中国汽车不太可能在美吃闭门羹

环球时报/2015-12-12/ 第06版面/关注中国

美国《福布斯》双周刊网站12月11日文章，原题：美国消费者不太可能排斥中国产汽车

上周，别克上了新闻头条。该品牌所属的通用汽车公司证实了一则由来已久的传言，即该公司将在明年夏天首次在美国销售产自中国的昂科威汽车。这是个大事。通用汽车与美国汽车工人联合会劳资谈判期间，相关传言就不胫而走，此后昂科威就一直是热议话题。质量会如何？对美国汽车工人联合会意味着什么？但归根结底，真正重要的是消费者会不会接受中国生产的别克。先提个醒：答案似乎是明确的“会”。

猜猜最畅销的别克车是哪里造的？大多数昂科拉从韩国进口，其他是在西班牙和墨西哥的通用工厂生产的。显然，消费者似乎不介意产地在哪里。或者更确切地说，他们根本不关心。

大量记录显示，我们从中国进口常用的精密产品已有多年，当然贴的是苹果、三星、索尼和惠普等知名品牌。今天，中国品牌如华为和中兴凭借高端智能手机打入美国。这样看来，接受中国生产的汽车甚至最终贴着中国品牌的汽车，会有那么勉强吗？

自2010年，汽车市场研究公司“太平洋汽车”的新车满意度调查始终显示，在美国，15%-20%的新车购买者愿意考虑购买中国制造的汽车。可以说，随着中国产汽车在美国道路上日益常见，考虑购买者的比例还会升高。

事实上，中国智能手机制造商现在正协力以自有品牌打入美国市场。可能用不了多久，中国汽车制造商也会这样。首款中国制造的汽车当然是以西方老品牌的名字销售的，但中国汽车制造商以本土品牌将商品出口到美国将只是时间问题。

现在，中国产汽车进入美国市场的速度如涓涓细流般缓慢，但不太可能长期如此。而且，从消费者的态度来看，许多人对中国车根本不介意。▲（作者埃德·金，乔恒译）