基于类PEST分析法的插电式混合动力汽车的分析

曾宪军

摘 要：首先简要分析了基于类PEST分析法的插电式混合动力汽车发展的政治和法律环境、经济环境、社会环境、技术环境，然后通过建立插电式混合动力汽车成本计算模型，分析了插电式混合动力汽车应用的经济优势，旨在为该类型新能源汽车的快速发展奠定坚实的基础。

关键词：PEST分析法；新能源汽车；混合动力汽车；PHEV

中图分类号：U469.72 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.23.003

1 政治和法律环境分析

从政治和法律的角度来看，“十一五”期间，国家出台了多项支持和促进小排量汽车发展的政策和法规。2009年，财政部联合科技部下发了《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》，要求新能源汽车在全国13个试点城市推广和使用，明确了中央财政支出的重点。中央财政将对购买新能源汽车给予一次性定额补助，并要求地方财政对相关配套设施建设及维护给予适当的财政支持。2012年，我国发布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，规定进一步推动新能源汽车的发展，将新能源汽车行业列为国家重点扶持的行业之一。

2 经济环境分析

随着世界经济的快速发展，我国也在积极探索新的经济发展模式。近年来，我国大力发展绿色经济，提倡保护环境，节约资源和能源；调整产业结构，加快淘汰高能耗、高污染的产业，以促进社会经济的可持续发展。

根据中央制定的目标，在未来几年，我国经济发展的主要目标是“保增长、调结构，促进产业升级；加快第三产业的发展，扩大内需，促进居民消费水平的逐步提高”。未来五年，我国的经济增长率将维持在7%～75%之间。

在我国经济保持平稳、快速增长，且人们对汽车的消费水平逐步提高的情况下，新能源汽车的发展前景是非常广阔的。这与我国“节约资源和能源，促进社会经济可持续发展”的目标是一致的。

3 社会环境分析

随着改革开放的逐步深入，我国的社会文化和价值观念发生了变化。当前，人们的生活方式已经随着汽车的普及发生了转变，汽车已成为人们日常生活的一部分。居民收入的增加和消费市场的多样化使得汽车逐渐成为人们生活的必需品。从我国的经济增长速度和庞大的人口基数来看，新能源汽车的发展前景非常好。

然而，当前我国的环境污染问题日益突出，人们逐渐意识到传统汽车尾气的排放对空气质量造成了极大的影响。空气质量问题与人们的生活、工作息息相关，为此，许多人自发地参与到环境保护当中，这就使新能源车受到越来越多人的青睐。

4 技术环境分析

“十一五”规划期间，我国已提出加快纯电动汽车和混合动力汽车关键技术及零部件产业的发展，建立整车评价体系，促进节能汽车行业的进一步发展。

“十二五”规划期间，我国的新能源汽车产业成为更具战略性的支柱产业。新能源汽车产业的重点是发展插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车技术。据统计，我国战略性新兴产业的生产值占国内生产总值（GDP）的8%左右。

目前，在比亚迪新能源汽车的带动下，我国的铿电池制造技术日趋成熟。在电池和电池容量的生命周期方面，我国的科学技术水平和研发能力处于世界领先地位。可见，技术优势也给我国新能源汽车的快速发展奠定了坚实的基础。

5 插电式混合动力汽车的经济效果分析

5.1 PHEV的年耗电成本计算模型

6 总结

根据燃料价格变动，在没有政府补贴的情况下，插电式混合燃料车的运营成本远远低于燃油汽车，对消费者有更大的吸引力。目前，在我国电动汽车市场呈现有效需求规模不足的情况下，有必要以汽车利用率高、行驶里程多的消费群为切入点，对新能源汽车进行推广、普及。

政府补贴政策使新能源汽车的经济性更加突出。在国家及地方政府补贴的情况下，混合动力汽车的购买价格几乎与ICEV相同，大大提高了混合动力汽车的经济性，有利于增加对新能源汽车的市场需求。经济分析结果表明，政府的支持和补贴是非常重要的，是新能源汽车大规模走向市场的一个重要因素。

BEV的电池和整车成本较高，导致其经济性并不明显，因此，必须加快电池技术的发展，提高电池性能，降低整车成本。从目前的情况看，选择电池容量合适的电动汽车是提升汽车经济性的一种有效方式。消费者可以根据自身的需求选择车载电池容量，这样，购买电动汽车所带来的经济效益将会更加显著。

石油匮乏所带来的油价飙升和节能减排压力的进一步加大，加快了电动汽车取代燃油汽车的步伐。其中，由于插电式混合动力汽车的经济性较高，其普及范围也将迅速扩大。ICEV将逐步被新能源汽车取代；HEV作为过渡性产品，有助于开拓市场，提高消费者对新能源汽车的认知，但将逐渐被PHEV取代；由于政府补贴，PHEV的经济性将进一步提升，因此，其市场普及指日可待；而BEV由于当前电池成本较高，普及速度可能不及PHEV，但是随着电池技术的发展，BEV普及速度将逐渐加快。

参考文献

[1]樊杜鑫.我国跨越式发展新能源汽车的路径研究[D].杭州：浙江工商大学，2009.

〔编辑：刘晓芳〕

Abstract： The analysis and comparison of the use of traditional fuel vehicles and plug-in hybrid in the political and legal， economic， social and technical aspects of， pure electric vehicles and total cost of ownership by building plug-in hybrids cost model， taking into account prices of gasoline and electricity price factor changes， analyze the strengths and plug-in hybrid of economic weakness. The results show that the plug-in hybrid with a plurality of different applications on the wider economy；

Key words： PEST analysis； new energy vehicles； hybrid electric vehicle； PHEV