汽车发动机的维修技术探讨

2016-02-06王金珠

中国设备工程 2016年10期

关键词：故障诊断发动机汽车

王金珠

（东风悦达起亚汽车有限公司，江苏盐城 224002）

汽车发动机的维修技术探讨

王金珠

（东风悦达起亚汽车有限公司，江苏盐城 224002）

随着我国汽车行业的快速发展，汽车数量不断增多，且汽车技术含量不断提升，有效扩大了汽车维修市场空间。发动机作为汽车运行的核心设备，其如果出现故障，将会直接导致汽车无法正常使用，严重影响人们的出行，因此维修人员必须针对汽车发动机故障进行快速诊断和维修。本文主要分析汽车发动机构造及工作原理，阐述汽车发动机常见的故障类型，并针对汽车发动机诊断技术、保养技术及维修技术进行研究和探讨。

汽车发动机；故障类型；维修技术

随着汽车技术含量的提升，对维修人员的专业技术也提出更高的要求。发动机故障类型较多，而引发发动机故障的原因也存在多样性，传统汽车维修技术不再符合当前汽车工艺下维修需求，因此维修人员必须提高维修技术，确保汽车发动机快速修理完善，继续投入使用。

1　汽车发动机工作原理

汽车发动机主要是将化学能转化为机械能，促使汽车行驶。发动机主要由燃料供给、冷却、点火、润滑及启动等系统组成，即通过燃烧燃料产生动力，从而驱动汽车行驶。其中燃料供给系统是利用化油器向气缸供给汽油，使汽油与空气混合产生混合气。点火系统是指在火花塞间产生电火花，点燃混合气。冷却系统主要起到降低气缸及高温部件温度的作用，确保发动机温度正常。润滑系统能够减少相对运动部件的摩擦阻力，降低发动机磨损程度。启动系统主要是利用外力转动发动机曲轴，确保燃料燃烧能够转化为机械能。

2　汽车发动机故障诊断技术

传统汽车发动机故障诊断主要依靠专业维修人员的经验进行判断，存在主观性。随着科技的进步，如今用于检测汽车发动机故障的设备越来越齐全，因此目前维修人员主要利用检测设备进行发动机故障的检测，且能够有效提高检测效率，快速明确故障类型。当前我国汽车发动机故障诊断中，故障解码器的应用比较普遍，即将故障解码器连接在汽车发动机上，通过启动汽车进行检测，如果汽车发动机存在故障，则需要利用错误解码与故障编码进行比较，从而及时发现故障位置。另外故障解码器还能够反映执行器与传感器的工作状态，将其应用在发动机故障诊断中，能够有效提高故障诊断效率，缩短发动机维修时间，给客户带来更加优质的服务。

3　汽车发动机常见的故障类型

（1）发动机失速故障。发动机失速故障是指发动机转速不稳定，属于常见的发动机故障类型，主要表现为发动机转速一会快一会慢。导致汽车发动机出现失速故障的原因主要有进气系统的问题，如发动机各软管、PVC阀、机油尺插口处等存在漏气问题，而且空气计量出现异常。点火控制系统问题也是导致发动机失速故障的主要原因，主要是由于冷启动喷油器与温度存在控制开关不佳，且点火正时不正确。另外燃油喷射系统及ECU故障也是重要原因，如油管变形、燃油泵油压不足、燃油压力调节器工作不稳定、断路继电器触点抖动等。

（2）发动机怠速故障。发动机怠速故障也是汽车发动机常见故障问题，当汽车发动机怠速值低于或超过规定的范围，则汽车会很容易出现转速不问的情况，导致停车时很容易熄火，给驾驶员带来较差的驾驶体验。造成发动机怠速故障的原因较多，如怠速空气量孔堵塞、怠速装置工作不良、缸火花塞火花太弱、气门密封不严、点火时间不正、怠速调整不当等。一般工作正常的发动机能够在300～500 r/min的转速范围匀速运转，维修人员可以根据发动机转速进行怠速的判断，如果发动机转速超过该范围，则基本可以判断为怠速不良。

（3）发动机零部件及线路老化。汽车在使用过程中，对发动机的损耗较大，由于发动机需要一直处在转动运行状态下，会致使运行温度较高，出现短路或断路故障，从而引发点火控制器异常。另外发动机长期使用中，会逐渐增加工作负荷，出现磨损问题。零件和线路由于本身质量比较脆弱，因此很容易在环境因素、工作因素等各种因素的影响下，出现老化问题，影响汽车的正常使用。

（4）发动机无法启动。导致汽车发动机无法启动的原因较多，其中最常见的问题是蓄电池电量不足。另外电路保险丝被烧断、点火开关故障等也是导致发动机无法其中的主要原因。

4　汽车发动机故障维修技术

（1）发动机失速故障维修。维修人员需要针对发动机失速故障原因进行维修。如果发动机喷油系统出现问题，则维修人员需要检查喷油系统线路是否存在接触不良，并及时进行线路调整，必要时更换导线。维修人员还需要检查机油滤清器盖，及时对机油滤清器盖上的灰层进行清洁。如果发动机进气管出现问题，维修人员需要检查软管、连接处、PVC阀、机油尺插口处等是否漏气，针对漏气问题及时进行修理，必要时直接替换相应的管子。如果发动机点火系统存在问题，维修人员需要检查缸火花塞的积灰问题，并及时进行清洁。

（2）发动机怠速故障维修。维修人员确定发动机故障为怠速不良时，需要及时调整怠速，并检查怠速两孔是否堵塞，如果堵塞则需要及时吹通。随后做好化油器、进气歧管检查工作，如果化油器、进气歧管不存在漏气情况，维修人员可将怠速量孔拆下进行检查，并针对相应故障进行处理。此外维修人员还可以利用万用标测量怠速电动机电阻值，如果电阻值超过18～24Ω的范围，则需要及时进行调整。

（3）观察维修及零部件检测。针对发动机零部件及线路老化问题，维修人员应当及时进行零部件和线路的更换，并建议用户做好发动机保养工作。维修人员需要针对发动机进行全面的检查，针对不同的故障进行处理。如汽车启动时，只有起动机的声音，则可以判断为蓄电池电量不足。经验丰富的维修人员还可以直接通过观察了解到发动机存在的故障，如自动变速箱润滑油变为紫色，且油内含有其它物质，则可以判断为汽车自动变速箱出现故障，而并非发动机故障，因此无需修理发动机。

另外车辆左前轮不升反降，而其他轮正常，则可以判断为该汽车左前空气弹簧排气阀撕开，应当及时根据不同的车辆进行处理。维修人员在进行曲轴检查时，主要是对裂纹和弯曲变形进行检查，裂纹检查可以采用超声波探伤法、浸油敲击法、磁力探伤检测仪或X光探伤法等进行判断。弯曲变形检查可以采用曲轴转动方法进行检测。活塞是磨损比较严重的位置，维修人员需要做好或是检查工作，如利用塞尺测量活塞裙部和活塞侧值大小等。针对曲轴故障和活塞故障，维修人员需要及时更换曲轴和活塞。

（4）发动机保养技术。为了确保汽车功能的完善性，避免影响使用性能，用户应当加强对汽车的保养。及时更换润滑油是最常见的保养方式，然而我国润滑油市场比较复杂，用户在选择润滑油时需要结合汽车型号选择质量标准较高的润滑油，避免因为润滑油质量过差，而致使发动机损坏。另外用户还需要注意及时更换机油和滤芯，避免污染气体进入曲轴箱，并定期清理曲轴箱，延长发动机使用寿命。