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减少卷烟长度超标现象

2015-12-11李艳

人间 2015年25期
关键词:机台卷烟喇叭

李艳

(张家口卷烟厂有限责任公司,河北 张家口 075000)

减少卷烟长度超标现象

李艳

(张家口卷烟厂有限责任公司,河北 张家口 075000)

围绕卷烟长度超标的现象,改进ZJ17卷接机组吸丝梁部分、调整烟枪与烙铁、喇叭嘴行程、靠拢鼓轮和靠拢臂及布带盘、刀头和齿轮箱角度等有关部位,确保卷烟长度符合工艺质量标准。

卷烟长度超标;靠拢鼓轮

一、前言

为配合省中烟技术中心新版技术标准的实施,保证企业产品质量控制工作的稳步运行,关注重点质量指标,适当调整检验控制力度,充分体现新版技术标准的检验控制理念,适应行业的质量监督管理要求,实现“支支一流”的目标。卷包车间在质量管理方面,特别是重点质量指标的过程把控方面给予了高度关注。

二、分析现状,制定内控目标

2013年2月以来,在中烟公司市场抽样检查中,钻石(硬红)卷烟长度平均值为83.56mm,钻石(硬金)烟支长度平均值为83.46mm,均低于设计值84.0±0.4mm,其它品牌也不同程度的存在此种现象。为此,车间成立了攻关小组,解决此项问题。针对出现的卷烟长度超标问题,车间进行了专项调查,结果如下:

调查一:对机台卷烟长度检测情况进行调查分析,通过查阅2012年3月15、16日两天工段的机台交接班记录中的卷烟长度包前检测记录,对卷包机组13#、14#、15#检测数据进行统计,从数据中可以看出,各生产牌号的包前卷烟长度平均值均在标准值下限。

调查二:现场质检员对包前对应的卷烟包后长度进行调查,发现各牌号卷烟长度平均值均在标准值下限或低于标准值,这样再经过物流中转后很容易使烟支长度低于标准值。

为了减少卷烟在物流运转过程中长度超标现场,小组成员在现状调查的基础上,将长度内控标准设为:卷烟长度最小值不低于83.7mm,平均值不低于84.02mm。

三、制定有效措施,减少卷烟长度超标

小组成员运用鱼骨图从人、机、料、环、测五个方面对影响卷烟长度超标的因素进行了分析,共得出“操作工包前检测、设备调整不合适”这两个主要因素,并制定了解决措施。

实施一:改变取样方法,增加检测频次

1.将检测的工序后延,卷烟操作工由原来的包前检测烟支长度改为包后检测,以便更好地控制烟支长度。

2.增加各岗位、工序对卷烟的物理检测频次。

车间从3月1日起,增加了各岗位、工序对卷烟的物理检测频次,具体情况如下:

1卷接操作工:当班每台机车包后烟支(圆周、长度)分上、下班各检测1次 ,20支/次。

2包装整理工:当班每台机车包后(圆周、长度)烟支分上、下班各检测1次 ,20支/次。

通过增加检测频次,加强了产品生产过程中的在线工艺质量控制,强化员工的质量意识,为减少烟支长度超标现象提供了在线控制保证。

3.加强培训、指导和监督。

1整理工检测操作流程,由当班所管辖机台兼职质检员负责培训指导;

2检测后数据交卷接操作人员负责收集、记录,同时要求注明为包后检测;

3要求各岗位人员遵照规定认真执行,现场兼职质检员、工段长、车间管理人员负责监督、检查、考核。

实施二: 调整设备工艺参数

1.改进ZJ17卷接机组吸丝梁部分。调整吸丝梁宽度,更换瓷珠,使烟丝束走的更加平稳和紧凑,从而加强烟支内部烟丝结构的紧凑性,降低端部落丝率,有效改变烟支虚头现象,在一定程度上防止烟支在物流中转过程中长度变短。

2.调整烟枪与烙铁。为了使烟支内的烟丝更加紧凑,将两烟枪边板用Φ7.9mm试棒调整,用Φ7.8mm试棒调整大压板,相应调整烙铁高度,使烟支直径稳定在所要求范围的中值,尽量减小烟支的直径变化。

3.调整喇叭嘴行程。根据要求长度为59mm的烟支,喇叭嘴行程为36.59mm,长度为54mm的烟支,喇叭嘴行程为33.58mm。考虑到齿轮磨损与刀片厚度的影响, 在调整时相应的将59mm烟支喇叭嘴行程调至36.70mm,将54mm烟支喇叭嘴行程调至33.70mm。

4.调整布带盘、刀头和齿轮箱角度。根据喇叭嘴行程相应的调整刀头、齿轮箱角度和布带盘直径,使烟条的线速度与喇叭嘴行程和切割刀片水平分速度相等,使切割出的双倍长度烟支比基本长度略长0.2mm—0.4mm,从而保证单长支烟支长度比基本长度略长0.1mm—0.2mm。

5.调整靠拢鼓轮和靠拢臂。通过调整靠拢鼓轮和靠拢臂使单长滤嘴烟支的长度在指标的上限。

通过调整设备将长度数据设定在中值范围内,增加了烟支长度的稳定性。原来卷接机的长度数据设置为84.3mm,卷接后的烟支滤嘴与烟支搭口处接缝较大,调整后将长度数据设置为84.23mm,卷接后烟支滤嘴与烟支搭口处缝隙最小,这样在物流中转过程中增加了烟支长度的稳定性,保证了产品的质量。

四、措施实施后效果验证

通过改变取样方法、增加检测频次,以及对ZJ17-13#、14#、15#机车工艺参数进行调整后,明显减少了烟支长度超标现象。再次查阅2013年4月的机台交接班记录,统计了正常生产机台的卷烟长度检测情况。通过数据做出的折线图中可以看出措施实施后,在4月1日采集的13#机车数据检测中,卷烟长度均在目标值范围之内,卷烟长度完全达标;14#机车数据检测中,卷烟长度最小值与平均值均控制在目标值范围之内;15#机车数据检测中,卷烟长度最小值分别为83.76mm和83.78mm,符合目标值设定的最小值不低于83.7mm,平均值分别为84.04mm和84.03mm,符合目标值设定的平均值不低于84.02mm,均在在目标值范围之内;卷烟长度合格率100%。

另外,自措施实施以来,车间未接到关于烟支长度超标问题的任何市场反馈,说明我们的措施是合理有效的,完成了设定目标。

五、巩固措施

本次小组活动减少了卷烟长度超标现象,提高了产品达标率,在生产任务紧张的情况下保证了产品的质量,为保持和巩固已取得的成果,特采取以下措施:

1.将此次活动的设备改进调整情况备案,并作为经验推广至其它机车;2.将检验卷烟长度的取样方法和检测频次制度化;3.将检测数据作为资料保留,留作今后对比材料;4.现场质检员加强对操作工在线工艺质量检测的指导和监督。

六、小结

我们运用QC理论和方法,减少了卷烟长度超标的现象,增强了解决生产中质量控制难点的能力,丰富了设备改进经验。通过这次活动,我们深刻地体会到集体的智慧是解决实际问题的最好方法。

[1]YJ17-YJ27卷接机组.全国烟草行业通编教材〔M〕.北京:中国科学技术出版社,2001(08).

[2]PROTOS70操作手册〔M〕.HAUNI公司,1993.8.

TS452

:A

:1671-864X(2015)09-0029-02

李艳,女(1981年8月24-),河北省保定市人,学历:大学本科,任职单位:张家口卷烟厂有限责任公司,职务与职称:助理工程师。

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