一场汽车奥运会2015法兰克福车展

［ 文：王克芬 ］

一场汽车奥运会2015法兰克福车展

［ 文：王克芬 ］

第66界法兰克福车展正式拉开大幕，它拥有汽车世界工业“奥运会”之称，各大车企也是摩拳擦掌，纷纷想在这场奥运会上“摘金夺银”，于是迎来了多款重量级新车的首发。

大众Tiguan

大众汽车这款最畅销的SUV终于迎来换代，在新Tiguan身上我们看到的是更多的动感与霸气之道，健硕的身影已经在逐渐向更大级别的车型靠近，同时大众在SUV领域最新的设计语言无疑都是为新Tiguan服务的。新Tiguan的初次登场就伴随着Tiguan、Tiguan R-line和Tiguan GTE概念车的庞大阵容，并且Tiguan还能提供自85kW到176kW的宽泛动力选择，同时相比上代车型，燃油经济性最高还有24%的下降。此外，这款诞生于MQB平台的新车型还做到了50kg的减重与更大的615L～1 655L的置物空间，可谓性能全面升级。

微评：一款重量级的车型，中国还会有“Plus”的版本可供选择。

奥迪A4

全新一代奥迪A4内部代号为B9，其基于奥迪MLB平台打造，新奥迪A4的外观造型更显年轻运动，标志性的家族六边形格栅设计，矩阵式全LED前大灯，尾灯依然采用全LED光源。新车长宽高分别为4 726mm、1 842mm、1 427mm，轴距为2 820mm，相比上代车型尺寸有所增加。同时车身重量相比上代减轻120kg。新车将提供七种动力选择，包括三款TFSI汽油发动机和四款TDI柴油发动机。其中全新的2.0TFSI发动机，最大输出功率为140kW，峰值扭矩320N·m，综合油耗为4.8L/100km。此外，新车还提供g-tron天然气版本。变速器方面，新车会匹配6挡手动、7挡S tronic双离合以及8挡tiptronic自动变速器。

微评：全面升级后，让竞争对手奔驰C级以及宝马3系压力山大。

兰博基尼Huracán LP 610-4敞篷版

兰博基尼Huracán LP 610-4敞篷版搭载了一台5.2L V10自然吸气发动机，最大输出功率449kW，最大扭矩560N·m，0～100km/h加速仅需3.4s，最高车速可达到324km/h。新车还配备发动机可变排量及车辆启停控制系统，应用全新四轮驱动电子控制系统。该车采用了全新软顶。车顶颜色有三种可选∶黑、棕及红色。通过中控制面板的开关按钮，在车速50km/h时，软顶的启闭时间仅需17s。同时得益于智能空气动力学解决方案，最大限度提升了敞篷驾驶体验。

微评：敞篷版的兰博基尼也可以如此剽悍。

保时捷Mission E概念车

对于这款车，先不用过多的介绍，让一组数据说话：系统功率＞440kW；续航里程＞500km；0～100km/h加速时间＜3.5s；0～200km/h加速时间＜12s；快速充电时间＜15min；纽博格林北环成绩＜8min。

不管你有没有震惊，反正我是被惊到了，如此逆天的成绩在于Mission E采用了创新型800V蓄电池系统，它的优势是充电时间更短，重量更轻。通过800V充电口，Mission E在15min内就能恢复80%的能量。四门四座的设计和超过500km的续航里程则帮助赛道性能优异的Mission E增强了日常实用性。

微评：超跑触电，性能逆天……

布加迪Vision Gran Turismo

在布加迪的车型设计上，你总是能看到无法磨灭的战斗基因，最新的布加迪Vision Gran Turismo更不例外，它在忠实守候布加迪一脉相承的经典造型同时，也在向上世纪二、三十年代布加迪在赛场上的辉煌致敬。同时布加迪也将回馈PlayStation游戏中遍布全球的粉丝，让他们可以游戏中近距离享受这款车型的魅力。

微评：对于这个级别的车型来说，设计张扬一些是必要的。

斯柯达Superb Combi

其实只要第一眼看到斯柯达Superb Combi这款旅行车，你马上就能认出它就是欧洲实用主义的典型代表，大空间与实用性是它的最大卖点。不过在此基础上，斯柯达也更重视让车辆拥有一个灵活易于操控的表现，同时在车身设计上追求现代与时尚的流畅感。在车内，斯柯达Superb Combi为客户提供了Smartlink系统，支持智能手机与车辆的互联，丰富车内娱乐生活。

微评：热爱家庭的实用主义者首选。

西雅特Leon Cross Sport

西雅特Leon Cross Sport是一款结合了跨界运动风与高性能的动感小钢炮，2.0TSI发动机赋予它221kW的最大功率，再加上在1 800r/min就可以满额输出的380N·m最大扭矩，这个跨界风格十足的车型竟能在4.9s完成0～100km/h的加速，令人啧啧称奇。在设计方面，西雅特Leon Cross Sport也是强调极致的动感与自由，这只要看看全车霸气的包围和19英寸的大尺寸轮圈也能略知一二。此外，全轮驱动系统则帮助西雅特Leon Cross Sport拥有更好的不同路面兼容性。

微评：Cross跨界与运动的结合似乎是当下的流行趋势。

劳斯莱斯曜影

劳斯莱斯曜影重新定义了超豪华敞篷汽车的新标杆，它是一款四座敞篷车。曜影在展开顶篷时，车内的静谧性堪比魅影车型；车辆巡航速度在50km/h，只需短短22s即可完成顶篷的开合操作，并且接近绝对安静。曜影的顶篷是目前适用于量产车中的第二大织物顶篷，其顶篷面积仅次于劳斯莱斯幻影软顶敞篷版。车内采用2+2座椅布局，无论乘客落座何处，四个独立座椅都能提供极致的舒适感。此外，新车将于2016年第二季度交付全球首批车主。

微评：最静谧的软顶敞篷车。

法拉利488 Spider

法拉利全新敞篷跑车488 Spider搭载3.9L V8涡轮增压发动机，最大功率492kW，峰值扭矩760N·m，匹配7挡双离合变速器。据官方称，该车0～100km/h加速时间为3s。新车采用了折叠式硬顶，与传统软顶相比，488 Spider不仅减轻了25kg自重，更将外界噪声有效阻挡。收缩防风玻璃时，更可调至三处不同的位置。同时，即便在行驶过程中，折叠式硬顶完全打开或闭合的时间也仅需14s。此外，488 Spider还推出了一款全新颜色——“极速蓝”。

微评：这可是跃马品牌最强劲的敞篷车型。

欧宝雅特

欧宝全新雅特相比老款，外观造型更加运动，新车还采用了欧宝新研发的IntelliLux LED矩阵式大灯。内部中控台配备有大尺寸液晶显示屏，并搭载有苹果CarPlay系统。动力方面，新车搭载1.0T SIDI和1.4T SIDI两款直喷涡轮增压发动机，与发动机匹配的为6挡手动变速器。据悉，未来新车还有望国产，并以别克品牌新车进行销售。此外，雅特还增推了旅行版车型，其最大可提供1 630L的行李运载空间，并装配了感应式电动尾门以及新IntelliLink信息娱乐系统。

微评：快到别克碗里来。

马自达 越KOERU概念车

马自达 越KOERU概念车采用了新一代“创驰蓝天”技术和“魂动-Soul of Motion”设计主题。“越KOERU”这一名称包含了马自达想要“提供超越既有概念与框架的价值”的思想。新车主要面向具有前卫价值观的消费者，LED导光环的头灯，紧凑的顶蓬与流线车身相结合，营造出与传统跨界车不同的独特个性。概念车的长宽高分别为4 600mm、1 900mm、1 500mm，轴距为2 700mm。车内可以乘坐5人，新车还配备了21英寸的大尺寸轮毂。另据了解，该车最终有望采用CX-4命名。

微评：相比其他马自达魂动设计车型，这款概念车要更具视觉冲击力。

英菲尼迪Q30

本次发布的为英菲尼迪Q30量产版，它是英菲尼迪首款紧凑型豪华车，延续了概念车的设计，个性鲜明、车身设计大胆、前卫，突破了豪华车的传统定义。独具风格的非对称内饰，更是诠释了英菲尼迪“冲突美学”的设计理念。动力方面，英菲尼迪Q30量产版将会搭载1.6T和2.0T汽油发动机以及1.5T和2.2T柴油发动机。据了解，英菲尼迪全新Q30将于2015年晚些时候在特定市场正式上市。

微评：外形绝对能够成为它的加分项。

丰田普锐斯

新一代普锐斯基于丰田新TNGA平台打造，同时降低了车辆的重心，以提高稳定性。车身尺寸方面，新车长宽高依次为4 540mm、1 760mm、1 470mm，相比现款车身长度增加60mm，宽度增加15mm，高度降低了20mm，轴距仍为2 700mm。全新普锐斯也采用了全新的内饰设计，中控台造型更加富有科技感。在配置上，新车还提供选装预碰撞、车道偏离预警、自动远光灯等配置。动力方面，新一代普锐斯的混动系统也将升级，具体性能参数还有待官方公布。

微评：全面升级的普锐斯将在全球市场更热销。

2015法兰克福车展捷豹路虎搭建了一块面积很大的车展展台，展示旗下19款车型。捷豹全新跑车型SUV—F-PACE和路虎发现神行Dynamic车型首次亮相。

捷豹F-PACE

捷豹在车展前夜揭幕全新F-PACE，诠释其品牌80年的历史和对未来的无限憧憬。在此次全球首秀活动中，这款全新跑车型SUV用过山车式翻滚特技表演全面展露其非凡的操控性能和轻量化科技成果。

F-PACE是捷豹在2015年度推出的第三款全新车型。该车由英国团队设计、研发并生产，是基于捷豹C-X17概念车打造的量产车型，采用了捷豹轻量化铝质车身结构。同时，捷豹路虎将首次向公众展示“创新实验室”。位于展台正中的“创新实验室”，直观地向公众展示全新捷豹F-PACE解剖车。捷豹F-PACE解剖车展示了捷豹路虎在轻量化车身结构技术上的创新成果，并再一次展现了其在运用铝质结构降低车身重量、提升操控性能、改善燃油效率、减少排放等技术上的实力。

此外，2016款XJ、全新一代XF、捷豹XE，以及2016款F-TYPE系列车型也集体登场。此次展出的新款F-TYPE拥有硬顶版和敞篷版两种车型，并提供全时四驱系统与手动变速器供消费者选择。

路虎发现神行Dynamic

路虎方面，为庆祝揽胜车型诞生45周年，路虎为本次车展带来揽胜高性能车型——揽胜SVAutobiography车型、揽胜Classic车型、揽胜SDV Vogue车型、揽胜运动版 SVR高性能车型、揽胜运动版SDV8 HSE Dynamic车型以及揽胜极光HSE Dynamic车型，还有全新路虎发现神行Dynamic车型。

发现神行Dynamic车型的外观设计拥有诸多改进，新增了纳尔维克黑色组件、与车身同色的防擦条和侧围挡。新车还将搭载全地形驾驶进度控制系统（ATPC），全地形能力进一步得到增强。车辆丰富的高科技配置中还包含一项全新科技，也就是感应式尾门，用户只需在车尾下方晃动脚部，无需用手即可开关尾门，轻松装卸行李物品。

路虎揽胜Sentinel防弹车

全新路虎揽胜Sentinel车型是首款由捷豹路虎特别业务运营团队全权设计，在牛津街的路虎工厂中手工打造而成的豪华防弹车型。这辆移动安全堡垒可以抵御各种大威力高精度武器的攻击，如7.62mm口径的高转速穿甲燃烧弹，车身侧面可承受15kg TNT炸药的爆炸冲击，车顶和底盘也是固若金汤，在DM51式手榴弹袭击下仍可安然无恙。目前，该车已接受预订，起售价低于40万欧元（不含税）。

捷豹路虎携手《007：幽灵党》三款新车亮相

9月16日，捷豹路虎在法兰克福为其在最新詹姆斯·邦德系列电影《007：幽灵党》中亮相的定制车型举办了隆重的庆典活动。捷豹C - X75、路虎揽胜运动版SVR和标志性路虎卫士三款车型在法兰克福雷根斯堡（Thurn und Taxis）首次与大众见面。此次庆典活动还邀请到了娜奥米·哈里斯（饰Moneypenny）和 大卫·巴蒂斯塔（饰Hinx）作为嘉宾到场助阵。英国歌手约翰·纽曼（John Newman）也为到场宾客们带来数首打榜单曲。

《007：幽灵党》是第24部詹姆斯·邦德系列电影，由Albert R. Broccoli 麾下的EON Productions电影公司、米高梅电影公司和索尼影视娱乐共同出品。在最具代表性的追逐戏中，饰演Hinx的大卫·巴蒂斯塔，驾驶着超跑捷豹C-X75，在月光照耀下的罗马古城疾驰穿行。捷豹C-X75是由捷豹路虎特别车辆运营部门（SVO）与位于英格兰牛津郡的开发伙伴Williams Advanced Engineering联合打造的该品牌有史以来最顶级的车型。

大卫·巴蒂斯塔谈道：“能够亲身参与邦德电影标志性追车场面的拍摄，并驾驶捷豹C-X75这样的超级跑车，这一切对于我而言已是梦想成真。它是一头当之无愧的迷人野兽，必将名垂电影史。”

捷豹路虎特别车辆运营部门（SVO）成立于2014年6月，旨在满足客户对于独特品质与高性能动力日益增长的需求。该部门致力于打造高性能版、豪华定制版和限量珍藏版车型，其产品均可谓捷豹路虎旗下阵容的巅峰之作。

经特殊改装后的路虎卫士及与迄今为止路虎最快的SUV—揽胜运动版SVR高性能版在影片中将路虎的强大性能一展无遗。这两款车在位于奥地利雪山的拍摄场景中担纲主力。其中，由捷豹路虎特别车辆运营部门设计的定制版卫士更换了37英寸超大越野轮胎，加之特别定制的悬架以及加强的车身保护，使其在应对各种极端拍摄地形时从容不迫。

饰演Moneypenny一角的娜奥米·哈里斯也谈道：“我在本片中的第一个镜头便是在这辆路虎卫士中拍摄完成的，此次土耳其拍摄之行带给我许多美好的回忆。能够参与到这部电影的拍摄已是一段美妙的旅程，能有机会与捷豹路虎团队一起来到法兰克福更让我倍感荣幸。”

捷豹路虎特别业务运营部门总经理易文俊先生（John Edwards）称：“捷豹路虎能够再次为全球最负盛名的系列电影提供定制化车辆，对我们而言是无上的荣耀。这无疑是一个展示捷豹路虎产品和概念车的绝佳机会，我们期待未来能够继续保持这种合作关系。”

全球影迷将会在捷豹和路虎的社交平台及全新网站上看到《007：幽灵党》的独家幕后花絮，包括电影未披露片段，对设计团队、特别车辆运营部门和特技团队的采访，以及捷豹C-X75的360度动态特写。据了解，《007：幽灵党》于10月起在全球陆续上映。

宝马X1

新宝马X1基于UKL前驱平台开发，继法兰克福车展发布后，将于10月在德国率先销售，国产版预计2016年投放市场。新车配备运动化的前保险杠和进气格栅，采用全LED前大灯，还配备了车顶扰流板。消费者可以选装Sport Line、 xLine和M Sport三种不同外观内饰风格的套件。内部独立的iDrive信息娱乐系统搭配6.5英寸显示屏，消费者还可选装Dakota真皮座椅。动力方面，新车提供四款发动机，包括1.5T和2.0T两款汽油发动机，其中2.0T发动机会有两种不同调校的动力输出，还会搭载1.5T和2.0T两款柴油发动机，与发动机匹配的将为6挡手动或8挡自动变速器。

微评：国产版有望对轴距进行加长。

MINI Clubman

新MINI Clubman可以看作是加大版的MINI五门车型，车辆的长度加长270mm，车宽增加90mm，轴距更是足足加长了100mm，尺寸的增加，让车内的空间更为宽敞。柴油机方面，入门级One D车型搭载1.5L柴油发动机，Cooper D搭载2.0L四缸柴油发动机，性能更强的Cooper SD搭载升级2.0L柴油发动机，最高功率140kW。汽油机方面，入门级One搭载了1.5L汽油发动机，Cooper搭载升级版1.5L汽油发动机，高配Cooper S搭载2.0L发动机，最高输出功率141kW。

微评：MINI也越玩越“大”了。

宝马3系/M3

宝马新款3系相比现款车型，前进气格栅更为简洁，全系标配LED新尾灯，同时新款M3还增加了Smoked Topaz和Champagne Quartz两个外观颜色供选择。动力方面，新车增加了1.5T三缸发动机搭载在318i车型上，并增加了330e插电式混合动力版本车型。变速器方面，新车匹配8挡自动变速器，部分车型还可选装四驱系统。

微评：虽然只是改款，但因为是宝马3系，理应格外受关注。

阿尔法·罗密欧Giulia

它是阿尔法·罗密欧全新中型车，造型依旧走的是独立个性路线，家族前脸、花瓣形的轮圈、红色刹车卡钳以及尾部的黑色下扰流板。内部的大量碳纤维装饰、平底设计方向盘和运动座椅，营造浓厚的运动氛围。新车的动力由1.8T单涡轮增压及1.8T Biturbo双涡轮增压汽油发动机提供。更值得一提的是，顶配性能版本配备V6涡轮增压发动机，最大功率可达375kW，0～100km/h加速仅需3.9s。此外，阿尔法·罗密欧Giulia还标配后轮驱动，当然消费者也可以选装四驱系统。

微评：如此运动的中型车，怕是还要主打海外市场。

奔驰IAA概念车

奔驰全新IAA Concept概念车，名称中的“IAA”即为“Intelligent Aerodynamic Automobile”，即智能空气动力学汽车，采用了一系列的先进空气动力学设计，其风阻系数只有超低的0.19。超大尺寸进气格栅、同样个性独特的尾部设计以及透明车顶，未来感十足，流线型车身线条有效降低了风阻系数。新车采用了四门造型，车内为独立四座布局。动力方面，奔驰IAA概念车搭载油电混合动力系统，输出功率达到204kW，最高车速被限定在250km/h，纯电动模式下的续航里程为32km。

微评：原本可以靠先进技术让人记住，但似乎让人记住的还是它的个性设计。

奔驰C级Coupe/C级敞篷版

这两款新车作为全新C级的衍生车型，使得新C级车型的产品线更为完善。新C级Coupe基于现款C级平台开发，更加低矮的流畅车身线条，造就了仅为0.26整车风阻系数，前脸造型与现款C级基本大体相同，采用了奔驰最新的家族钻石中网，尾部设计与S级Coupe有几分相似。新车将搭载1.6T发动机以及不同调校的2.0T发动机，并匹配7挡自动变速器。新C级敞篷版基于新C级Coupe开发，采用双门四座设计，内饰方面的多处细节也区别于新C级Coupe。

微评：来到国内只是时间上的问题。

奔驰S级敞篷版

奔驰S级敞篷的外形设计时尚优雅，黑色软顶造型相当惹眼。据了解，新车可在60km/h以内的时速在20s完成敞篷的开启或关闭，同时软顶机构可以电动折叠隐藏到后行李厢内，特别是车主还可通过智能钥匙对敞篷机构进行控制。内饰的红色和深色组合对比鲜明，大量银色金属饰条的加装，让内部更显精致豪华。新车配有AIRCAP（扰流挡风）、AIRSCARF（颈部风暖）以及自动气候控制系统等奔驰针对敞篷车推出的配置。最大功率335kW的4.6L V8双涡轮增压发动机为其提供动力输出，匹配先进的9挡自动变速器。另外AMG S 63敞篷版搭载5.5L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率430kW，0～100km/h加速仅需要3.9s。

微评：市场上难觅对手，市场表现值得期待。

奔驰A级

奔驰新款A级换装了全新LED前大灯，同时前/后保险杠样式也有所改变，看起来更加运动。尾灯采用了LED光源的全新造型，更有个性。内饰方面，新车采用了全新设计的方向盘，还有中控面板按键布局也进行了优化调整，新车还采用了car play等软件，可以与车内的COMAND系统进行连接，支持导航、收发短信以及Siri等功能。

微评：改款后的奔驰A级更有竞争力。

smart fortwo敞篷版

smart fortwo敞篷版采用了电动伸缩式帆布顶篷，完全打开只需12s，同时帆布顶篷有黑色、蓝色和红色三种颜色可选。新车在车身强度方面进行了提升，A柱采用了更高强度的钢材，增加了底盘拉杆，整车抗扭强度增加了约15%。新smart fortwo敞篷版会搭载两款三缸发动机，最大功率输出分别为52kW和66kW，峰值扭矩为91N·m和135N·m，匹配5挡手动和双离合变速器。

微评：个性客户总会有一些个性需求，smart尽最大可能来满足你。

雷诺梅甘娜

雷诺全新梅甘娜基于新CMF平台打造，采用倒梯形前进气格栅，前大灯使用LED光源，尾部配备运动化后扰流板，外观设计尽显年轻时尚。内部配备大尺寸液晶显示屏，并拥有运动化真皮座椅、发动机启停系统、电子手刹等装备。动力方面，新车有望搭载1.2L TCe和1.6L TCe两款涡轮增压汽油发动机，以及1.5L dCi和1.6L dCi两款涡轮增压柴油发动机。

微评：除了个性的外观，其它方面真的不错。

雷诺塔利斯曼旅行版

新一代雷诺塔利斯曼采用了全LED大灯以及C形的LED日间行车灯，搭配醒目的家族中网，前脸造型层次感鲜明。车侧线条优雅，特别是配备了电动尾门，并具备脚踢感应开启功能。新车的后备厢空间为572L，当把后排座椅放倒后，后备厢容积为1 700L。配置方面，新车还配备了10项前排电动调节座椅，四项腰部调节、座椅通风和加热等。动力方面，新车共享了三厢车的动力系统，包括多款汽油和柴油发动机，匹配6挡手动、6挡双离合以及7挡双离合变速器。

微评：雷诺的设计越来越让人喜欢了。

标致Fractal概念车

标致Fractal概念车的前脸造型相当凶狠，配合长条形LED日间行车灯，黑白双色车身以及双门设计格外引人注目。如此犀利的外观却搭配了浪漫时尚的敞篷式设计，真可谓别出心裁。更为个性的是，该车的车门采用了反向开启式设计，势必要将个性进行到底的架势。内饰采用环抱式设计，并融入了铜元素，采用2+2式座椅布局，同时内饰面板采用特殊纹路设计，让内饰更显前卫。

微评：当犀利碰上了时尚。

DS 4

新款DS 4法兰克福车展首发后，将于今年秋季率先在欧洲市场上市。新车采用了DS最新品牌LOGO，前脸运用家族式前进气格栅。据悉，新车将提供多种车身涂装供选，来满足消费者的个性化需求。新车配备了无钥匙进入、盲点监控、苹果CarPlay车载信息系统、7英寸中控台触摸显示屏等，还将提供多款汽油及柴油动力供选，其中汽油发动机包括PureTech 130、THP 165和THP 210三种动力配置，与发动机匹配的是6挡手动或6挡自动变速器。特别值得一提的是，该新车还增加了一款跨界版车型。

微评：作为中期改款车型，DS的诚意可以。

雪铁龙Cactus M概念车

Cactus M概念车的A柱和C柱采用了木纹修饰，现代与复古元素的融合，让这款小车别有一番味道。内饰方面，以花为主题，布满花图案的中控台、前后排座椅，相信会赢得不少女生的芳心，另外车内多处还采用了白色以及黑色修饰，让内饰更显时尚。动力方面，雪铁龙Cactus M概念车有望搭载一款三缸涡轮增压汽油发动机，峰值马力为81kW，并匹配6挡手动变速器和前轮驱动系统。

微评：女孩要是看到它，估计就走不了路了。

日产Gripz概念车

日产Gripz概念车运用了最新家族式前脸设计，两侧前大灯造型犀利，同时发动机舱盖采用两边隆起设计，肌肉感十足。这款概念车的车侧配备了黑色轮眉，尾部采用双边共两出的排气设计。另据了解，这款车将作为日产全新“Z系列”车型的雏形，目前日产在售的370Z车型将于2017年退出市场。

微评：看这样子，日产是要对Z系列进行大刀阔斧的革新了。

本田思域旅行Active Life概念车

思域旅行Active Life概念车基于思域旅行版车型进行研发，梦幻的炫蓝车身搭配银色车顶及行李箱，设计前卫新潮。新车以“自行车的休闲生活”为主题，为此本田开发了一套专用的自行车固定架，被设置在车厢尾部，拆掉前轮之后，两辆公路自行车可以轻松并排直立着塞进尾厢，且尾门可以轻松关闭。据了解，该车的行李厢可利用空间达到惊人的1 668L，同时专用的工具箱、充气泵、可伸缩的遮阳帘也一并提供。

微评：旅行，是一种生活态度；选择旅行车，就是选择一种生活态度。

本田PROJECT 2&4概念车

Project 2&4能同时带给驾驶者骑机车般的自由以及汽车的操控感受与驾驶乐趣，外观设计灵感来自于1965年为本田夺下首座F1冠军奖杯的RA272赛车。内部采用了特殊的无座舱（cabin-less）设计，整张碳纤维座椅直接显露在外。动力方面，新车搭载本田RC213V的V4发动机，最大输出功率为158kW，最大扭矩为118N·m。变速器方面，新车匹配6挡手动变速器。

微评：看起来更像是一辆方程式赛车。

铃木Baleno

铃木新Baleno是一款紧凑型两厢车，新车基于新一代轻量化平台进行开发，整体造型饱满圆润，虽然并无太多前卫设计，但也是一款能让消费者青睐的小车。动力方面，该车将会搭载全新1.0L直喷涡轮增压发动机，还将搭载1.2L自然吸气发动机以及混动系统。据了解，新车将于明年夏季率先于英国市场推出。

微评：铃木的家族式设计相当明显。

丰田C-HR概念车

本届法兰克福车展上，丰田正式发布了升级版C-HR概念车，据了解，这款新车将于2016年实现量产。丰田C-HR概念车是一款全新的跨界概念车，新车采用最新的家族式设计，采用了五门设计，宽大前保险杠搭配窄进气格栅，明显突出的车尾以及丰富的车身线条，都在传达这款概念车的独特设计。动力方面，虽然目前官方还尚未公布，但据了解其有望搭载混合动力系统。

微评：从概念到量产指日可待。

现代全新概念车

现代N 2025 Vision Gran Turismo概念车，不仅会在《GT赛车6》游戏中出现，还借机对外展示现代未来“N”性能品牌。这款概念车采用了十分低矮的车身造型，其车身线条设计十分圆润。该车的动力系统是基于世界上第一个大规模生产的氢燃料电池系统开发，动力系统通过四个在车轮中的独立电机输出动力。该车还采用了轻量化的电池和碳纤维材料，使得车身重量下降到972kg。

微评：造型可谓相当科幻前卫。

特斯拉Model S P90D

特斯拉Model S P90D，产品定位于四门豪华轿跑车，新车最大的特点是采用了90kWh的电池里程套件，可实现从0～96km/h的加速仅需2.8s。该车可实现数字化控制前轴和后轴，在毫秒间将动力分配给前后轴，这种实时精确控制使Model S的牵引力、稳定性、操控性和安全性产生革命性提升。与此前任何一款电动汽车相比，P90D更全面地表现出了电力推进技术的优点：瞬时扭矩提供的是让人不可思议的加速度，并且行进过程平稳安静。

微评：特斯拉在电动车领域干的是风生水起。

起亚SPORTAGE

起亚SPORTAGE（国内称智跑）新车将于2015年内实现国产。新车前脸依然延续了起亚家族式的虎啸式中网，前保险杠两侧装配了由四颗LED光源组成的前雾灯，这也是新车设计的一大亮点。新车采用全新造型的三辐式方向盘，根据车型不同装配7英寸或8英寸两种尺寸规格的多媒体显示屏。动力上，该车将会搭载1.6GDI发动机和1.6T-GDI发动机，这两款发动机的最大功率分别为97kW和130kW，峰值扭矩分别为161N·m和265N·m。柴油发动机方面，这款车将搭载1.7L CRDi柴油发动机和2.0T柴油发动机，其中2.0T发动机有两种不同调校输出。

微评：相比现款，设计明显前卫了许多。

宝沃BX7

作为宝沃汽车崛起之作，宝沃BX7定位于运动型SUV，在全新宝沃BSP平台上开发而来。宝沃BX7由德国设计中心开发，并会根据市场的实际需求进行针对性调整。同时，宝沃BX7的许多设计元素都预示着品牌未来产品的发展方向，八边形格栅与高晶透蓝钻HID大灯的搭配，让新车更显大气。从一体式车顶行李架过渡到多层次的尾部设计，更是增强了立体感。

微评：hi，宝沃，你好，好久不见。