机组热态功能试验准备阶段系统EESR移交与管理

杨军华，钟铮，车玲玉

（海南核电有限公司工程管理处，海南昌江572733）

机组热态功能试验准备阶段系统EESR移交与管理

杨军华，钟铮，车玲玉

（海南核电有限公司工程管理处，海南昌江572733）

热态功能试验准备阶段是保障核电工程调试期间热态功能试验的前提条件，其中系统由安装移交调试EESR移交是非常重要的一项工作。通过对海南核电2#机组调试计划关键路径分析，系统EESR相关技术范围准备，移交流程优化，系统移交主要制约因素及解决，证明组织整合管理，并提前顺利实现热态功能试验。

热态功能试验；系统移交；组织

1 机组调试阶段关键路径

核电机组调试阶段的关键路径包括：核回路冲洗→安全壳打压试验→开盖冷态功能试验→冷态调试→核清洁→热试→装料→预临界试验→提升功率和物理试验→性能试验结束。也是核回路冲洗到性能试验结束的一条主线路径，关系到机组能否顺利并网发电。核电机组的调试工作主要分为3个大的阶段，阶段Ⅰ属于安装试验阶段，相关的调试工作主要集中在冷试前完成。阶段Ⅱ属于功能试验阶段，相关工作在装料前完成。阶段Ⅲ属于首次启动试验阶段，属于装料后的调试阶段。具体子阶段划分见表1。

表1 调试试验阶段表

2 机组热态功能准备阶段前的系统状态

海南昌江核电2＃机组在2015年8月30日完成冷态功能试验后，则标志机组进入热态功能试验准备阶段，系统EESR总计划移交263个子系统，已经移交159个，总移交率60.46%。调试热态功能试验前需要完成的规程总数为417项，已经完成298项，剩余119项规程未完成，其中包含59项大纲规程。按照系统移交阶段特点，热态功能试验开始前系统EESR移交需要达到约70%，而因部分系统，如核岛疏水排气系统RPE、核取样系统REN等系统进度滞后严重，需要抢工达到热态功能试验的需求，所以进度压力较大。由于系统EESR在热试准备阶段的重要性和紧迫性，在组织与实施上必须给予高度重视。

3 试验准备期间的EESR工作组织与实施

3.1 技术分析准备

3.1.1 热态准备期间系统EESR移交范围分析

通过分析热态功能准备阶段与热态功能试验阶段的试验规程，确定热试准备阶段的系统移交EESR范围。核电建设进入调试阶段，与建安工作的交错进行始终制约系统移交的进度和质量。为此，通过EESR移交范围管理具有以下意义。

（1）核电建设具有严格控制体系，如分析系统移交范围及数量，明确系统移交目标等，以确保进度按计划进行，保证节点工作的顺利完成。

（2）安全是核电管理的重中之重。调试阶段是安装管理向调试管理的过渡期，能否实现安全有效控制及无缝对接至关重要，其直接取决于相关系统移交的状态，调试通过TOB隔离相关边界，确保安装与调试相关工作互不干涉，确保系统、设备及人员安全。

（3）核电机组涉及系统较多，安装往往由于土建、设备等各种原因滞后计划而影响系统移交，进行EESR系统范围管理，优化安装资源，对关键路径上的系统优先配置资源，非主线上的系统通过浮动工期及时消化进度压力，有利于确保调试规程的顺利实施。

为了使相关的热态功能试验期间的规程顺利实施，在分析系统移交范围时需要考虑满足Ⅱ.2热态功能试验准备阶段与Ⅱ.3热态功能试验两个阶段系统需求，通过分析这两个阶段的主线试验、调试热态功能试验准备阶段与热态功能试验阶段的大纲与非大纲规程，梳理出热态功能试验准备阶段系统EESR移交范围，在实施EESR移交过程中做到有的放矢，突出重点。

3.1.2 制定满足调试需求的移交方式

部分系统由于系统较大，而且设计变更较多，施工单位人力不足，导致施工滞后，海南核电项目热态功能试验前的系统EESR移交过程中，主要滞后的系统为核岛疏水排气系统RPE、核取样系统REN。针对RPE系统，由调试系统工程师根据热态功能试验范围提出需求边界，然后施工单位调集人员重点施工，完成之后调试部门通过临时介入的方式先进行调试工作，边界范围外的可同步施工；对于REN系统通过按照功能区域划分5个子系统包，即2REN01，2REN02，2REN03，2REN04和2REN05，优先施工2REN01与2REN05，在热态功能试验前满足调试需求，其余3个子系统在热态功能试验前需要满足调试要求。特殊的系统通过细化需求、分阶段移交，既要满足调试需求，又能在施工人力有限的情况下完成任务。

3.2 系统EESR移交组织流程优化

在系统移交过程中，通过优化系统移交组织流程，结合1#机组的经验，在2#机组系统EESR移交组织过程进行了优化，既预防了问题的发生，又提高了移交效率。

（1）在系统联检阶段，为了减少正式联检的问题，对重要系统进行预联检，安装单位针对预联检问题进行重点处理，优化了联检工作程序，减少了联检问题发生，提高了系统移交效率。

（2）针对系统EESR移交联检意见发布、EESR B版报审、签字效率低下等问题进行重点协调。安装单位报送B版文件审核，按照流程首先是工程公司（CNPE）施工部审核，然后流向监理公司（BSEM）审核，最后调试工程公司（CNPE）调试部门审核。在审核过程中，因各单位各部门的审核时间不同，造成安装单位需多次整改审查意见，造成EESR B版文件签字流程较慢。为此，针对流程冗长繁琐、审核签字较慢的问题，通过增设岗位人员，重点协调，统一收集相关部门的系统移交文件审核意见等，加快了EESR B版文件发布、审核及签字流程。

3.3 设备、材料等重点问题与处理

（1）转动设备的振动问题。热态功能试验准备阶段主线试验时，出现了辅助给水系统2ASG002PO泵振动值超标，经检查为设备的固有频率偏大，最终确定更换电机芯包的方式来解决问题。其他重要系统设备，如2EAS001PO，2SEC001PO，2CFI104PO也出现过振动值偏高等情况，于是采取了安全壳喷淋泵2EAS001PO通过增加电机底板与支撑板之间的垫片，将振动值降到标准范围；安全厂用水泵2SEC001PO泵通过整改管道改变流量的方式降低了振动值，最终达到可接受范围。反冲洗水泵2CFI104PO通过对泵基础增加支撑，增加基础刚度，来降低泵的振动等。

（2）重要设备缺陷等问题。例如，2#主泵2RCP002MO电机下轴承箱漏油，2#机组压力容器接管部位出现焊缝缺陷，汽机1#和2#瓦与密封瓦缺陷等问题。2RCP002MO电机下轴承箱的漏油点，是在下轴承箱排油管线出口处，并产生下轴承箱低液位报警。后经厂家确认及现场技术专题会议讨论，对该泵的油呼吸器进行封堵，故障消除。2#机组压力容器筒体与接管部位145°位置、205°位置、325°位置在役检时发现焊缝缺陷，最后通过打磨返修，然后通过专家评估等过程完成不符合项处理。2#机组汽轮机在启动盘车时发现1#轴瓦温度偏高，经过修刮与调整最终完成非核冲转。此外发电机轴瓦出现渗油缺陷，直接返厂处理，现场重新安装后，经过了气密性试验等验证处理。

（3）附件缺失、设备型号错误等问题。热态功能试验准备阶段，辅助给水系统2ASG003，004PO两台汽动泵在试车前发现缺少盘根，由于时间紧迫，经过协商与沟通，安装单位采购人员采用先临时用石墨盘根代替，以完善系统具备调试功能，后续再用正式盘根替代。柴油机系统受影响主要是转换器CT发货型号错误，而该转换器CT为进口物件，采购周期较长，后来成为制约柴油机带载与空载试验的关键因素，导致后续调试规程相对滞后。

（4）电缆等大宗材料管理问题。主蒸汽系统2VVP直到仪表通道试验时才发现缺少部分仪表电缆，采用紧急采购的方式补供，直到2015年10月30日才到货，此时热态功能试验即将开始，通过现场紧急敷设，才保证了调试需求。硼伴热系统2RRB按照其他项目的经验，需要在热态功能试验准备阶段移交调试，但2RRB系统直至施工过程中才发现缺少约1900 m电缆，启动紧急采购计划在2015年11月初到货，此时只能通过划分系统最小范围，优先保证调试需求。

（5）阀门内漏等缺陷问题。2#机组系统移交阶段主要出现了辅助给水系统2ASG031VD及032VD阀门内漏，安全壳注入系统2RIS013VP，029VP，051VP和036VP阀门内漏，安全壳喷淋系统2EAS 013和014VB阀门内漏，冷却剂系统2RCP131VP阀门内漏，主蒸汽系统2VVP001VV和002VV阀门内漏，安全壳过滤排放系统EUF部分碟阀、球阀及化学与容积控制系统部分截止阀等均出现内漏情况。在调试的C类试验过程中处理过的阀门内漏及缺陷问题则更多，一般通过协调厂家或者调试部门研磨阀芯来解决问题，问题比较严重的则直接返厂处理。

3.4 组织整合管理

全面参与各项建安质量监督实施、进度管理等工作，逐步建立建安合署办公联合协作机制。主要效果体现在以下方面：一是参与设备到货月协调会，保证了设备到货满足现场需求。核对设备到货计划与施工需求计划的匹配性，设备协调工作有很大改进；二是加大了对设计资料的跟踪管理，积极协调设计资料满足现场施工要求；三是增强建安接口协调，从工程整体出发，积极协调建安接口。具体在系统移交方面建立系统EESR移交小组，组织协调制约系统问题并形成协调机制每天进行协调。

建安、调试、生产计划一体化管理，形成计划一体化管控小组，小组由建安计划工程师和调试、生产大修计划工程师组成，统一协调并编制项目管控月计划、周计划及3天滚动计划，控制所有尾项工单处理和作业计划统筹。

4 启动前的系统状态

2#机组热态功能试验开始时间为2015年11月4日，2#机组EESR总计划应移交263个子系统，已移交190个，总移交率为72%，系统移交总体上满足热态功能试验需求。针对前期严重滞后的系统，如核岛疏水排气系统RPE，根据调试的热试边界需求进行优先施工，在热试前满足调试需求。系统EESR移交为热态功能试验创造了条件，使得海南昌江核电2#机组热态功能试验于2015年12月10日圆满完成，比计划目标时间提前了11 d。

〔编辑王永洲〕

TM623

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10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2016.12.05