储油罐维温技术的改进

宿东明 李梦华 孙广文 陈殿军 李 琳

（大庆油田销售储运分公司，黑龙江 大庆 163000）

一、储油罐电加热棒维温技术

嵯岗转油站末站共有两个20000m3的储油罐，冬季运行时每个储油罐采用9根电加热棒加热维温，每根电加热棒额定功率为20kW。通过实践发现此种维温技术存在如下问题。

（1）两座储油罐共18根电加热棒，末站所有加热棒正常运行情况下，月耗电量约25万kW·h，月电费为16.5万元，运行成本高。

（2）在使用过程中电加热棒故障频发。2010年更换9根电加热棒，维修电加热棒法兰垫子渗漏23余次，截至2013年10月，1#储油罐5个加热棒故障，2#储油罐4个加热棒故障，使得很难保证冬季储罐正常的生产运行。依据《SY/T5920-2007原油及轻烃站(库)运行管理规范》的“金属油罐最低储油温度应高于原油凝固点3℃”相关规定，由于本地原油凝固点温度为26℃，储油罐内原油温度最低应为29℃，而我站储油罐原油最低温度曾经达到29.37℃，接近储油罐原油的最低温度。

（3）损坏的电加热棒只能在夏季储罐检修时进行更换，同时大部分损坏的电加热棒因为与套管长时间接触已经粘连，需要清理储油罐后才可维修、更换，维修困难，而单个20000m3储油罐清理费用为33.5万元，维修成本高。

二、储油罐维温技术改进

1.改造返输流程

2013年9月，返输流程建立，由于返输流程中有相变加热炉，通过调研，对现有生产工艺流程进行改造，增加返输站内循环热油流程，可利用加热炉对原油加热，提高储罐罐温（图1）。

图1

2013年10月至2014年3月，本站停用全部电加热棒，采取返输站内循环加热技术单独维持储油罐罐温，罐温一直保持在36℃以上。

2.返输站内循环热油加热节能优化

2014年3月19日至5月20日，通过将储油罐温度控制在低温安全运行范围内（34～36℃），进一步降低燃料油消耗量来进行返输加热炉启运控制点，既能保证冬季储罐安全运行，又能节约运行成本。

（1）依据储油罐温度调节加热炉启用时间，储罐温度降低到32℃时，启动加热炉，对储油罐进行加热；储罐温度升高到34℃时，停止加热炉。

（2）为了防止热量损失，装车前12h内停止启运加热炉对原油加热（图2）。

（3）改进后冬季储油罐温度控制在32～34℃范围内，既保证储罐冬季安全运行，又节省燃料油消耗。

三、改造效益

图2

1.经济效益

（1）用能节约费用。改造前电加热棒（18根）年耗电费120.5万元，改造后返输岗年用电、油成本70.0万元，改造前后节约费用50.5万元。

（2）节约维修费用。

①节省更换电加热棒的清罐费用67万元。

②节省更换加热棒费用：额定功率20kW电加热棒市场价格为1.2万元/根，平均每年损坏4根，节约更换费用4.8万元。

2.社会效益

2014年3月19日至5月20日，利用改造后流程进一步优化节能效果，储油罐温度控制在32～34℃范围内，既降低了燃料油消耗量又能保证冬季储罐安全运行。