利用信息技术加强特种车辆监管

文 顺德区行政服务中心

利用信息技术加强特种车辆监管

文 顺德区行政服务中心

随着我国交通运输事业快速发展，道路运输事故也呈上升趋势，其中特种营运车辆的安全事故尤为性质严重，牵涉面广成为了社会关注的热点，甚至影响社会的和谐稳定。针对近年特种营运车辆频繁出现的危化品事故、环境污染、人员伤亡等问题，为加强道路运输安全管理，有效预防道路交通事故发生及实现车辆行驶、监督管理数据资源的共享，根据《关于强制推广应用带有卫星定位功能的汽车行驶记录仪的通知》要求，区行政服务中心联合区市场安全监管局、区环境运输和城市管理局、区教育局、区国土城建和水利局、区公安局启动顺德区营运车辆监控与管理共享平台建设，打破了各部门各自建设汽车监控平台，不能实现资源共享的障碍。

顺德区营运车辆监控与管理平台项目从2011年4月开始实施，并在2012年2月29日顺利完成了项目的验收。经过半年的试运行，平台完成了对区内出租车、公交车、客运班车、旅游包车、校车、教练车、危险货物或严控废物运输车、建筑散装物料车、重型货车和汽车列车10类重点车辆共6111辆的接入工作，车辆接入率高达94.6%。平台实现了对每类重点车辆的实时行驶监测、上线历史统计、历史轨迹查询、报警信息查询、行车路径规划、基础数据维护、业务运营支撑、系统配置管理等功能，并服务于相关车辆管理部门。系统还实现与省市监控平台、运输企业的监控平台进行的数据交换和应用的交互。平台的投入使用，对规范营运车辆、驾驶人员的管理与作业，提升顺德重点营运车辆的营运效率，降低各类营运车辆的安全隐患，提高顺德区运营车辆的管理和服务水平做出了显著的贡献。2012年5月，平台正式通过省安监部门的检查，成效显著，得到了高度肯定。

实现数据接口标准化，统一全区营运车辆的监控管理

平台完成对10类重点车辆的全程监控管理。一是实现车辆的日常监控，掌握车辆的营运情况；二是实时监督车辆违规违法和故障情况，进行事后处置及跟踪；三是对车辆出现紧急情况进行应急处理；四是对车辆运营信息进行查询统计分析；五是监控所有车辆与系统接入情况，保证监督到位。

规范的危运流程审批，严格控制危运的每一个环节

平台针对重点车辆的“安全行驶”和“驾驶安全”问题，为危险货物物流建立一个针对突发事件预防和应对的“资源库”（包括电子地图数据库、危险源分布数据库、救援资源库、应急预案库等），综合利用GIS、GPS和无线通信（GSM、GPRS、CDMA等）等技术对相关资源进行实时、可视化管理，对危险货物车辆进行监控和调度，并依据“资源库”建立救援支撑平台。从事故的源头加强规范管理，从而最大限度地降低危险货物安全事故的发生、最大程度上减少突发事件的危害和影响。同时设定危运品车辆的行驶路线及目标区域，确保车辆若发生事故时对周边环境影响达到最小。

结合公交TC运营模式，进行全程的运营里程监控

平台通过对公交车的监控与管理，发现公交车运营中的违规违法行为，并进行跟踪整改，对于重大事件，及时预警，顺畅地进行应急指挥调度；计算公交的相关运营指标和服务水平指标，对公交公司进行业务考核；在收集丰富监控数据的基础上，对公交补贴进行精确计算，对公交TC新模式形成有力的支持。

定制校车安全监控规则，定时提醒超速等报警信息

平台实现对校车地理位置信息查询、实时定位、跟踪监控、历史轨迹记录查询、电子围栏、行业监管等功能，同时，实现对相关数据和管理。平台可以全面监控所有校车的运行情况，并可利用车辆监控功能，预防校车私用过程中超速行车、疲劳驾驶行为引发的安全事故。

扩展出租车协议，提供便民电召、网上预约服务

我区出租车在运营中出现资源调配不均衡的主要问题：一是调度手段滞后，“人等车，车找人”现象严重；二是空驶率过高，带来不必要的能源浪费和环境污染。为了解决以上问题，平台建设了出租车的电召服务模块。目前区的士电召中心已使用该模块，实现电召调度、网上预约和电话预约等功能，极大地方便了乘客。

整合交通数据资源，方便市民享用公共交通服务

平台还为社会、公众提供准确、及时、便捷的公交、出租、客运、自行车、校车等服务信息，为顺德公众或旅游人士的出行提供便利的网络信息化服务。一是导航服务。可根据用户不同的个性化出行需求，如：距离最优、费用最优、舒适性最优（优先行驶高等级公路）、时间最优等科学的规划行车路线。二是查询服务。市民可上互联网查询公共交通工具（公交车、出租车）的位置信息，为市民的出行提供及时准确的车辆到达信息，方便市民出行乘车。三是换乘服务。市民若想从乐从家具城到区行政服务中心办事，只需轻点鼠标，可以规划出公交的换乘方案。