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悉尼计划使用伦敦模式开放支付技术

2016-02-11王冲

铁路通信信号工程技术 2016年3期
关键词:悉尼许可伦敦

悉尼计划使用伦敦模式开放支付技术

4月18日,新南威尔士州交通和基建部部长安德鲁•康斯坦斯在未来交通峰会上宣布,悉尼将在2017年试运行“开放性支付”技术,可使乘客利用信用卡和借记卡替代专用的票卡媒介。

该声明受到Cubic交通系统公司的欢迎,Cubic公司为悉尼提供了Opal智能卡系统,而且是所谓“世界第一个开放式支付系统”发展过程中的“伦敦交通技术”承包商。非接触式银行卡账户支付方式于2012年在伦敦公交车上投入使用,并在2014年扩展到伦敦市交通网络,业务量为100万次/日,占伦敦市总乘车次数的25%。

TfL公司是该伦敦系统的知识产权所有权人,向其他运输实体提供使用此技术的许可。于4月21日举行的TfL财务和政策委员会预计批准为后台办公软件、相关服务和支持个性化业务提供许可的固定价格方案,以满足地方性需求。技术价格取决于商务因素,TfL公司保有所有知识产权权利。

(北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 王冲译自http://www.railwaygazette.com 2016-04-20)

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