道路施工中软土地基处理技术探析
2016-02-11阎岩
阎 岩
(辽宁交通建设管理责任有限公司,辽宁 沈阳 110005)
道路施工中软土地基处理技术探析
阎 岩
(辽宁交通建设管理责任有限公司,辽宁 沈阳 110005)
在交通工程行业不断的发展下,道路工程施工在现阶段的交通基础设施中所占据的比例越来越大,并且对软土地基处理的要求更加的严重。软土地基主要是指其存在着空隙较大、含水量较高,地基承载能力弱、压缩性强等的特点,所以其对道路工程施工质量造成更大的危害。必须掌握软土地基处理的方法,进一步的确保道路工程施工的质量。文章主要对道路工程软土地基的处理技术进行简要分析,希望可供相关从业者的参考借鉴。
道路工程;软土地基;预应力管桩
1 加强软土地基处理的意义
在实际的道路工程施工中,地基稳固性对工程施工建设质量的影响较大,路基好坏与否将会影响到工程建设的工期、造价、质量、安全性。因为软土地基相关特点,将会造成软土地基强度降低、抗剪能力差、承载能力弱,使得软土地基上的道路路基变形沉降较大,大大的增加其沉降的速率,使得沉降稳定时间较长。进而使得使地面道路路基出现相关差异沉降,造成了外土地的隆起,使得桥梁、道路等的不稳定,严重的影响到工程施工建设的质量。增加软土地基施工投入的力度,将大量的增加了使用维护的费用,严重影响到人们生活水平提升。因此,在实际软土地基施工的处理过程中,应注重对其施工要求、地基条件、处理技术等的精确严格分析,保证软土地基的安全性及稳定性。所以在建筑物的施工之前,需详细的进行软土地基的地质勘查、详细评价出区域、埋藏条件、该区域物理学的性质状况,工程性质等,进而找出了其所存在地问题,在实际的工程施工中找到科学的依据,找出科学的处理方法。
2 软基处理技术在预应力管桩中的应用
2.1 应用流程
实际预应力管桩施工中,其软基处理的技术应用流程如下:对工程施工现场的场地进行彻底清扫,把所有对工程施工可能有影响的垃圾或是土层的全部清除,充分的保证了软土地层平整,调整了桩机在现场的就位。使用精力压入法把管桩第一节桩部分压入了软土层,并且把第二节桩部分吊起在第一部分上方,二者水平重合、垂直保证一条直线。再把两段焊接,焊接完成之后对其质量及垂直度进行仔细地检查,确定出无误之后,便可把第二节桩部分压入地下,然后重复打桩直至规定要求即完成,调动桩机至下一管桩工程施工位置就位。
2.2 注意事项
(1)接桩工序。一般采用了端板焊接法进行接桩工序,在工程施工焊接之前,需要把两节管桩焊接部位上的锈迹及污渍清理干净。并且把两根管桩接口处对齐,尽量保证横平的竖直,错位、弯曲指数较小。若是两根管桩之间的连接间隙可见,便可使用厚度匹配的铁片插入缝隙处,并且焊接牢固。焊接的方法主要分为分层对称式,能够有效的避免节点的弯曲现场产生,在焊接完成之后需要保证焊接缝连续性及饱满性。只有在自然的条件下,自由冷却一分钟之后,并且在经过验收后,便可投入下道工序的施工。
(2)截桩工序。若是把管桩完全的沉入了软土层之后,扔有部分露出外面,并且对其实施了截桩工序。在截桩的时候,切割机一边进行切割,施工人员需要一边给切割部位进行浇水,进而达到了冷却管桩与绩效目的,以避免了因为温度过热对其二者之间造成了损坏。在切割的时候,需要保证其均速,并且全程使用绩效截断,禁止使用其他方法将管桩切断,充分保证工程施工质量。
3 水泥搅拌桩中的软土地基处理技术
水泥搅拌桩的施工技术在现代化道路工程的施工中应用较为广泛,其主要原因是因为该技术可以有效的加固地基,使得软土层对公路工程的施工造成的影响降低。在经过软土层添加水泥作为固化剂之后,使用了专业的施工机械进行充分的搅拌,促使水泥和软土全面的接触,进而出现化学反应,帮助软土的凝固,形成的强度就更大、承载力更强的水泥的水泥软土混合层,进而利于软土地基的施工处理。
3.1 应用的流程
水泥搅拌桩的施工过程中,其软基处理技术应用流程如下:①测量软土层基础深度及其涵盖的范围,根据数据进行水泥桩施工定位操作以及桩机定位操作;②用打桩机对软土层进行第一次下沉。待下沉工序完成后,结合工程施工方案,合理配比水泥浆,把注浆搅拌机的高度提升至设计标高要求的位置,进行第二次下沉。并且对其桩孔的注浆提升至标高的要求,初凝后即可移动打桩机进行后续施工工程。
3.2 注意事项
(1)搅拌桩的成形过程:在注浆成形过程中,应保证搅拌桩的均匀连续性,不可有明显的断层或是裂缝问题产生,也不能形成缩颈桩。提升喷浆工序的过程中,应保证其浆液喷出地连续性,不能出现中断,如果有特殊的原因,造成断浆现象的出现,也不能得过且过,必须对其进行重新的成桩注浆施工。在进行桩的定位时,需保证其准确性,相关的桩提参数比如:长度、直径等应符合工程施工的要求,若是任何参数不满足设计的要求,就需要进行重新注浆施工,进而保证其施工质量。
(2)搅拌桩打孔阶段:重型机械进行软土层打孔处理时,需要控制工程施工速度,不能过快也不能过慢,若是施工速度较慢,将会浪费工程施工建设的成本;若是过快,将对工程施工环境造成影响,甚至是对软土层产生较大的挤压力,造成不可挽回的后果。所以必须在工程施工之前,做好各阶段的防护措施,以有效的避免软土地基给周围施工建设所造成的危害。在进行打孔开挖施工之前,需对工程施工现场所埋设的管道线路情况进行掌握,并且绘制出相关管道的线路图。在其实际施工中,避开管道线路的施工,降低施工建设的成本,及其对周围居民的影响程度。
4 土工格栅在软土地基施工处理中的应用
经过应用土工格栅,能够实现在不同地质结构的图层之间设立有效地防护网,以提升了图层之间地抗压性能及整体的强度,是一种简单有效地软基处理的技术。在进行土工格栅的处理施工时,需要严格把控工程施工原材料的质量关口,保证施工投入的材料满足过程施工建设的要求。采用土工格栅的软土层道路施工路段,需要在正式的施工之前,建设一个模拟施工的路段。其路段情况与真实路段基本上是一致的,可以有效的指导工程施工项目的顺利进行,便于工程施工技术人员及时的发现工程中的细小问题,促使工程项目保质、保量的完成。
土工格栅可以使用一些钢塑复合型的土工格栅,其十分适用于软土层的施工中,在软土地基工程的施工中,有着十分重要的作用。土工格栅的铺设之前,应对其土层进行全面彻底地清理,不得有突出物体出现在土层的表面,给铺设工序带来了技术性的问题。在进行格栅铺设的时候,应严格结合工程施工设计的图纸的要求进行,保证格栅下方土层的表面十分平整,杜绝一切褶皱或是形变问题的产生。在铺设完成之后,保证土工格栅和土层的紧贴,没有任何的扭曲、重复、皱褶现象出现,其是确保高速公路工程施工建设质量的基础条件。
5 结束语
总之,在现代化道路工程的施工中,软土地基的处理是十分重要的。施工中必须按照工程建设的实际情况,结合项目特点,进行有针对性的处理。严格把控工程施工建设全过程,规范施工操作的流程,进而有效保证工程项目顺利完成,建设出优质的道路工程,更好的为人们所服务。
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表2 输电线路的改造预备方案
3 结束语
使用差异化防雷技术,是当前输电线路应用的内在要求,能够极大程度的提升输电线路的安全性、稳定性和可靠性,从而为人们的生产生活提供充足有效的电力,满足人们生活、社会生产的实际需求。输电线路在使用差异化的防雷技术时,需要从线路自身的实际情况入手,采用积极有效的措施和策略,这样才能够真正发挥差异化防雷技术的优势作用和价值。差异化防雷技术在输电线路中的应用策略主要有根据电压等级架设避雷线,不断降低杆塔的接地电阻,选择合理的线路路径,以及科学装设避雷器。
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TU471.8
A
2096-2789(2016)12-0075-02