“刷我滴卡”

许晖

去泰国旅游已经不是什么新鲜事了，但是在泰国来个自驾车旅行，还是挺刺激的一件事儿。因为泰国不仅仅只有阳光、沙滩、普吉、芭提雅，它还有着700多年的历史和文化。那就跟随我一起发现“车轮下的泰国”

曼谷-大城府

既然这次是自驾之旅，那么下飞机入境后首要的事情当然是去搞一辆靠谱的座驾。作为一个以旅游著称的国家首都，曼谷机场拥有着丰富的租车选择，安飞士、赫兹等国际租车公司柜台林立，不过我个人觉得，在一个非英文母语的国家里，最幸福的莫过于能在标准的“萨瓦迪卡”之后听到一句中文“先生你的车准备好了”。在租租车平台（www.zuzuche.com）上甄选之后，我们选择了具有24小时中文租车服务的Yesaway，图的就是一个省心，万一有个闪失起码中文服务沟通得过来。

取车手续异常简单，出示租租车平台的提车单外加信用卡担保还有出示驾照原件，就可以去车场取车。日系车辆在泰国几乎独占了天下，丰田、铃木、五十铃随处可见，城市里面轿车还相对多点，但是稍微出了郊区，满目的皮卡比SUV多，SUV比轿车多，为了后面几天的山区路程，我选择了泰国产的丰田fortune（奔跑者），尽管国内并不多见，但是这款车与丰田皮卡车型HILUX出自相同平台，奔跑起来质量还是不错的;另外一个原因就是这车是我大爱的非承载式，非常有助于攀爬恶路，这在最后一天素贴山的恶劣路段得到了验证。当然，小伙伴们所选的雅力士和威姿也有着不错的体验。

还有个问题要注意的是，泰国右舵驾驶，道路通行为靠左行驶，这与中国刚好相反。刚一上路还是需要点时间来熟悉的。我们一路向北行驶在9号公路上，发现泰国道路建设比想象中要好得多，路上车流在非高峰期也并不密集，路上的摄像头并不多，一般保持120Km/h不是问题。泰国本地司机大多具有良好的行驶习惯并且相当礼让，这让我都不好意思去超车了。

坐落在曼谷以北58公里，大城以南25公里，占地13多公顷，正靠湄南河左岸的泰国夏宫，即邦巴因王宫。是第3王朝大城王朝时修建的皇家行宫，虽然地处泰国，却集合了欧洲园林建筑的大成，是泰国非常有名的旅游景点。在泰国东西南北中五处行宫中，以此处离曼谷最近，也是建筑规模最大，造型最美的一处行宫。

由于王宫占地极大，所以如果你随身带有任何国家的驾照，强烈建议压在服务台，换一台电瓶车自己开着游览效率更高。

其实幸亏是自驾，要是按照往常的租小摩托，自行车，根本不可能发现地道的泰国美味。夏宫出来沿着湄南河继续前往大城，一个隐匿于尘嚣之中的拐角，成就了一顿泛舟湄南河之上，沐浴无限夕阳之下的正宗泰餐。只是没有想到原本以为躲过了我国南方最冷冬天的我，依然被寒潮的尾巴冻成狗，扫荡完泰餐之后为了保证热量，差点把前往湄南河神庙喂鱼的面包啃了，实在罪过。

大城府-彭世洛

大城府也叫阿育他耶府，意为“不可战胜之城”，这个被联合国教科文组织《世界遗产名录》所收录的地方曾是泰大城王朝国都，从1350年建都至1767年被缅甸攻陷，曾繁荣辉煌数百年，在大城王朝的黄金时代，受高棉天授神权思想及古老婆罗门教教义影响，皇族在这里建构雄伟万千的佛寺、皇宫，鼎盛时期这里曾有皇宫3座，寺院300多座，如今虽然大都残破了，但也多少保留了完整的外形。比起曼谷那些游人众多的寺庙来说，这里空旷、深邃的意境，苍凉、凝重的悲壮美，更能吸引游客驻留。

作为大城王朝的陪都，华富里同样值得自驾车前往，在大城时期Narai国王统治期间，华富里是第二首府，Narai国王把他宫殿的地址就选在这里。由于高棉建筑风格在泰国中部的影响很大，华富里建有很多高棉式样的古迹，比如位于火车站正对面的玛哈泰寺（Wat Phra Sri RattanaMahathat），还有猴子的大本营三峰塔（Phra Prang Sam Yod）。可最令人难忘的莫过于在准备迎来中国猴年的前夕，看到满目的自由自在的猴子，铁轨上、电线杠上、栅栏上、屋檐上，以及我的身上，成就了泰国独一无二的猴城景观。

彭世洛-素可泰

“彭世”指毗湿奴;“洛”指全世界，意思是“毗湿奴的天堂”。彭世洛是陆路交通从曼谷前往泰北的必经之地，经常会被游客在前往素可泰的途中所忽略了。其实，彭世洛不光是泰人和缅甸人的古战场，也是国王纳黎萱的福地，并做了 25年的阿瑜陀耶（大城）王朝都城。一直以来，大部分旅游建议都是玛哈泰寺、囊帕雅寺、拉查布拉纳寺和夜市四个地方，不过这次我们发现了一个全新的景观--- Wat Phra That Pha Sorn Kaew（泰文：玻璃悬崖寺）。这个2013年开放，2015年才真正完成的宏伟寺庙，除了憾人心扉的5樽层叠巨佛矗立山间，由500万枚色彩斑斓的马赛克所装潢的寺庙正院建筑更有着浓厚的西班牙高迪风格，原來佛祖也可以如此多姿多彩。不过要想看到如此壮丽的佛寺，友情提醒一句，非自驾不可，单单前往寺庙的山路就那么地曲折蜿蜒。

似乎每一个国家都有着自己成名的一条或者数条标号公路，美国有66号公路，中国有G109和G318，泰国的12号公路同样精彩。走12号公路，不限速，车少，没探头，没警察，开放型的高速路，飞驰的车辆井然有序，超车道就是超车道，行驶道就是行驶道，极少有按喇叭的，更没有乱打灯的，也没有随便并道的。再次发现泰国司机的素质高，超车不用鸣喇叭，后面跟着贴近，稍一打右转向灯，前车便打出左转向灯并主动让出车道，所以整条12号公路开起来那叫畅快淋漓没得说。唯一需要注意的是不要太得意忘形了，12号公路的落差很大，连续弯道也特别的多，有

时候还是适当控制一下车速更加安全。沿途的路边遍布了各色有趣的休息站、加油站、纪念品商店和小餐厅，有时候停下来稍作休憩也是一处一景的感觉。时间允许的话，不妨顺道游历一下公路边上的国家公园，开车上山体会一下丛林越野，最后在终点的营地露营回归一下原始生活。

素可泰

素可泰的泰文意思是“快乐的开始”，的确，素可泰作为昔日泰族称强时期的的一个首都，也是泰文化的摇篮，泰国的文字、艺术、文化与法规，很多都是由素可泰时代开始创立的。素可泰是自1257年到1436年这段期间，在历史上称为“素可泰王朝”。如今，这里已经成为泰国的国家历史遗址公园。素可泰人民围绕着遗址所修建的村落依然坚持着农耕为主的生活，公园外围可以驾车随意游览，中心区域则必须步行或自行车。

素可泰的手工业极具盛名，其中又以织锦和黄金饰品为首。素可泰的黄金饰品，雕工细腻，以99.99 的纯金，根据素可泰时期所遗留下来的样式去仿制雕塑，诸如耳环、项链、手环、戒指、珠宝盒等，花样繁多，许多泰国人会到素可泰购买金饰，泰国皇室也会到这里购买，更外销到世界各国，我们饶有兴趣地前往了当地的黄金饰品加工作坊参观，也许我们的样子一看就是好人，工坊主人主动邀请我们近距离观摩传统手工金饰的制作车间，生平第一次如此近距离昂贵的金子，花了好大劲才按住自己一颗犯罪的心。

素可泰-清迈

素可泰到清迈的路程不短，而且因为跨越了几座横断其中的山脉，让整个自驾旅程进入了高潮，一路上的穿山公路有着一种让人欲罢不能的征服感，伴随着明显的耳压，穿行于高高低低的公路之上，不禁让我想起了大名鼎鼎的纽北赛道，有几个弯真让我以为自己切入了可口可乐（CocaCola）弯角和卡斯特S弯（Castrol）里。我租的这辆丰田fortune 的2.5T柴油发动机特有的力量感与高速过弯时让人放心的悬挂的确让人喜欢。

清迈素贴山上的双龙寺是金碧辉煌与庄严肃穆的代名词，而素贴山除了双龙寺出名外，沿着极其险峻的盘山土路直上山顶又是另外一方桃源，山顶深处是满山偏野的樱花树。每年10月开始，这里便是樱花的海洋，美不胜收，只是这山路对于自驾者来说难度十分之大，双向行驶只有一条车道，不少时候错车需要在较宽的弯道完成，不过跑完这趟山路下来会让你对自己的驾驶技术信心大增。

后记：

泰国真的不只是阳光和沙滩，旅游有时候可以放弃以往那种静态的休闲，租上一台车，带着自己的家人，沿着一个国家的历史轨迹，揭开它的神秘面纱，不正是“读万卷书不如行万里路”的人生觉悟么？对了，大家就别总惦记着“刷我滴卡”，根据当地人科普，萨瓦迪卡应该是泰国女性专用问候语，男的应该说sawatdee krab（萨瓦迪卡不） 而不是sawatdee ka（萨瓦迪卡），要不然就有可能被当成泰国特殊的性别种类来看待哦！所以，以后再有人要刷我的卡，我可以理直气壮地双手合十告诉对方，“刷我滴卡～～不！！！！”