一汽丰田普拉多3.5L

［ 文：王岩 摄影：丛军 ］

一汽丰田普拉多3.5L

［ 文：王岩 摄影：丛军 ］

如果2.7L的普拉多不足以使你成为一个霸气十足的野性男人，不必懊恼，如今，3.5L的普拉多专为成就男人而来，它绝对能够帮助男性荷尔蒙最强有力的释放。

普拉多3.5L的经典外形我们已经很熟悉了，粗犷有力的直瀑式进气格栅、“光芒之翼”LED前大灯及LED日间行车灯，令它的前脸兼具时尚与力量感，无论身处都市还是旷野都存在感十足。流畅且充满张力的车身线条，结实硬朗的肌肉带给我们足够的安全感，也让硕大的车身霸气与细腻同在。

普拉多3.5L内部的中控台线条硬朗，搭配彰显豪华气度的镀铬与木纹装饰，以及闪耀科技光芒的仪表照明系统，与我们的广阔视野不谋而合。内饰除了亚麻色和黑色之外，本次还特别新增了棕色，不但品质出众，更贴心地迎合了消费者丰富多样、个性潮流的审美需求。

舒适配置方面，普拉多3.5L车型也有着超越同级的高性价比。驾驶席8向调节、副驾驶席4向调节、前排和第二排座椅加热装置、方向盘加热装置等，确保了每一位驾乘者的舒适性。高精度7.0英寸AVN DVD语音可视导航系统，提供蓝牙手机连接的G-BOOK功能。闻名全球的JBL专业级扬声

器音响系统，时刻提供音乐现场般的感官震撼。倒车影像系统能够在倒车时掌握车辆后方情况，提高倒车便利性和安全性。

当然，普拉多3.5L的灵魂当数全新的7GR-FSK V形6缸发动机，搭载丰田最先进的D-4S双喷射技术，最大功率206KW，最大扭矩365N·m，油耗降低但动力不减。配合超级智能6挡手自一体变速器，足以支撑征服世界的野心。全时四驱系统能够根据路面以及车辆行驶情况对发动机输出状况进行最佳分配，并搭载LSD中央限滑差速器，能够实现锁止功能，带我们走出崎岖，迈向坦途。

我们证明普拉多3.5L本性的挑战从一段水泥砌成的楼梯开始，不过这对于它而言实在是小儿科，稍给油门，几乎是怠速状态下，普拉多3.5L便从容的越上了“第一层楼”。

斜坡路段的体验充满了惊奇，车子侧面几乎成45°倾斜，视线的角度已经完全改变，而普拉多3.5L的轮胎就像装上了钉爪一般，牢牢地嵌在土坡上，没有产生任何侧滑，平稳的通过了斜坡路段。接下来就是电子系统的秀场了，下坡辅助系统会让一切都风平浪静，它会安排好一切，我甚至可以闭上眼睛驶到坡底。

盘过一段泥土路，犹如弹坑的路段开始让普拉多3.5L的四个悬架承受不同的压力，整车像摇元宵一样被甩动起来，但这正是它想证明的，全车的刚度经得起考验，没有异响、没有松动，普拉多

3.5L就像一块整铁般通过了恶劣路段。接下来的涉水就更加简单，近1米深的水坑根本不会造成困难，把握好方向盘我们便轻松的顺利驶过。

源于普拉多3.5L正统越野车独有的非承载式车身，兼具强劲的越野性能与操控的平衡稳定性，即便在这些人为造就的恶劣路况里，它也能默默地确保乘车的舒适。它的最小离地间隙215mm，最大接近角32°，最大离去角26°，强大的通过性，加上四驱带来的强劲脱困能力，让普拉多3.5L成为了名符其实的“地狱”挑战者。

普拉多3.5L对安全的追求也是永无止境，车型还加入BSM 盲区检测系统和倒车侧后方盲点警示系统RCTA，无论是行车还是倒车，都能第一时间提示你来自视野盲区的危险。每一个男人都有一个越野梦，“扛造”的3.5L普拉多，无疑是英雄情怀的最佳承载。它让我们相信——只要出发，就一定能够到达。

普拉多3.5L自动VX