路面观察自行车辆

文 北京警察学院 柳 实

路面观察自行车辆

文 北京警察学院 柳 实

随着人们运动时间的减少以及环保概念的增强，骑自行车出行成为人们出行方式的“新宠”。在以机动车为主的城市里，自行车的出没无疑增加了路况的复杂程度。这期为大家带来的是路面观察自行车的行车特点及分析。

自行车按构造不同，可为分两轮及三轮自行车；按功用不同可分为载人、交通出行、运输货物及助残自行车。

尤其要注意以代步为主的两轮自行车，其表现形式比较机动灵活，速度相对较快，路面行驶过程中变换频繁，如并线、穿插、突然上下车等。在行车过程中，对这类车辆的观察不可忽视。

观察两轮自行车行驶动态

路面行驶的自行车中，两轮的占比较大。观察这类自行车，一方面可以通过骑行人的状态判断，如骑行过程中不间断地蹬踏表示在加速，蹬踏的过程中出现滑轮说明准备减速，行驶将有变化。

另一方面可通过骑行人头部的动作判断，如果头部偏转可能会出现转弯或下车。其次可以根据骑行人的性别、年龄特点判断可能出现的问题。如从性别上说，若行驶前方遇到女士骑行者，则一定要拉开间距并避让，因为女士的骑行掌控能力相对较差。

案例：我的一位同事，从北往南通过白塔寺路口，此时有位50多岁的女士横向骑行，在路口交叉行驶。这位同事认为以他的车速和距离能过去，却没考虑到骑行人的年龄特点和骑行状态，便想抢行通过。

会车的时候，由于骑自行车的女士紧张了，在距车辆一米多远处摔倒，造成骑行人受伤。虽然车辆与骑行人未发生接触，但由于行驶过程中影响了骑行人的行驶路线，按照交通法规定，他要承担影响事故责任。

观察三轮自行车

三轮自行车基本以运输和助残为主。运输的货物可能出现超载、体积过大的情况，影响对车辆的控制及对路面情况的观察。从助残角度来说，路面不安全因素主要是行驶速度过慢、行驶规律性较差。如在不该上下车的时候，由于老年人和残疾人的特殊需要可能突然转弯、上下车等。

除此以外，还要特别注意路面的情况对三轮自行车的影响，如风雨雪雾泥沙石对行驶车辆的影响可能导致的危险因素。

案例：2009年，驾驶员张某在北京新街口附近正常行驶，其右边有两辆自行车并行。由于最右侧自行车前方有结冰，便向左侧并行，导致其左侧自行车车把拐向机动车车道，随后剐到张某车辆的右后门上。

这是典型的道路情况影响到自行车行驶的变化。作为驾驶员，不仅要看到同向行驶的非机动车驾驶人的情况，还要观察前方是否有影响非机动车行驶路线的情况，包括前方有无路口、商业区、学校等。