电动汽车的驾驶员辅助系统
2015-12-15
电动汽车的驾驶员辅助系统
在城市节约能源、减少污染、降低噪声等领域,纯电动汽车(BEV)代表了一个很有前途的方向。但是如果电池管理问题不能得到妥善解决,电动汽车走向商用的前景依然渺茫。EcoGem项目(环保汽车联合先进驾驶辅助系统),宣称BEV的成功和用户接受度主要取决于其所能提供的能耗率和相应的自治度。为解决这个关键问题,EcoGem提供了基于ICT的有效方案,设计并开发出一个面向BEV的创新的先进辅助驾驶系统。该系统具有适当的监控、学习、推理和管理能力,以此帮助BEV提高智能性和降低能耗。
欧洲汽车行业已经开始向市场推出其电动汽车计划,不仅面向特殊应用领域,也面向日常使用。对电动汽车行业来说,要在整个汽车市场获取较大的市场份额依然是一个巨大的挑战。预计在未来几年,电动汽车很难取得较大的市场份额,尽管如此,这仍然是汽车行业的愿景。支持和服务于这个愿景也是EcoGem的目标。
电动汽车车主需要新车给他们带来与传统汽车相同(甚至更好)的可靠性。为满足这些需求,促进市场的发展,EcoGem作为一个理想的驾驶辅助单元,需要特别考虑电池的管理和能耗的改进,其可以帮助用户选择更节能的路径(基于对交通拥塞的估计和道路的特性),并且在行驶时主动向用户推荐充电方案。因此,EcoGem并不是一个传统的导航系统,而是一个真正的专门为电动汽车设计的先进驾驶辅助系统。
已经设计并完全制定出EcoGem原型,并开发了一个原始样机,其被用来进行上述用途的仿真和现场测试。分析结果可提供给科研界、FEV行业和公众。
EcoGem联盟正在完成物流和最终组装方面的工作,以保证在意大利都灵进行第1场野外控制试验,然后在德国巴伐利亚地区进行验证试验。
K.Demestichas et al. 2012 IEEE International Conference on Vehicular Electronics and Safety,Istanbul, Turkey -July 24-27, 2012.
编译:祁祥