综合

中国船级社孟买办事处开业

7月22日，中国船级社孟买办事处在孟买举行开业仪式，将为停靠印度的船舶提供检验等服务，为中印在航运方面的合作打开更广阔的空间。

中国船级社东南亚区域中心主任田晓平介绍，近几年中国船级社在印度的业务越来越多，中印双方互有船舶输出，很多印度船企在中国生产。同时，印度海岸线长、陆地边界山高林密，其经济发展需要海运支持，而中国的船舶性价比好，双方在产业、资本、技术、市场需求等方面能够很好地互补。

中远印度航运有限公司董事总经理陈少林介绍，每年有约一两千艘中国船舶停靠印度港口，以前在停靠期间若需要检验等服务，只能从香港调派人员，费时费力，中国船级社孟买办事处开业对于船东是一大利好。

中国对日本三家汽车海运企业开展反垄断调查

彭博社引述不愿具名知情人士称，中国国家发改委已经要求一些外国汽车海运企业进行内部自查并且提交内部调查报告。调查目标包括日本三家汽车海运企业（商船三井、川崎汽船和日本邮船）的在华业务。

其中一名知情人士称，调查侧重这三家日本海运企业的原因是其占有中国大部分市场份额。知情人士称，调查并不一定意味着这些企业违反了反垄断法规，也并不一定意味着这些企业将受到处罚。

埃及新建苏伊士运河首次试航成功

据埃及国内媒体报道，埃及新建苏伊士运河于7月25日成功进行了通航试验。埃及总统阿卜杜勒·法塔赫·塞西希望将扩大沿欧洲至亚洲之间的最快航线贸易，为扩大埃及经济而新建的苏伊士运河将于8月6日开始通航。当天首批通过新运河的是3艘集装箱船。一艘为从沙特阿拉伯驶往埃及塞得港的美国集装箱船，一艘为从新加坡驶往美国的丹麦集装箱船，另一艘为从沙特阿拉伯驶往意大利的巴林集装箱船。

现有的苏伊士运河每年为埃及赚取大约50亿美元外汇。新建的苏伊士运河将有助于更大型船舶双向航行，并在2023年将赚取的外汇收入增至150亿美元。

东南亚海域海盗劫持船舶案件数量激增

国际商会和国际海事局报告称，全球海盗事件发生率平稳下降。二季度，索马里未发生海盗事件，但在东南亚海域却平均每两周就会有一艘小型近海油轮遭到海盗劫持。

最新报告指出，前6月国际海事局海盗报告中心一共通报了134起海盗和武装分子劫持船舶事件，这个数字同比增加116起。海盗一共登上106艘船，劫持其中的13艘船并对15艘船发起攻击。截至目前，在海盗事件中一共有250名船员被扣押为人质，14名船员遭到殴打，10名船员遭到绑架，9名船员受伤，1名船员死亡。

根据最新统计，海盗报告中心所通报的海盗事件中，有超过1/3是发生在印尼沿海水域，且绝大多数属于低级的盗窃。尤其是孟加拉吉大港附近水域，海盗事件呈明显上升趋势。

港口动态

青岛港收购青岛港国际发展

青岛港与其控股股东青岛港集团于7月27日订立股份转让协议，通过在青岛市产权交易所公开竞买，以3117.96万元的对价收购青岛港集团全资附属公司青岛港国际发展全部股权。

鉴于青岛港5月12日发布的公告，青岛港与青岛港国际发展共同设立青港租赁。于股份转让协议签署前，青岛港及青岛港国际发展分别持有青港租赁75%和25%的股权。

洋山港集装箱船“夜间双套泊”作业试验成功

近日，洋山港首次大型集装箱船“夜间双套泊”作业试验成功，洋山港的运营效率得到了进一步提升。所谓“夜间双套泊”作业，是指夜间两艘进口船在码头边淌航候泊，待出口船离泊后立即接靠的作业模式。“夜间双套泊”作业顺利实施后，可以缩短船舶待泊时间2～3小时。

青岛港为鲁西集团筹划最佳物流运输方案

7月23日，青岛港与鲁西集团举行战略合作签约仪式。双方将通过资源共享、互惠互利、优势互补、相互支持，围绕液体化工、件杂货、干散货等板块开展全面战略合作;同时，借助“一路一带”的发展契机，破解长期制约鲁西集团在进出口物流方面的瓶颈，共同为鲁西集团生产经营所需化工原材料的上岸接卸以及化工产品出口下海运输筹划最佳物流运输方案，进一步降低物流成本、提高物流效率。

丽星邮轮公司（香港）考察台州港口

近日，丽星邮轮公司（香港）副总裁洪茂林一行4人到台州实地考察港口情况，并就开辟邮轮航线等事宜进行了洽谈。该企业正在研究以台州大麦屿港区作为邮轮始发港的航线计划。

丽星邮轮公司为世界第三大联盟邮轮公司，连同旗下挪威邮轮、NCL美国、东方邮轮及邮轮客运，集团正营运及将交付的邮轮共22艘，总载客量超过3.5万人，航线遍及亚太区、南北美洲、加勒比海、阿拉斯加、欧洲、地中海、百慕大及南极。公司认为台州具有优越的区位条件和丰富的旅游资源，邮轮经济可成为全市经济新的增长极。endprint