纯电动汽车在欧洲西北部发展的挑战和策略



纯电动汽车在欧洲西北部发展的挑战和策略

采取一系列措施对欧洲西北部汽车行业进行分析，包括生产结构评估、价值增值的改变、技术蓝图和竞争测试。因具有创新的汽车行业、强大的金融背景、柔性的生产线和熟练的工人，欧洲西北部汽车工业将成为BEV（纯电动汽车）健康发展的潜在市场。如果不改进BEV的生产、研发投资、基础设施和市场份额，欧洲西北部就不能成为全球BEV的领头人。

供应链数据库显示，新生的BEV供应链存在激烈的竞争。“一对多”的生产结构支撑许多供应商和制造商。OEM和供应商必须成为供应链的组分。

生产结构“一对多”向“一对几”的转换，减少供应商数量，增强系统集成商的核心作用。OEM和供应商必须审视自己的产品是否满足未来市场需求的汽车组件要求。通过战略联盟和收购，OEM用所需技能和专业知识保持增值。企业活动的战略定位是完善市场地位。增大需求量、提高生产量能促进该生产结构的转变，确保生产过程同步建立能够提供完整电力驱动系统的集成系统。股东需探究经济规模，利用并扩大电气工程的长期竞争力，在新的价值链下建立与专家的合作，促进所需的技术转让。

随需求增加,生产能力必须适应大规模的生产设计。电机和电力/电子必须由批处理生产转为批量生产。公司需建立战略联盟以应对新挑战。OEM典型的商业模式将被改变或需要建立新的模式，因此向BEV的转变需高投资，同时也将伴随高经济风险。

电动汽车技术处于研发状态，即尚未商业化，目前正进行BEV的测试和验证。欧洲西北部更加重视对电动汽车的支持和投资。

刊名：Int.J. Electric and Hybrid Vehicles（英）

刊期：2013年第1期

作者：Fatih Mehmet Özel et al

编译：赵唤