非线性电磁感应悬架系统的模糊控制
2015-12-15
汽车文摘 2015年2期
非线性电磁感应悬架系统的模糊控制
提出了一种电磁感应悬架系统和以T-S模式为基础的模糊控制器设计方法。T-S模糊模型用于表示非线性电磁悬架系统。根据T-S模糊模型,采用了模糊状态反馈控制器,以确保电磁感应悬架系统的性能。该控制器采用了平行分布补偿方案。对电磁悬架系统进行了数值模拟,并验证了该系统的有效性。
近年来,模糊控制器的模糊控制系统正日益普及,按照原非线性系统进行模糊型模式设计。在设计各种模糊模型时,T-S模糊模型被认为是最流行的一种。这种模型用于描述非线性系统的输入输出关系,使用IF-THEN规则描述。构建一组隶属函数的加权函数,得到所有的局部线性系统的加权和,该加权总和相当于原来的非线性系统,可以被视为一种特殊类型的随时间变化的线性系统。
刊名:Mechatronics(英)
刊期:2014年第24期
作者:Xiaojie Su et al
编译:张利丹