货物运输优化方案研究

栗征

(辽宁理工学院, 辽宁 锦州 121000)



货物运输优化方案研究

栗征

(辽宁理工学院, 辽宁 锦州 121000)

摘要：物流业的发展在整个国民经济的发展中占有重要的位置同时对经济的发展也会起到一个很好的促进作用。货物运输关系到物流业的发展，所以优化货物运输就显得十分的重要了，本文指出了物流企业在货物运输中经常出现的问题并根据这些问题提出了一些解决和优化方案。

关键词：货物运输;问题;优化方案

我国在改革开放之后经济的发展速度一直居世界前端，尤其是近几年，国内的新兴产业层出不穷，随着人们生活水平与国内经济水平的提高，物流产业的黄金时代也揭开序幕。我国国内物流基础设施水平在近些年虽然在不断提高，但是仍存在运输能力不足，运输运程较长，运输效率低，运输资源紧张的问题。随着市场需求的增大，物流运输的方式必须得到更加优化的改变。

对于一个企业来说，如果生产出来的货物因为运输方案出现了问题，就会导致货物的积压，从而为企业的生产带来一系列的麻烦，可能会对企业造成直接的经济损失；对于个人来说，现在社会上电子商务成为人们的主流经营方式，网购也是一种最符合现在都市快节奏生活的人们的理想购物方式，而在这之中物流起到的作用也是举足轻重的，人们往往对店铺的评价会将物流速度也算到里面，这就导致物流也被视为一种服务存在于行业之中，往往快的物流速度不但会让买家对店铺给予好的评价，也会对物流公司存在好感。因此，一个好的货运方案对完成货运任务十分重要，不但要速度快、安全性高，还要节约货运成本。

1货物运输中经常出现的问题

1.1车辆结构不合理，技术状况较差

目前，我国运输车辆平均吨位低，多为4-5吨的中型车，大吨位及专用车辆所占比例极低，由于车辆结构的不合理，也使得运输企业失去许多货源。同时，由于运输行业的不景气，使企业无力进行车辆的更新换代，营运车辆老旧，车辆完好率、营运效率低下。

1.2公路货运站场设施简陋、功能单一

货运站是进行货物运输组织的场所，目前，全国虽已有2500多个零担货运站(点)，但多数为仓库式的，规模小、设施简陋、功能单一，且没有扩建余地，而且货运站绝大多数属于企业自有、自用、封闭型，没有向社会开放。场内搬运、装卸设备落后，不配套，生产作业及技术水平基本处于手工操作状态，无法向用户提供高效率、高质量的站场作业服务。

1.3区域分割，体制封闭，运输效率低下

无论是公路快运还是普通货运，只要是运输生产，就会涉及两个或两个以上的地区。长期以来，我国公路运输业的组织形式和经营方式是以区域企业为主，经营范围以区域为基础，受体制封闭等人为因素的严重影响，跨区域的长途运输回程空载现象十分严重，企业运输效率低下。

1.4缺乏主导公路运输市场的大型运输企业，难以组织规模化和网络化的运输

在计划经济时期，我国的公路货运市场是国有运输企业一统天下，虽然这时期公路运输市场的单一主体的局面有其不利的一面，但应看到国有大中型运输企业在国防工程、重点工程、抢险救灾物资运输等与国民经济有重大影响的生产中发挥了其不可替代的作用。公路运输市场放开搞活大大解决了货主运货难的状况，但由于种种原因，原有的大中型运输企业化整为零，缺乏能够主导货运市场的大型区域性或全国性的运输企业，过小的经营规模和营运区域、分散经营的状况导致公路货物运输机动、灵活、优质、高效、网络化、规模化的经营的整体优势难以发挥，与国外公路货物运输企业的经营水平和生产效率相差甚远，使运力资源发生了巨大的浪费，同时，企业的经济效益剧烈滑坡。

2货物运输优化方案

2.1对于运输工具的选择

每种运输工具都有其优势领域，合理的选择运输工具对完成运输任务有很重要的作用，最大程度的发挥运输工具的作用，合理的对运输过程中的各项指标进行分析，要考虑到需运输货物的真实情况，以及运输的路程，从而合理的选择陆路运输、海路运输、或是空中运输以及适合承载力的运输工具；其次要分析运输货物所需工具的外在情况，包括冷藏车、集装箱、厢式货车等，对不同性质的货物，我们要选择不同的运输方式，对于运输工具的承载能力我们也要认真的分析，否则造成超载等现象会对运输工具造成损害，从而加大了运输成本，影响了运输效率，得不偿失。货物的包装也对运输效率有很大的影响，我们考虑到运输工具的承载容积，在不超重的情况下，我们应该尽可能多的装载货物，所以这就对包装要求很高，我们应尽可能的在完整包裹住物体的同时减小包装箱的大小，对货物的排列也应重视，将不同的货物合理的排放在运输工具内，尽可能的利用运输工具，这样也可以有效的减少运输成本，加快运输效率。

2.2近产近销

在产品的运输中，尽量做到近产近销。对产品进行划区域销售，这要求对产品的生产区域与销售区域了如指掌，在产销平衡的情况下，根据对一个生产区域进行划分销售区域的方法，我们可以最大程度上的避免舍近求远，迂回运输，无效运输等问题，通过减少这些不合理的运输方式来加快运输的速度，减少运输资源的浪费，做到最大程度的发挥运输能力，降低运输的成本，提高运输的质量。对于一些大批量的货物流通的地区，我们还应该采取直达运输的方式。在运输过程中，应尽量减少中间的装卸次数，因为每一次装卸都会产生很大的费用，这些费用对于运输来说都是不必要的浪费，所以完成一个地区到另一个地区的直达运输也是减少运输成本的一个有效方式，通过减少中转次数来减少运输费用，避免货物在装卸过程中的损坏，减小运输风险。直达运输最大的优点还要属他的运输速率的大大提高，通过直达运输，可以减少运输周期，对一些货物来说，它不允许在运输过程中单个太多的时间，所以直达运输也有效的解决了运输周期长的问题。

2.3运输技术与运输工具

随着可以的不断发展，对运输技术的优化也是优化运输的一条有效途径。在网络环境如此发达的今天，我们要充分的利用网络给我们带来的便利，通过网络技术对运输过程进行全方面的优化是有效提高运输效率的途径，我们可以在网络上对货物运输进行全方面的模拟，将一些我们在运输过程中可能遇到的问题在网络模拟运输的过程中都一一解决，这样在真实的运输过程中我们就可以更高效率的完成运输任务，减少运输过程中的一些不必要的损失，并且通过模拟来确定最佳的运输方案，在虚拟的网络上进行运输来发现既定方案的不足，并且改善，最大程度的发挥运输价值。

通过对运输工具的优化，来提高运输地效率也是一种十分可行的途径来优化运输方案。对一些特殊的货物采用专门的运输工具，例如利用罐装车来解决粉装物体的运输，集装箱船能做到更大程度的容纳箱体，集装箱直达车可以最快的完成运输，解决运输过程的时间问题。

我们还应该对不同性质的货物进行系统的分析，尽量做到充分发挥运输工具的作用，在合理的运输时间允许下，尽量保证在利用一些特殊运输工具运输货物的时候充分发挥其空间价值，不要造成运输成本高等情况。

2.4公路铁路的合理化选择

在公路的运输经济里程范围内应尽量选择公路的运输方式。在对一件货物进行运输方式可行性分析时，我们应在同等运输条件下选择公路运输。公路运输在同等运输条件下具有更加合理化的表现，不但可以减小铁路运输地压力，公路运输还具备其他运输方式不具备的机动性强，中专速度快、灵活、直达性强等优势。相比于铁路运输还有空中运输，公路运输的成本相对较低，所以在同等条件下选择公路运输，不但可以加快运输的效率，还可以缓解铁路，空中的压力。

2.5对运输企业制度的优化

建立现代企业制度。企业制度在企业的发展中有很重要的作用，他是一个企业能否持续发展的重要因素，要想保证一个运输企业经久不衰，就要有一个健全的企业制度。从公司的管理阶层到员工阶层必须要有一个明确的赏罚制度，以保证员工在工作的时候能够认真高效率的完成，这对一个企业的形象非常重要，领导方面也要全面监控，保证企业收入的透明化，全面培养领导与员工的企业荣誉精神，让每一名员工都有企业使命感，这对物流行业尤其重要，因为运输行业注重工作效率与安全性，让每一名员工都能做到人真高效的完成份内工作，就能使运输企业在国内市场大环境下屹立不倒。此外，应建立领导阶层与员工阶层的激励制度，在一定的周期内对做出贡献的领导或是员工采用股权分配的方式，来充分发挥领导阶层的主观能动性和创造性，来发挥员工阶层的工作积极性和企业归属感。对绩效要有一套完善的评估方案，定期的对绩效进行回顾和评估，讨论完成指标情况，来进行奖励员工活动。定期的对员工的素质进行培养，有助于企业发展，开展员工学习优良榜样的活动，员工的素质直接影响企业的运行效率，运行效率又直接关系到企业的工作效率，只有员工的素质得到提到，企业才能稳步向前发展。

2.6管理手段的优化

企业应该尽量做到管理手段精细化，把精细化作为企业的管理理念，大力倡导员工的精益求精、求真务实的企业精神。从企业的管理层开始做起，要做到战略精心，决策精准、运作精明；在员工阶层也要做到体系严实、过程严格、作风严谨。在实际的企业运行当中，一定要做到目标，责任分配方案精细，全员必须要有精打细算的企业优良作风，做到上下统一，全面落实管理阶层的决策。精细化的管理手段可以让企业加快成长、全面持续发展。我们要把企业的精细化管理落实到实处，这要才可以实现真的的企业精细化，在每一个小细节的地方完成精细化。精细化管理要求全员参与，大到公司领导，小到基层员工，都要把精细作为日常工作的准则，把日常工作的责任落实到个人。通过这种管理手段，可以尽量的减少物流配送过程中不必要的浪费时间与工期，从而完成高效、安全的目标。

务必做到管理系统的信息化。通过信息化的管理，可以提升运输效率，老旧的运输系统基础设施薄弱，很难做到在管理系统上提高效率，但就我国目前的企业管理状态来看，完成企业的信息化管理可以高效便捷的完成原有的任务，信息化的管理系统还可以做到企业管理透明化，减少企业员工的不合理管理，通过信息化、一体化的管理，可以检测在原有的运输过程中的不足，并且筛选出可行性最高的管理方案。提高管理的效率，避免传统运输中的浪费现象。在业务流程方面做到最优化，模拟过程中解决现实运输过程中可能遇到的种种问题，使在实际运输地过程中做到无意外情况的发生，最大程度上的完成高效、快捷。拥有企业自己的信息网络，对于产品的运输进行全面的网络跟踪，全程监控运输状态。通过信息化的全面管理，对于产品的分布也有一个直观的了解，在产品不足的情况下可以及时地进行补货，结合产品的资源分布，运力分布，根据配货站的人力资源进行匹配最佳的配送路线，完成高效的运输。全面信息化的管理对于企业的提高利用率等方面有很重要的作用。通过透明化的监控，可以充分的利用人力资源，减少人力的浪费与资源的浪费，做到提高企业管理，减少不合理的企业浪费。通过对企业结构的合理化改造，完成最终对运输行业的高效、透明、节约的深化改革。

3结语

优化货物运输可以为物流企业节省出大量的成本，同时也会提高整个物流运输的运输效率和物流服务水平，促进物流业良好的向前发展，丰富我国的社会主义市场经济体系，推动第一、二、三产业的协调发展，促进我国经济的可持续发展。

参考文献:

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[5]冯芬玲;张清雅;基于环境的多式联运运输方式协同组织优化模型;铁道科学与工程学报;2012年06期

中图分类号:TV391

文献标志码：A

文章编号：1671-1602(2016)02-0174-02

作者简介：栗征(1994-)，男，汉族，辽宁省铁岭市人，学生，大学本科，单位：辽宁理工学院，研究方向：英语(国际货物运输与物流管理)。