决方案。美国的数字化政府治理中心估计，2016年美国城市在技术应用方面花费达524亿美元，较2015年提高了2.5%。现阶段，很难准确预测“智慧城市”的投入产出比，但尽管存在一定的不确定性，“智慧城市”带来的生活质量提高促进了城市政府对它的接纳和热情。

| 来源：CNBC网站 2016年10月25日

3伦敦市长反对机场扩建

近日，伦敦市地方委员会对希斯罗机场的扩建提出反对，伦敦市市长萨迪克•汗声援了这些反对者。据BBC新闻报道，同时担任伦敦交通委员会主席的萨迪克•汗正在与反对扩建机场的理事会及一些绿色和平团体一起，希望通过法律途径抗议扩建机场，理由是希斯罗机场的扩建将给附近居民带来空气污染和噪音污染。而推动机场扩建的人士则认为，为希斯罗机场建设第三条跑道将会为伦敦建设人才、旅游和贸易中心产生促进作用。机场委员会声称，由于采取了降低噪音的措施，至2030年，受到机场噪音影响的居民数量将会减少，希斯罗机场可以建设第三条跑道，而其航班数量甚至可以增加。萨迪克•汗正在推动针对希斯罗机场建设第三条跑道的潜力和可能性的进一步研究，并与政府进行紧密合作，确保其充分理解环境问题的重要性。

| 来源：BBC新闻 2016年11月16日

4 柏林控制房租后怎样了？

2015年，柏林启动了一项控制房租增长的法案，该法案限制部分公寓的房租增长。然而，近期的一项研究表明，该法案的实施并不是非常理想。经济学家们广泛认同，控制房租上涨的方式并不能带来有效的结果，柏林市却仍然采取了这一政策。与美国的大部分城市一样，柏林市的房租近年来也经历了较大的增长，而与美国不同的是，柏林有85%的家庭租房居住，这意味着针对出租房的政策非常重要。柏林的房租控制法案非常复杂，它不是对房租本身的控制，而是对房租增长的控制，并且只对部分公寓生效。这项房租控制法案的结果并不成功，虽然对于受该法案控制的公寓来说，其房租增长确实低于未受该法案控制的房屋，但效果远低于预期。实际上，该法案仅意图控制高档公寓的房租，其受益人是较高收入的群体，而并非更需要法律保护的低收入人群。

| 来源：City Observatory 网站 2016年11月28日

5 艺术家收集环球35个城市的专属气味

德国首都柏林的一位名叫茜塞尔•托拉斯的艺术家创作了一个名为“气味地图”的作品，其内容为收集并创作全球不同城市的专属气味。茜塞尔是目前国际上最出色的气味专家之一，她将收集、分析、加工气味当作自己的毕生事业，并拥有化学、语言、数学和视觉艺术等多个专业背景。她说：“每个城市都有属于自己的特殊气味，就像不同的人一样。这些气味来源于当地的气候、地理、人口等因素，在城市内部，街区与街区之间的气味都有所不同。” 茜塞尔拥有自己的气味实验室，其中用空气罐头储存着超过6 500种不同的气味，近年来，她环游世界，探索全球不同的城市，并一一收集来自这些城市的不同气味。“气味地图”项目目前已经收集了全球各地共35个城市的不同气味，这些城市包括伦敦、巴黎、开普敦、堪萨斯城等。

| 来源：Atlas Obscura网站 2016年11月23日

6 全球城市更新的新指导

最近，哈佛大学设计学院的一项名为“场所复兴：提升街区到都市尺度的住房和社区品质”的研究为制定政策、提出规划和设计策略、提升城市住房和社区质量做出了贡献。研究考虑了多种规划目标，包括经济发展、社会公平、社区宜居性等。研究报告讨论了提升城市建设密度的优势和代价、城市填充式开发的实际挑战等内容，并研究了多样化的住房需求和满足这些需求的方法。具体而言，研究提出了创造更加持续、包容的社区的4项关键政策：

（1）在城市中心区及郊区进行更好的填充式开发；（2）建设新的社区和城镇等城市扩展方式应当具备良好而充分的基础设施和公共服务设施，以及优良的规划设计；（3）为已建设地区的城市更新提出策略；（4）优化提升数据协调和绩效指标。

| 来源：哈佛大学网站 2016年11月21日