现代汽车涂装输送线设计
2016-01-21朱明祥
朱明祥
(上海大众汽车有限公司仪征分公司,江苏仪征 211400)
现代汽车涂装输送线设计
朱明祥
(上海大众汽车有限公司仪征分公司,江苏仪征211400)
近几年,我国机动车数量的不断增多,拉动了汽车制造业的发展,汽车制造业逐渐发展成为热门产业,促进了我国经济的全面发展。在现代汽车制造业生产与加工中,涂装是表面制造的一个重要过程,强化涂装设计,能够起到防腐蚀、防生锈的作用,提高了汽车的质量,也能增强装饰性提高汽车的价值。涂装是一个系统性的工程,为了保证涂装的质量,应强化对汽车涂装输送线的合理化设计。本文就现代汽车涂装输送线设计进行分析与探究。
汽车行业涂装输送线设计
涂装技术是汽车生产与制造的重要工艺,随着汽车制造业水平的不断提升,涂装工艺也得到不断的优化与革新,技术更为纯熟,涂装质量更高。目前,起着制造业在生产与加工汽车时,实施大批量生产模式,对涂装的要求更高,要实现自动化涂装才能满足要求,是决定涂装质量的关键因素。作为汽车生产的重要环节,涂装生产线的投资额也相对较高,注重提高涂装输送线的合理化设计是关键。
1 涂装工艺概述
涂装是机械类产品生产与加工工艺中的一个流程,旨在防止机械产品外层出现生锈或腐蚀的现象,通过涂装来隔断空气,达到防生锈、防腐蚀的目的,有利于提高产品质量。涂装是一项系统性的项目,包含诸多工序和流程,涂装前期涂装对象表面的处理工作、涂布、干燥,对涂料的要求也非常高,应根据涂装对象的材料和性质进行涂料的选择,选择稳定性强、质量高的涂料。涂装工艺的应用,能起到保护、装饰等功能,可防止机械设备表面被腐蚀、破坏,同时选择色彩漂亮的涂料也能起到美化和装饰性的效果[1]。
2 现代汽车涂装工艺中的智能输送设备
随着现代汽车制造业的快速发展,涂装工艺也在不断得到完善与革新,新时代智能化输送设备的出现,为汽车涂装工艺的开展提供条件。智能输送设备是以现代信息技术为载体,通过自动化技术进行输送机的控制与操作。根据相关指令,输送设备能够按照提供好的线路进行汽车的输送,并以恒速或变速的形式将汽车运送到各个工位,支撑涂装的流水线作业。现代智能化的汽车涂装输送设备已经成为工厂的支撑,是涂装工艺中不可或缺的技术与元素。智能化输送设备在具备输送功能的同时,也具有起重、贮存、组织等功能,功能强大,可为汽车的生产与加工提供支撑。涂装是一个系统性的工程,包含诸多的子系统,而输送系统又存在于每个子系统中,及时将汽车运送到下一个操作点,我们以涂装的前处理线的输送流程进行设计,常见的智能输送设备以自行小车悬挂输送系统为主,在汽车制造企业中得到了广泛的应用。
3 现代汽车涂装输送线设计
为了对汽车涂装输送线设计进行探究,本文以自行小车悬挂输送系统操作为主,为后续汽车涂装工作的开展提供建设性意见。自行小车悬挂运输送系统,是现代制造业生产与加工的宠儿,在涂装工艺中得到了广泛的应用,是运用信息技术、智能系统对自行小车PLC的控制,来进行输送轨迹的变化,通过编制输送程序来控制小车,完成对物料的推送与运输工作。当到达指定操作点时,自行小车要执行计算机的指令,以达到自动化操作的目的。小车的输送系统是利用积木排列的形式与结构运行,包含很多部件,轨道、牵引车、承载车、环链葫芦、滑触线、随机控制箱、传感器、中央控制系统、吊具和分(合)流道岔及升降装置等[2]。
3.1设定参数
在整个输送过程中,设置13个操作点,在操作点主要完成进槽、停滞和出槽的操作,包含上下各1个件点。其中输送线路的总长度为232m,直行轨道长度为215m,弯曲运输轨道为17m。通过了解,涂装工艺实施过程中,弯曲轨道的半径为2m,在运输岔道处的弯曲轨道的半径为1m。
3.2确定自行小车的数量
自行小车的数量应进行计算得出,根据生产节拍的计算公式进行计算,大都会选择最长的生产节拍,生产节拍 =全年工作天数 ×每天工作小时数×60÷年产量,最终得出6.7min/台,然后根据公式[3]计算出小车的数量。在该公式中,代表着时间和,l代表着所运行路程的总长度,v代表着小车的前进速度,而t0则代表着生产节拍[4]。
3.3确定小车的负载量
在涂装输送线运行的过程中,对小车负载量的控制也至关重要,重量主要包含2个方面,分别表现为吊具自身的重量和器件的重量,都要计算到小车的负载量上。一般情况下,器件的重量不会超过1吨,在涂装处理前,器件在出槽时会受到液体的影响而产生阻力,将其也要涵盖其中。吊具本身的重量为1kg,二者的总重量则为自行小车的负载量,合计为2吨。通过对小车负载量的计算,可以选用四车型自行小车。
3.4输送线的设计
智能化输送系统的构成,除了输送设备以外,还要具备相应的控制技术,PLC成为重要选择,借助PLC技术对涂装输送线线路进行合理的操作与处理工作,PLC要将驱动信号传递给执行部门,执行部门通过发布指令来指挥小车的运行轨迹。诸多小车的运行要设置地面总控制主机CPU,然后在每个小车上安装个体主机CPU,通过总CPU来掌控小车上的个体主机,操作与控制更为轻松、便捷。CPU负责处理来自各个方面的信号,通过传感器获取信号和信息,接收到信号后,做出反应与指令,将指令发布到每个小车上的PLC,由PLC来对小车进行驱使。
4 结语
综上所述,输送线设计是涂装生产工艺的重要内容,在整个涂装过程中扮演着不可替代的角色,强化对涂装输送线的设计是关键。涂装输送线设计工作的开展,应从自行小车的输送原理、涂装前的相关工艺细节等进行控制,形成统一、协调性的涂装输送线路,将白车由焊接、装备车间运输到涂装车间的过程,是涂装开始前的一个重要流程,为涂装工作提供辅助,影响着涂装工艺的质量和效果。
[1]聂宗瑶,陈彬,朱正国,张磊.轿车涂装输送线控制网络设计[J].浙江科技学院学报,2015,01(09):23-24.
[2]聂宗瑶,陈彬,朱正国,张磊.轿车涂装输送线控制网络设计[J].浙江科技学院学报,2015,01(07):28-35.
[3]成经平,柯尊润,杨志祥.汽车涂装输送系统总体设计[J].湖北理工学院学报,2014,04(14):1-4.
[4]李长春,王士锋.涂装线上工件装卸与输送的研究[J].现代制造技术与装备,2009,02(20):57+59.