高频感应预热低碳钢板的摩擦搅拌焊接方法
2015-12-13
汽车文摘 2015年4期
高频感应预热低碳钢板的摩擦搅拌焊接方法
摩擦搅拌焊接法正逐步代替传统的电阻点焊法和铆钉技术,其投资成本降低约40%。点摩擦搅拌焊因无烟雾或火花的产生,是一种环境友好型的点焊方法。生产将摩擦搅拌焊应用于轻金属(如铝合金等)以改善汽车燃油经济性和提高车辆性能。随着高耐磨旋转工具的发展,摩擦搅拌焊可代替用于其它高强度和高熔点的材料,如钢的点焊。摩擦搅拌焊相比传统的电阻点焊方法可提供更高品质的高强度钢。
研究中将厚1.6mm的S12C低碳钢板应用高频感应预热的摩擦搅拌焊焊接,因为预热对S12C低碳钢板的微观结构和力学性能影响显著。
(1)钢板摩擦搅拌焊的高频感应预热可作为外加的热源。
(2)因焊接过程冷却速度较慢,因此所有预热焊缝搅拌区微观结构中类似等轴晶粒的晶粒尺寸略大。在10s预热的情况下,S12C低碳钢板的平均晶粒尺寸从没有预热时的12.9μm增至14.8μm。没有预热的热力影响区(TMAZ)变形结构含大部分低角度边界,而预热的TMAZ含小部分低角度边界。
(3)高频感应预热可在焊接的搅拌区域内形成更大范围的接合界面,显著提高粘接强度,且接合处的剪切力从8kN增加至12.4kN。接合面是通过插头故障模式而不是界面失效模式断裂。相比没有预热的焊接过程可减小摩擦热。
刊名:Materials and Design
刊期:2013年第5期
作者:Y.F.Sun et al
编译:赵唤