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论铁路线路大修机械的管理及机械化水平的提升

2016-01-28秦东霞哈尔滨工务大修段

科学中国人 2016年20期
关键词:大修机械设备机械化

秦东霞哈尔滨工务大修段

论铁路线路大修机械的管理及机械化水平的提升

秦东霞
哈尔滨工务大修段

随着我国改革开放的不断加深,全国范围内的基础设施建设也在如火如荼的进行。铁路作为保障国民经济发展的重要组成部分,一直以来在货物与人员的运输上发挥着重要作用。由于安全需要,相关部门会定期运用特种机械设备组织铁路的大修工程,而铁路线路大修机械的机械化水平和管理也逐渐成为人们关注的问题。本文对目前铁路线路大修时所用的机械设备的管理中出现的主要问题进行了具体分析,并给出了部分提升机械化水平的措施,希望对我国铁路运输事业的快速发展有所帮助。

铁路线路大修;机械施工;机械化水平

1.铁路线路大修机械的管理现状

铁路线路的大修工程是通过对铁路的轨道、路基、通信等设备进行维护、改造和升级,从而提升其安全性和可靠性。大修的质量效果直接关系到铁路运输的发展,关系到国民经济的提升。因此,要在实际的大修工程中严把质量关,为铁路运输提供高质量的基础设备。线路大修机械的管理水平,在很大程度上影响着铁路线路的大修质量。因此,有必要通过定期对大修机械设备进行维护,及时引进先进机械设备,来提升对运输的安全保障工作,减少安全事故的发生几率。但在目前,我国铁路相关部门在机械设备的管理上出现诸多问题,如管理人员素质偏低、机械设备维护不到位、诊断技术水平落后等,这大大影响了相关机械设备的使用,对铁路运输事业的发展造成影响。

2.管理中出现的主要问题

2.1管理人员素质较低

由于铁道部大修机械的管理部门在进行人员的选拔和考核时要求偏低,导致多数管理人员专业素质不达标,再加上相关部门并未定期组织日常管理的培训和指导,导致在实际管理中出现日常保养和定期维护等工作不到位的情况。在机械设备的管理中,一般要用到供电、信号、机械等多个领域的专业知识,而目前的管理人员队伍在知识基础以及技术业务上尚未达到要求,从而对铁路维修等工作造成很大影响。

2.2设备管理制度落后

施工机械设备作为生产力的三大要素之一,其对于提高工作质量、提升经济效益以及保证运输安全等具有重要意义。但在目前的设备管理中,常出现设备状态较差、出现较多故障、不能定期进行升级等问题,这些严重耽误了正常的铁路施工与维护。管理问题发生的主要原因是目前的管理制度比较落后,造成目前的管理不能跟上形势的发展,对实际工作造成不好的影响。由于在铁路大修机械的管理部门仍旧保持着传统的管理体系,没有及时进行制度上的改革和更新,导致其与现实需求相脱离。设备管理制度的落后同时还会降低人员的工作动力,不利于管理工作质量的提升。

3.相应的解决措施

3.1提高人员队伍整体素质

通过定期组织人员培训工作,设置相关制度和细则来严格要求人员的日常管理行为,定期组织考核来检验人员的知识面和能力,从而大大改善人员素质低下的状况,提升整体技术水平和管理能力。同时,在进行人才的选拔和任用时,要严格的设立考核标准,将具有真才实学的人才选到部门中,提升整体的部门人员素质。另外,在制度的设置中,要考虑采用一定的激励方式,提高人员的学习主动性。

3.2改革现有管理制度

通过对现有人才管理制度、机械设备管理制度等进行改革,大力引进国外先进管理经验,提升人员队伍的质量,最终可大大改善铁路运输事业的健康发展。制度的改革和更新是一切管理问题得到最终解决的基础和前提。在目前的改革开放形势下,越来越多的行业需要具备全球化的发展思维,汲取外界先进经验,强化自身的发展水平。具体来说,要在改革后的制度中明确以下几点:第一,对设备管理的流程进行改革,首先从设备机械的引进开始,组织相应的技术人才对设备的基本信息进行了解,对实际设备进行检测和调试,根据相关经验制定专门的日常管理措施,其次是设备的使用要严格遵照已有计划,及时进行记录,最后在日常的保养中也要依照所制定的计划,做到保养覆盖率百分之百,减小故障隐患;第二,对人才管理制度的改革要与社会形势保持协调,在目前的市场经济体制下,人才的管理越来越复杂,大多数单位采用相关责任明确到个人以及推出人才激励措施等的方式来改革传统制度。具体来说,就是要将管理与个人联系的更紧密一些,从而大大提升人员的责任心和工作动力,强化人员的管理意识,保证管理工作的正常进行。另外,在人才激励方面,要将人员的待遇与日常表现和定期考核成绩相挂钩,待遇因岗位不同也不同,从而激发人们的工作热情。

4.机械化水平提升的方法

4.1加大投入力度

机械化水平的提升首先要以先进的机械设备作为基础。通过及时引进国外的先进机械设备,学习先进的机械管理经验,大幅度提升设备的整体水平。因此,相关部门要对此给予较多重视,加大对该领域的投入力度,包括资金、物力和人力等多方面保障机械化水平的提升。同时,还要加快国内相关科研机构的研发工作,增强科技攻关能力,对现有机械进行升级和改造,提升设备的综合性能,尽早实现自主生产先进机械设备,从而降低成本,加快机械化水平的提升速度。

4.2制定研制规划和装备规划

要对线路大修机械制定相应的研制规划,以保证其今后的发展更加科学和有条理。例如,对于目前来说,要解决当下所急需的缺口设备,从多个渠道对所需设备展开研制,将被纳入研制规划的机械列入国家相应的科技发展计划。之后再进行设计和制造单位的落实,同时设定目标期限来保证按时完成。制定装备规划可以大幅提升我国线路大修机械化水平,更好的促进机械化的发展。通过该规划,可以达到及时更新线路设备的目的,提高线路质量,保障铁路技术的进步。

5.结语

总而言之,对于铁路运输业的发展来说,线路大修机械的管理有着十分重要的作用。通过改革旧有制度,提升管理人员素质,从而有效提高管理水平,保障铁路运输的安全和可靠。同时,通过制定相应规划以及加大投资力度的方式,快速提升机械化水平,从而使铁路运输事业健康发展。本文对铁路线路大修机械的管理中存在的问题进行了仔细分析,详细地探讨了解决方法,同时还针对机械化水平的提升给出了部分建议,为相关研究人员提供了一定帮助。

[1]冯娜娜,张思婉.我国铁路线路大型养路机械的现状与发展[J].郑州铁路职业技术学院学报,2010,(01).

[2]郑中立.线路大修机械的管理现状和提高大修机械化水平的建议[J].铁道科技动态,2012,(15):20-31.

[3]钱立新.世界高速铁路技术[M].中国铁道出版社,2013.

秦东霞(1969-),女,内蒙古呼伦贝尔人,本科,工程师,线路大修。

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