基于固态回收技术制备的AZ31B镁合金氧化物与界面组织形貌
2015-12-13
汽车文摘 2015年4期
基于固态回收技术制备的AZ31B镁合金氧化物与界面组织形貌
镁合金由于其低密度与高比强度等优点而在汽车、飞机以及电子工业等领域的需求快速增长。但是,在切削加工过程中产生的切屑等废料也大量产生,因此对镁合金废料的回收越来越受到关注。早在1995年,日本和韩国就已经开发了镁合金切屑和废料的固态回收技术,即不必重熔而直接通过热挤压回收。回收合金中氧化物的形貌与分布状态必然影响回收合金的性能,氧化物颗粒与基体之间的界面组织是另一个关键因素。研究了回收合金中氧化物的形貌、分布以及界面组织,并分析其对回收合金力学性能的影响。
试验中使用的材料是变形AZ31B镁合金切屑,在4种挤压比下分别进行热挤压。为了对比,标准的AZ31B镁合金锭在相同的条件下进行挤压以作为参考样品。对试样进行组织观察和力学性能检测,得到以下结果。①在挤压过程中,氧化膜被破碎成为球状颗粒,直径约为15~25nm。②在所考察的挤压比范围内(11∶1~100∶1),挤压比对颗粒尺寸的影响不明显,但在挤压比很低时,氧化膜的破碎不充分。③对氧化物和合金基体之间的界面组织分析表明,氧化物与基体结合良好,这为MgO的弥散强化提供了前提,使回收合金具有较高的拉伸强度。④由于氧化物颗粒是球状的,因此氧化物的存在并未使回收合金的韧性实质性降低。
刊名:Materials Science and Technology(英)
刊期:2013年第7期
作者:Z.S.Ji et al
编译:张英才