中国自驾游客激增困扰泰国

环球时报/2016-03-01/ 第03版面/新闻背景 /作者：本报驻泰国特约记者 魏华 ●葛元芬

随着连接老挝会晒和泰国清孔的会晒大桥在2013年底顺利通车，越来越多的中国游客选择沿着昆曼公路自驾，从云南途经老挝自清孔口岸入境泰国。然而，随之而来的问题正在泰国引发争论。本周初，泰国相关部门将对一项法案草案进行讨论，对暂时进入泰国的游客车辆进行限制。

泰国《曼谷邮报》2月29日报道称，中国新年假期期间，来自中国的露营车和私家车大量进入泰国北部边境地区。今年过年期间，《环球时报》记者就曾偶遇4名中国游客，从云南经过老挝，从清孔进入泰国。清孔海关提供的数据显示，2013年从这里入境泰国的中国车为3117辆，第二年这一数字增至1.2万辆。而今年，仅2月1日至22日，就有2万多名中国游客和4421辆中国车进入泰国。

据报道，随着进入泰国的中国车数量增加，泰国社交媒体出现各种视频和照片，显示挂有中国车牌的车辆涉及交通事故或违规。在一段广为流传的视频中，一辆中国牌照的汽车沿着道路错误的一侧行驶。在曼谷，一些车停在禁放区。甚至有中国游客将露营车停在寺院门口，然后起火烧菜。春节期间，在清迈这样的小城，中国自驾游客的到来也令交通格外拥堵。

据《环球时报》记者了解，与中国的交通规则不同，泰国右舵左行，有些路口没有红绿灯。这令短期旅行的中国驾驶者可能无法很快适应，从而导致交通事故发生。另外，泰国人特别遵守交通规则，互相之间非常礼让。很多时候，另外一条车道空着，泰国司机也会继续在原本的车道上行驶。这与中国一些司机喜欢频繁并线、加塞的情况大相径庭。而由于语言不通，辨认路标、停车警告等对中国游客来说也是难题。

在欧洲，自驾出境游早就是一件很平常的事情，在欧洲任何一个国家，都很容易看到挂着别国车牌的车辆。而中国人的自驾出境游起步晚，普及率也不高，因此在很多方面不太规范。

这些现象在泰国引发关于国家政策的争议。舆论认为，泰国官方在通过向中国自驾游客开放以提振旅游业的同时，却缺乏对日益增多的游客和车辆的管理措施。泰国法律规定，在泰国须持国际驾照或泰国本地驾照驾车，仅持中国驾照在泰国驾车不受泰国法律保护。但泰国也存在边检官员允许持中国驾照者驾车入境的现象。

据《曼谷邮报》报道，本周早些时候，泰国陆路运输部将同海关、移民局、交警、旅游等部门协商一项法案草案。根据这一草案，被允许进入泰国的轿车不得超过9座、皮卡和摩托车不得超过3.5吨。车辆在入境前需通过当地旅行社登记，并提交护照、国际驾照、汽车登记文件和旅行计划。据悉，该规定可能在泰国宋干节前出台实施。因为这一盛大节日期间可能迎来大量中国自驾游客。▲