长纤维热塑性塑料替代铝制支架的轻量化方案
2016-01-13
汽车文摘 2015年4期
长纤维热塑性塑料替代铝制支架的轻量化方案
开发出聚丙烯长纤维热塑性塑料替代铝压铸材料的两个车轮支架。该替代材料采用40%的长玻璃纤维填充。
该塑料支架是由模具制造商、玻璃纤维供应商、技术支持方和配套零部件供应商共同合作完成。这种新设计满足质量更轻、易于处理、适于喷涂和户外暴晒以及严格的动态特性条件要求。研究从不同角度对新材料进行评估,并与现有材料进行对比。
介绍了复杂的开发过程,包括静态和动态分析、纤维取向研究和浇口位置研究等。
柔性分析发现,这种材料替代可以满足强度、振动和加工方面的要求。在第1阶段试验中没有进行几何方面的修改。由于可降低构件成本和减轻质量,在原始设备制造商的要求下,一级供应商投资该项目并推动其商业化。两种材料参数对比见表1。
可以看出,聚丙烯添加长玻璃纤维使质量减轻55%,价格降低20%,制造更快且更容易,其能够实现可靠的供应链,这是铝制零部件所不及的。然而,由于聚丙烯的多层特性需要油漆具有一定的附着力,故对其进行喷涂的难度较大。聚丙烯部件的刚度不及铝制部件,但仍能满足功能的要求。长纤维聚丙烯是一种较好的车轮支架材料,能够取代铝压铸件。
表1 两种材料参数对比
Saral Bhanshali. SAE 2014-28-0010.
编译:张永赫