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2016年上半年全国铁路客运量同比大幅增长货运装车形势转好

2016-02-12

铁道学报 2016年7期
关键词:全路发送量客运量

2016年上半年,中国铁路总公司运输系统认真贯彻总公司工作部署,主动适应经济发展新常态,大力推进铁路供给侧结构性改革,深入开展 “转观念、闯市场、增效益”主题教育活动,制定实施了提高客、货运服务质量的一系列措施,取得明显成效。全国铁路客运量实现同比大幅增长,货运装车形势转好。

1月至6月,全国铁路旅客发送量完成136 683万人次,同比增长12.4%。国家铁路客运量完成134 713万人次,同比增长12.5%。18个铁路局 (公司)均实现同比不同程度增长,其中增幅最大的成都铁路局达到20.9%,南宁铁路局达到19.9%。

5月15日,铁路部门实施了近10年来最大范围的列车运行图调整。新图实施后,京沪、京广、沪昆等高铁增开了100对早晚动车组列车,进一步释放高铁运能;大量增开地级城市间始发终到普速列车,进一步改善中小城市间的交通条件,便利了沿线群众出行。

货运方面,上半年全国铁路货物发送量完成157 354万t。在煤炭等大宗物资运输需求明显下滑的情况下,5月份实现了全路货运日均装车自2014年以来的首次同比增长,全路日均装车完成115 677车,同比增加1 170车、增长1%。6月份,全路装车继续保持同比增长态势,日均完成115 718车,同比增加2 066车、增长1.8%,

2016年以来,中国铁路总公司扩大铁路局运价调整自主权,对焦炭、钢铁等品类由货车标记载重计费改为按实重计费,统一合资铁路与国家铁路货运价格水平,清理和规范专用线收费,有效降低了企业物流成本。同时,铁路部门贯彻落实国家推进供给侧结构性改革 “三去一降一补”要求,合理安排大宗货物运输,提高白货准时快捷运达能力。通过实施“总对总”物流合作、开行货运班列、投用新型集装箱产品等一系列措施,白货运量实现同比大幅增长,铁路货运结构进一步趋于优化。

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